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Sat, 29 Jun 2024 07:52:18 +0000
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J'ai plusieurs questions: - Est-ce qu'il y a une procédure pour purger la Boite? Si oui, vous pouvez me dire comment faire? - Est ce qu'il y a des sécurités qui empêche le boite d'avancer ou reculer? (vitesse de rotation,... ) - Derrière vers le crochet d'attelage, il y a une tringlerie pour débrayer la boite il me semble, ça ne peut pas m'embêter (je l'ai essayer dans les deux positions, cela ne change rien). Tracteur john deere lx178 lawn tractor. - Quels contrôle je peux faire pour diagnostiquer le problème? Merci de vos réponse. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas. *** Message édité par timaumo1 le 23/04/2013 21:43 ***

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J'en suis là, et vous sollicite car mes connaissances en mécanique sont assez basiques, la seule idée que j'ai et que j'espère fausse serait un problème de segmentation voire pire. Donc merci de vos avis A vous lire

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44 l nombre de cylindres 2 Alésage du cylindre x course 67x62 mm Largeur de transport ### Rayon de braquage Capacité Hauteur du siège Type de transmission Dimensions (Lxlxh) RPM au couple max Couple maxi Niveau d'émission Calculateur d'emprunt carbon Calculer l'emprunt carbon de John Deere LX178 par heure d'usage: Saisir la consomation de carburant Ou allez directement à l' ERA Calculateur de CO2 d´un équipement Service fourni par Remplacer les audits physiques pour John Deere LX178 de manière à garantir la révision - via app! Exploitez le principe de la visioconférence dans le cadre de l'utilisation de votre sécurité mobile et créez ainsi de la valeur ajoutée pour votre entreprise: Pouvoir agir à tout moment avec Dragonfly Utilisation minimale des ressources par rapport aux audits sur site Accompagnement complet du projet par le leader européen de l'audit des stocks Comparez la John Deere d'un LX178 avec une Tracteurs de pelouse similaire John Deere LX178 Puissance moteur: 11. 2 kW poids: 244 kg Source d'énergie: Petrol Largeur de coupe: 965 mm John Deere S100 Puissance moteur: 13 kW poids: 188 kg Largeur de coupe: 1070 mm Pièces de rechange & Composants Obtenez facilement des pièces de rechange auprès de nos partenaires John Deere LX178 Demandez la pièce de rechange dont vous avez besoin recherchez auprès de nos partenaires en quelques étapes simples et choisissez le meilleur devis.

Bonjour à tous, Nouveau venu dans le forum je vous remercie tout d'abord de votre message de bienvenue. J'utilise un John Deere LX178 moteur Kawasaki bicylindre refroidi par eau que je croyais jusqu'alors indestructible. Lame tondeuse pour John Deere LX178 - LX188 - LT133 - LT155 - LT166. N° M154158. Coupe 49,5 cm - Matijardin. Comme tous les étés je l'ai sollicité, cette fois peut être un peu trop, coupe d'herbes à vache, résultat perte puissance, moteur a calé, puis a redémarré, mais sur tentative de nouvelle coupe a rapidement recalé. Plateau relevé je l'ai ramené à sa base et fait les premières vérifications: - bougies noires huile et essence - huile mauvaise couleur et odeur d'essence J'ai donc nettoyé sérieusement les bougies et procédé à la vidange du moteur en faisant un niveau propre et max. J'ai de nouveau tondu quelques dizaines de m² d'herbes peu hautes où le moteur n'était pas vraiment sollicité, et de nouveau le moteur a calé. Donc retour à la base, revérification des bougies qui étaient dans le même état que précédemment, revérification de l'huile et là je constate que le niveau a monté et que cela sent fortement l'essence.

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pour les tourteaux de colza, il faut impérativement qu'il soit chauffés pour pouvoir étre consommer par tes laitiéres, je ne sais plus pour quel raison mais il y a un truc dedans qui va poser des problémes aux vaches la solution si tu vas vers cela, c'est voir avec ton fournisseur d'aliment pour qu'il te reprenne les tourteaux mais sinon c'est un projet intéréssant quand tu produit toi méme le colza élevage laitier, pour coop avec 5 AOC fromagére comté, morbier, mont d'or, raclette, bleu de gex, et élevage de chevaux quarter horses par ludo13 » 03 févr.

2010 11:06 pour ce qui est de l'huile, tu peux tourner à 100% huile sans soucis avec les vieux tracteurs je suis allé acheté de l'huile chez un gars qui a monté un truc comme ça j'ai récupéré toutes les huiles de friture d'un buffalo je mettais 100% dans le 644 et 645, sans soucis mais dés qu'il fait en dessous de 12 ° l'huile se met à figer, et ça deviens galére j'ai donc opter pour le systéme pantone c'est moins économique que de l'huile gratuite comme celle du buffalo, mais c'est moins contraignant par ludo13 » 05 févr. 2010 19:48 L'huile de friture usagée??? c'est sérieux??? Presse à huile de colza en gros – fabricants de presse à huile de colza | Équipement de presse à graines oléagineuses à vendre. et le 644 tournait nikel, tu la filtrée?? au buffalo et Paul système pantone??? par ludo13 » 05 févr. 2010 23:09 spad? Pantone? Désolé je suis pas toujours (vous êtes doués en France pour les abréviations) Quand je vois que vous avez déjà le droit à l'huile de chauffage et que certain y mettent de l'huile de friture usagée je comprend mieux pourquoi Paul tu dis que l'énergie à mettre dans les tracteurs est moins chére en France Question plus sérieuse tout genre d'huile passe pour un vieux ih, huile de colza, huile de tournesol... Et tout sa avec des ROUGES...