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La monarchie saoudienne a jugé approprié, ces derniers mois, d'exposer chacune d'entre elles à sa sauce dans les médias nationaux (propriété exclusive, évidemment, de Saoudiens proches de la famille royale). En fait, il ne s'agit de rien moins que d'un impressionnant catalogue d'apologies pseudo-intellectuelles. Les juges du Pulitzer saoudien ont déjà sûrement tout bien intégré, mais pour nous autres néophytes, en voici un petit résumé. En Arabie saoudite, femme au volant, fatwa au tournant | Slate.fr. De quoi tu te plains, tu es une princesse! Dans Arab News, la journaliste Rima al-Mukhtar avance que les femmes saoudiennes n'ont de toute façon pas envie de conduire. «Pour elles, écrit-elle, conduire est une corvée et ce n'est pas approprié en Arabie saoudite» puisque que les femmes saoudiennes emploient généralement des chauffeurs pour se déplacer. «En général, seuls les gens riches et célèbres ont leur propre chauffeur, ajoute-t-elle. Mais en Arabie saoudite, presque tout le monde en a un. » Elle cite plusieurs femmes saoudiennes qui répugnent à assumer l'éprouvante responsabilité de manier leur propre véhicule.

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«Une majorité écrasante est bénéfique dans ce cas car il ne suffirait alors que d'un tout petit coup de pouce officiel pour que l'idée soit réalisée», note-t-il. «Une petite majorité en revanche déboucherait sur une amère division sociale et politique. » Al-Rashed suggère en outre que les activistes saoudiennes feraient bien de croire le gouvernement quand il dit qu'il devine correctement la volonté du peuple—entre autres parce qu'il n'existe aucun moyen objectif de mesurer l'opinion publique. Et pourquoi cela? Parce qu'il est illégal de la mesurer, pardi! «Existe-t-il réellement une demande du peuple de mettre fin à l'interdiction faite aux femmes de conduire? Personne ne le sait», écrit-il. Ça, c'est le franc-parler typique d'al-Rashed: reprocher au peuple saoudien une ignorance qui lui est imposée par le gouvernement. Fatwa pour les femmes s'en mêlent. Le rédacteur en chef d'Asharq Alawsat, Tariq Alhomayed, adopte le même genre de tactique, et déconseille de politiser inutilement le débat. Il emprunte la route technocratique et suggère la «formation d'un comité pour étudier la question» ainsi que la création d'un programme pilote qui permettrait aux femmes saoudiennes «d'un certain âge» de commencer à conduire dans certaines villes.

«Quand je voyage dans un pays où j'ai le droit de conduire, raconte Zaina al-Salem, banquière de 29 ans, le moment où je dois garer ma voiture et aller à pied jusqu'au magasin m'est vraiment pénible». (Déjà, marcher est une épreuve en soi, mais avec toute cette humidité en plus? Non mais quelle horreur! Fatwa pour les femmes long linen. ) Shahad Ibrahim précise: «J'ai l'impression d'être une princesse quand mon chauffeur m'emmène partout où je veux sans jamais se plaindre. » Conduire, c'est être à la merci des hommes Dans le journal Asharq Alawsat, Salem Salman fait la critique d'une pièce de théâtre intitulée «Le gain devient une perte» donnée au théâtre de l'Association en faveur des enfants handicapés de Riyad (de l'avant-avant-garde, en fait? ) Tout en faisant appel aux grands classiques du théâtre, la pièce «aborde principalement la question du droit de conduire pour les femmes», dramatisant le triste sort de celles qui prennent à tort la liberté de mouvement pour une vraie libération. Loin d'être ennoblies par leur capacité à conduire des voitures, les personnages de la pièce se rendent compte que leur exposition à la culture au sens large les a en fait diminuées—en gros, elles découvrent que conduire signifie être constamment importunées par les hommes.

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