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Forum BMW série 2 News Plan de site Flux RSS Sitemap Gran Tourer 218d - Problème claquement avant sur dos d'âne par Shogun » 10 Fév 2020, 21:10 5 Réponses 4960 Vus Dernier message par Tuturico 08 Mar 2022, 12:11 Filtre à air sport par Tagazou95 » 06 Fév 2022, 14:39 1921 Vus Dernier message par Bougnax 14 Fév 2022, 21:59 Led sur le sélecteur de vitesse par Clement-321 » 17 Jan 2022, 18:37 2 Réponses 1668 Vus Dernier message par Clement-321 18 Jan 2022, 18:51 Comment resserrer le frein a main?

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par BMW-Tech 3 031 17-08-2017 11:44:05 par DaddyKool 7 Épinglée: BMW Série 2 Active Tourer F45: la double révolution par BMW-Tech 4 106 22-07-2017 10:35:41 par DaddyKool 8 Connected Drive déficient sur Active Tourer de 2016. par patdau77 246 29-03-2022 12:11:54 par patdau77 9 Problème boite a vitesse par Maréchal 216 03-03-2022 08:16:54 par BMW-Tech 10 Problème sélecteur de vitesse boîte auto.

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La Rédaction #1 27-04-2022 10:06:00 Avec sa ligne délicieusement canaille et son architecture propulsion, le coupé Série 2 défend des valeurs traditionnelles chères à BMW. Même avec son moteur essence d'entrée de gamme 220i de 184 ch? Réponse ci-dessous. Lire la suite: Essai BMW Série... bobsponge14 #2 29-04-2022 07:43:27 Bon article qui résume bien ce que devient BMW... Faut prendre soins des L6 atmo qui étaient bien plus sympathique à conduire et qui en plus consommaient souvent bien moins que des 4 cylindres turbos qui sont trop souvent à la peine, sans parler de leur fiabilité douteuses ( N20, B48 casse de chaines, problèmes de lubrification) Pour le coté amortissement, châssis... c'est une double peine depuis des années. même si BMW propose enfin la monte des pneus nFlat, la majorité des ventes se font encore avec ces pneus en fonte, avec des amortisseurs qui encaissent très mal à la fois ces pneus, et un manque de détente sur les routes. ça fait plus de 15 ans que les BMW souffrent d'un comportement de conduite étrange.

Toutes les informations de fiabilité sur les BMW Série 2 Active Tourer et Gran Tourer, monospaces compacts à 5 ou 7 places. HISTORIQUE Lancement Active Tourer: septembre 2014 Lancement Gran Tourer: juin 2015 Restylage: mars 2018 Moteurs: C'est l'anomalie la plus récurrente sur cette BMW: la vanne EGR (vanne de recirculation des gaz d'échappements). Depuis les débuts des Série 2 Active Tourer et Gran Tourer, cette vanne entraîne des pannes, parfois immobilisantes. Ce problème, qui a fait l'objet d'un rappel, risque d'affecter tous les moteurs 1. 5 diesels à trois cylindres. Des pertes de puissance sont également recensées. Elles proviennent d'une gestion électronique du calculateur d'injection ou d'un flexible de turbo à remplacer. Des démarrages difficiles, voire impossibles, peuvent également être engendrés par un problème de démarreur ou par le module d'alimentation intégré. Transmission: Les boîtes de vitesses automatiques souffrent parfois d'un fonctionnement heurté, d'à-coups lors des changements de rapports ou d'une gestion hasardeuse, avec des vitesses enclenchées sans raison.

Cette défaillance nécessite une reprogrammation électronique. Châssis: Des propriétaires évoquent l'allumage inopiné du voyant ESP au tableau de bord, qu'une mise à jour électronique permet d'éradiquer. Carrosserie: Des propriétaires signalent des défauts d'ouverture/fermeture électrique du hayon. Équipement: Les classiques anomalies de climatisation, dues aux joints ou aux conduites de pression, n'ont pas épargné la Série 2. Des problèmes de capteur de présence de sièges ont quelquefois engendré l'allumage inopiné de l'alerte de non verrouillage de ceinture de sécurité. Des pédales d'accélérateur et leur boîtier électronique ont été remplacés en garantie. Enfin, quelques modèles ont subi un rappel pour un enrouleur de ceinture de sécurité. Ventes de Série 2 Active Tourer (sur 2017, en France) Mix des ventes: MOTEURS: Essence: 20, 5% 216i: 4, 6% 218i: 12, 5% 220i: 2, 8% 225i: 0, 1% 225i xDrive: 0, 5% Diesel: 61, 4% 214d: 5, 5% 216d: 27, 3% 218d: 22, 9% 218d xDrive: 2, 4% 220d: 1, 6% 220d xDrive: 1, 7% Hybride: 18, 1% 225xe iPerformance: 18, 1% FINITIONS: Premiere: 2% Lounge: 15% Sport: 9% Luxury: 35% M Sport: 17% Business: 22% L'info en plus: Depuis son apparition en France, le monospace compact Série 2 s'est écoulé à 31 500 exemplaires, toutes versions confondues, dont 11 200 Gran Tourer.

Dalles anciennes récupération en pierre: Très grandes dalles en pierre calcaire. Patine usée et authentique. Parfait pour la réalisation de palier, seuil de porte, même plateaux de tables et plans de travail en grandes dimensions. Dimensions typique: 78cm x 170cm 78cm x 153cm 90cm x 114cm 53cm x 116cm 60cm x 145cm 78cm x 155cm Les épaisseurs varient de 6 à 10 cm environ, parfois plus. Disponible en stock dans nos deux locaux (Hôtellerie-de-Flée – 49 et Mery-Corbon – 14). Nous pouvons réduire l'épaisseur sur la face inférieure pour des exigences particulières.

