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Accumulateur nickel-hydrure métallique Caractéristiques Énergie/Poids 30 à 80 Wh /kg Énergie/Volume 140 à 300 Wh/ℓ Rendement charge-décharge 66% Auto-décharge 10-15% par mois, 10-15% durant les premières 24 h Durée de vie environ huit ans Nombre de cycles de charge 500 à 1000 Tension nominale par élément 1, 2 V modifier Un accumulateur nickel-hydrure métallique ou NiMH (de l'anglais nickel-metal hydride) est un accumulateur électrique rechargeable utilisant de l' hydrure métallique (composé permettant de stocker de l' hydrogène) et de l' oxyhydroxyde de nickel comme l' électrode. Description [ modifier | modifier le code] La technologie NiMH est extrêmement répandue dans les accumulateurs portables d'usage courant: les modèles AA/HR6 dont la capacité peut atteindre 2 900 mAh pour les plus performants; les modèles AAA/HR3 dont la capacité maximale est de 1 000 mAh. Hormis le nickel (sous la forme d' oxyhydroxyde de nickel) de l' électrode positive, les accumulateurs NiMH utilisent comme électrolyte une solution d' hydroxyde de potassium (potasse - KOH) ainsi qu'un alliage hydrurable à base de lanthane ( terre rare) et de nickel de type La Ni 5.

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Les avantages d'un accu Lipo Densité énergétique élevée Plus léger Plus puissant Qualité et quantité d'énergie supérieur Puissance constante durant toute la durée d'utilisation Peut être construit en différentes tailles Une batterie LiPo de même capacité qu'une batterie NiMH permet d'obtenir un temps de conduite plus long et de meilleures performances mais elles sont plus chers et plus difficiles à entretenir. Si vous faites le choix de ce type de batterie, nous vous conseillons de lire ce guide. Batterie nimh rc, fabricant de batterie nimh rc en gros - Ainbattery.com. Attention: Il existe des risque d'explosion ou d'incendie en cas de mauvaise utilisation de la batterie Lipo. Pour prolonger leur durée de vie, elles doivent être stockées avec un niveau de charge de 3 volts minimum par cellules. Elles nécessite l'utilisation d'un chargeur adapté.

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La Toyota Prius et la Honda Civic IMA, par exemple, sont toutes deux équipées d'une batterie Panasonic ( Matsushita) NiMH, de 1, 3 kWh (39 kg pour la première et de 28 kg pour la seconde). Ces batteries sont prévues pour durer toute la durée de vie du véhicule (garanties 8 ans). Jusqu'en 2010, les batteries défectueuses sont renvoyées au Japon chez Panasonic, qui se charge du recyclage. Aujourd'hui, celui-ci devrait être effectué en France par la SNAM [ 3], en vertu de l'accord [ 4] sur le recyclage des batteries nickel-hydrure métallique (NiMH) des véhicules hybrides du groupe Toyota signé le 24 juin 2010 avec Toyota France pour la collecte et le recyclage des batteries nickel-hydrure métallique des véhicules hybrides des marques Toyota et Lexus sur le territoire français. Depuis le mois de juin 2011, le contrat a été étendu à tous les pays de l'Union Européenne. Batteries NiMh pour modélisme RC - Capacité 4500mAh - Mission Modélisme. Les batteries en fin de vie sont collectées dans les garages puis recyclées dans les installations situées à Saint-Quentin-Fallavier ( Isère) et à Viviez ( Aveyron).

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