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Monter les 257 marches du Phare des Baleines pour une vue à couper le souffle à Saint-Clément-des-Baleines Aller au contenu Recommandé par mauvais temps Visites guidées et libres Le site abrite deux sentinelles prestigieuses: le Grand Phare actuel (1854) et Vieille Tour construite en 1682 sur ordre de Colbert. Site ouvert toute l'année... Description Le phare est à 500 m du parking payant. Une navette gratuite est à disposition des visiteurs, au départ de ce parking pendant la période estivale. Elle vous permet de vous approcher à 300 de l'entrée du phare et de son jardin. L'actuel Grand Phare fut inauguré en 1854. Il a été construit entre 1849 et 1853 à la pointe nord-ouest de l'île de Ré, dans l'alignement du phare des Baleineaux. Avec ses 57 m, il est l'un des plus hauts de France: 257 marches à monter pour avoir une vue exceptionnelle sur l'île et sur l'océan! La portée de ce géant rétais est de 50 km, ce qui en fait l'un des phares les plus puissants de la côte atlantique. Espace d'animation muséographique sur les phares et leur histoire, au pied de la vieille tour.

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Le Phare des Baleines constitue ainsi un excellent marqueur des transitions énergétiques du passé, analysées dans une récente étude de la chaire Économie du climat. L'histoire démarre sous Louis XIV. La construction de la tour des Baleines, située entre l'actuel phare et le littoral, fût commandée par Colbert, alors secrétaire d'État de la marine, et achevée en 1682 sous la supervision de Vauban. La tour brûlait à l'origine de l'huile de poisson et de baleine dont le rendement en termes d'éclairage était faible et dont l'efficacité était réduite, la combustion de l'huile tendant à calciner les vitres de la lanterne. L'huile de baleine était alors le combustible privilégié, si bien que les besoins de l'éclairage dans le monde accélérèrent dangereusement la chasse de ce mammifère marin aujourd'hui protégé. La tour des Baleines vue du haut du phare. Ludovic/Flickr, CC BY-SA Dès 1736, le charbon fut substitué à l'huile de baleine comme combustible. Il était brûlé dans un réchaud surmonté d'un dôme permettant de réfléchir la lumière.

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La mise en service eut lieu en 1854. Il fonctionnait alors au pétrole, équipé de 2 lentilles de Fresnel - toujours en service [ 3]. Sous l'impulsion de Pierre-Paul Simon, alors maire d'Ars, le projet d'électrification du phare est lancé en 1882 et se réalisera en 1904. Le phare est haut de 57 mètres et l'accès au sommet se fait par un escalier hélicoïdal de 257 marches. Il est doublé au large (nord-ouest) sur un banc rocheux, le « Haut Banc du Nord », par un petit phare, le phare des Baleineaux. Après un appel d'offres en 2001, l'État a délégué à une société privée « Patrimoine Océan » la mise en place d'un musée, la remise en état de la vieille tour des Baleines, l'entretien du site et de son parc et la gestion de l'exploitation touristique (visites, boutique) [ 4]. Le grand phare de 1854 est toujours en activité et son feu a une portée de 50 kilomètres environ. Il est visité par 160 000 visiteurs chaque année. En 2010, entre janvier et mars, la lanterne du grand phare a été complètement restaurée.

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Aussi, si vous n'aimez pas la foule, allez-y juste avant la fermeture ou à l'heure du déjeuner. De plus, plus en avant dans l'après-midi, le soleil diffuse une belle lumière. Vue de la plage, la vieille tour avec les cairns de plus en plus nombreux ©isabel Mais le must à mon avis est une balade sur le chemin côtier au coucher du soleil. De la plage, au milieu du champ de cairns, la vue sur les phares y est magique. Votez pour cet article! 39 votes - Note: 4. 4 / 5

Ahmet Gülbay (piano), Christophe Levan (contrebasse), Philippe Levan (batterie) invitent Patricia Bonner (chant) et Hervé Meschinet (fl ûte / saxophone). JAZZ AU PHARE C'EST AUSSI: 01 Août AL McKAY'S EARTH WIND & FIRE EXPERIENCE 04 Août RHODA SCOTT LADY ALL STARS JAZZ AU PHARE 6 scènes 33 concerts 128 musiciens