Moteur A Excitation Independante: Cadre Velo Piste La

Mon, 15 Jul 2024 22:27:00 +0000
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U 0 est la tension appliquée à l'induit, le moteur étant à vide. est réglée à sa valeur nominale. Force électromotrice: Dans un moteur en rotation, les conducteurs coupent le flux inducteur exactement dans les mêmes conditions que dans le fonctionnement en génératrice. f. m est donnée par la même formule quelque soit le mode de fonctionnement: E = nN  Remarque: On note aussi E' pour un moteur. Loi d'Ohm: en récepteur: U = E + R. Moteur a excitation independante paris. I Vitesse de rotation: D'après les deux formules précédentes, on écrit: n en trs/s Réglage de la vitesse: une machine, R et N sont fixés lors de la construction. vide l'intensité I 0 dans l'induit est très faible, soit: R. I 0 << U et E # U la pratique, on écrit: Si U = cte, le flux reste la seule grandeur variable et la vitesse de rotation lui est inversement proportionnelle. Cette dernière pourra être modifiée en faisant varier l'intensité i du courant d'excitation. Caractéristique de la vitesse de rotation à vide: C'est la courbe n(i) ou  (i) tracée à U = cte.
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Moteur à excitation indépendante Il faut deux alimentations: une pour l'inducteur et l'autre pour l'induit. Les quatre grandeurs qui déterminent le fonctionnement du moteur sont: E, U, I et Φ. Schéma équivalent du moteur à excitation indépendante Vitesse de rotation Le sens de rotation dépend: du sens du flux, donc du sens du courant d'excitation Ie; du sens du courant d'induit I. Expression de la vitesse: E = KΦΩ = U − RI: Démarrage du moteur Surintensité de démarrage (exemple) Soient: Tdc le couple de démarrage imposé par la charge (N. m); Td le couple de démarrage du moteur (N. Moteur à courant continu à excitation indépendante. 1. Principe de. m); Id le courant de démarrage (A); Au démarrage: Ω = 0 ⇒ E = 0 et donc: Exemple: Un =240 V la tension d'alimentation nominale de l'induit; In = 20 A le courant nominal dans l'induit; R=1 Ω la résistance de l'induit Attention: Conséquences La pointe de courant de 240 A va provoquer la détérioration de l'induit par échauffement excessif par effet joule. Il faut limiter le courant de démarrage: en général on accepte Id = 1, 5 In Conseil: Solutions pour limiter le courant Solution 1: on utilise des rhéostats de démarrage.

Moteur à excitation shunt Constat préliminaire Le moteur à excitation shunt possède les mêmes propriétés que le moteur à excitation séparée du fait que, dans les deux cas, l'inducteur constitue un circuit extérieur à celui de l'induit. Montage pratique Équations du moteur Machine en charge: U = E + R. I avec E =k  (I, i)N: la f. e. m en charge et  le flux magnétique sous un pôle. = E 0 –  (I) Caractéristique de la vitesse Sachant que: = E + R. I = k  (I, i)N + R. I Si la machine est compensée,  =0, le flux est constant,  =  0 à vide. Dans ce cas la vitesse a pour expression: de la vitesse n(I) de couple T(I) P em = T em.  = E. I = U. I – R. I² De même: = k  et T em = k  (I, i). I T u = T em - T p mécanique T(n) A partir des deux caractéristiques précédentes on déduit celle de T(n). Bilan énergétique Une seule source de tension fournit les deux courants, le courant total est: I' = I + i Puissance absorbée: P a = U. Moteur à excitation indépendante - GoSukulu. I' = U. I + U. i Pertes: - effet Joule dans l'induit: p jr = R. I² effet Joule dans l'inducteur: p e =U.

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