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Les vieilles dalles de bourgogne pour un sol riche en variation: Les dalles de Bourgogne est utilisée depuis des décennies dans les chapelles, les églises et les demeures de grand standing. Les dalles de Bourgogne anciennes doivent leur appellation à leur origine géographique. La Bourgogne étant une région riche en pierre, ce matériaux y a depuis toujours été la base des sols des maisons et des fermes. Le démontage des dalles de Bourgogne s'effectue au moment de la rénovation d'une maison ancienne. Provence Matériaux Anciens est spécialiste dans la récupération de ces dalles anciennes. Chaque village a son propre type de pierre de Bourgogne, ce qui constitue une richesse dans les variations de teintes et textures au moment de rassembler des lots pour les projets d'aujourd'hui. Notre stock important nous permet la selection des lots qui correspondent le mieux aux inspirations de chaque client. Les vieilles dalles de Bourgogne se déclinent sous différents styles et sous différentes dimensions, pour s'adapter à tous vos projets de rénovation ou de décoration.

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Les dalles en pierres de récupération, les vieux dallages, les dalles anciennes de Bourgogne, les matériaux anciens en pierres naturelles sont malheureusement très souvent issus de pillages d'églises, d'abbayes, de vieux manoir, de cathedrales... Nos dallages sont vieillis de différentes manières selon le degré de finition, l'aspect recherché, l'utilisation (extérieur ou intérieur) et type de pierre naturelle. la finition vieillie à l'usine est la moins honéreuse. La finition à la main de notre dallage pierre, faite sur demande est unique, sans produit et très proche des vraies vieilles pierres de récupération car usées et patinées de la même manière soit (mécanique par usure avec abrasion, bouchardage ciculaire, bouchardage orthogonal manuel, brossage, sablage, poncage, adoucissage, polissage... La finition vibrée également nommée tribofinition, tonnelage, intègre les techniques de polissage, ébavurage… La finition vibrée s'est inspirée de certains phénomènes naturels: L'écoulement régulier de l'eau d'une rivière ou le flux et le reflux de la mer transforme des cailloux bruts en galets parfaitement polis.

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Chaque pierre a son propre charme unique et offre une atmosphère différente. La pierre naturelle, facile à entretenir, est très résistante et ne se détériore pas avec le temps. Laissez libre cours à votre imagination et découvrez notre sélection de sols en pierre naturelle pour piscines extérieures et terrasses qui allient caractère et durabilité sur notre site. Votre sol en pierre naturelle sera un sol unique et écologique qui gagnera en patine avec le temps, contrairement au carrelage ou au béton de pierre reconstitué. Facile à entretenir, le revêtement en pierre naturelle est un élément très populaire et largement utilisé pour le revêtement des sols extérieurs. Grâce à l'aspect naturel et à l'originalité de la pierre, elle offre un sol écologique unique et naturel.

Découvrez nos récupérations de sols anciens en tomettes hexagonales, marbre, pierre naturelle, pierre bleue et autres matériaux anciens SOL ANCIEN EN TERRE CUITE OCTOGONALE Très beau petit lot de tomettes anciennes du 18ème - format octogonal de 20 x 20 avec cabochons(... ) Réf: SA-600 Voir ce produit SOL ANCIEN A CABOCHON Sol ancien en terre cuite avec ses cabochons de couleurs claires- Le "top" pour un intérieur(... ) Réf: SA-608 SOL EN TERRE CUITE A NAVETTE Magnifique petit sol en tomettes anciennes hexagonales, avec navette d'origine en losange. L'ensemble(... ) Réf: SA-605 DALLES DE PIERRE HEXAGONALES Magnifique lot de dalles hexagonales en pierres du 18ème - Produit rare. Réf: SA-607 SOLS ANCIENS EN TERRE CUITE À(... ) Cabochons en pierre. Réf: SA-601 DALLAGE OCTOGONALE EN TERRE CUITE. (... ) Cabochons en pierre noire ou ardoise clivée. Réf: SA-603 MAGNIFIQUE PETIT LOT DE TERRE CUITE Trés beau lot de tomettes anciennes- Idéal pour petit hall couvert. VENDU Réf: SA-606 SOLS ANCIENS - TERRE CUITE(... ) Cabochon en ardoise.

Spécialistes de la pierre du Chatillonnais (extraite en Côte d'Or) et de la pierre du Périgord, nous réalisons des petits et grands projets à des prix très compétitifs. Spécialiste de la négoce pour terrasse, dallage intérieur, de l'ancien au contemporain. Nos produits finis sont uniques et exclusifs. L'association, couleurs claires et chaudes aux nuances inimitables, non gélives et antidérapantes. Nous proposons des carrelages pierres grises et beiges. Nos tailleurs et marbriers sont spécialisés dans le façonnage haut de gamme. Le triage manuel se fait dalle par dalle pour vous proposer le top. Généralement façonnées en dallage en bande, carrelage carré, Opus Romain, Romane Antique, dallage avec cabochons sur 1 ou 2 ou 4 pans coupés, Opus Incertum, pavé, tomette, vieille dalle de récupération, dallage ancien, pavés de rue, plinthe, escalier, balustrade, pilier, couvertine, tableau, voussure, appui, margelle, évier, vasque, receveur, bac à douche, moulure, nez de marche, semelle, contremarche, cheminée, trou à feu, table, banc, fontaine, décoration.