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Tue, 18 Jun 2024 07:15:03 +0000
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Plus de 3 millions de podcasts Les abonnements payants et la publicité restent deux assises solides pour Spotify. L'an dernier, ils ont généré 9, 7 milliards de dollars de chiffre d'affaires, en hausse de 22, 7%. Mais depuis son introduction en Bourse en 2018, l'entreprise scandinave n'a jamais réalisé de marges brutes supérieures à 26, 7%. Tandem saison 6 épisode 02 : Le droit chemin - Spin-off.fr. Malgré ses 180 millions d'abonnés payants. Elle cherchait donc un nouveau terrain de jeu pour ses algorithmes… et l'a trouvé: l'audio. Un mot un peu fourre-tout, décliné sous toutes ses formes: livres audio, live-shows, podcasts… Le catalogue de Spotify s'est étoffé de nombreux contenus originaux, complétés par des acquisitions, comme Podsights et Chartable, qui visent à mesurer leurs performances. Lire aussi Pourquoi Spotify enfile la cape de Batman pour un podcast Spotify Nos sous-rubriques High-tech

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C'est à n'y plus rien comprendre: d'un côté, l'Insee annonce une hausse des prix du train de 14, 6% entre avril 2021 et avril 2022. De l'autre, la SNCF jure que les prix de ses billets « longue distance » coûtent « de moins en moins cher ». De nombreuses variables Alors qui dit vrai? Les deux, en réalité. Tout dépend de ce que l'on mesure, de comment on le fait, et de la période étudiée. Du côté de l'Insee, d'abord. L'Institut national des statistiques et études économiques publie chaque mois son évolution de l'indice des prix. A la rubrique « transport de passagers par train », elle constate en effet une hausse de 14, 6% entre avril 2021 et le même mois de 2022. Les 100 saison 6 fr streaming gratuitement. Mais ce n'est pas si simple: après être restés stables de 2015 à début 2020, les prix du train ont fortement baissé du fait de la crise sanitaire du Covid-19, et ce jusqu'à tout récemment. Entre février et avril 2020, le trafic SNCF a été divisé par 20. Le retour à la normale, ou presque, ne s'est concrétisé qu'à l'été 2021, selon d'autres données chiffrées mensuelles de l'Insee.
Que les prix des trains express régionaux aient augmenté ou baissé, ils n'apparaissent pas dans le calcul. Dès lors, toute comparaison est impossible. Mais en plus, la SNCF ne parle pas de la même période. Elle assure que les billets « coûtent de moins en moins cher »... avec même une baisse de 7% depuis le lancement de la nouvelle offre tarifaire en juin 2021. Les 100-Saison 6 - Comparez les prix avec LeGuide.com - Publicité. Or l'entreprise, pour obtenir ce résultat, divise l'ensemble du chiffre d'affaires d'une période par le nombre de billets vendus sur cette même période. Une méthode qui ne retient que le montant moyen dépensé effectivement par les voyageurs, mais pas l'évolution de l'offre. Le prix de vente moyen plus faible Par exemple, si une majorité de voyageurs décident brusquement de privilégier les offres Ouigo ou Intercités, moins onéreuses, cela n'aura pas d'impact sur le prix des billets Inoui tels que mesurés par l'Insee. En revanche la SNCF pourra affirmer - à raison - que le coût moyen du voyage de chaque personne a baissé. De même, la demande réduite de la période Covid a abouti à un prix de vente moyen plus faible: c'est lorsque les trains sont quasiment pleins que la SNCF facture ses billets restants au prix fort: En 2021, il y avait beaucoup moins de monde dans les trains et la proportion de prix réduits était plus forte, ce qui a fait baisser la moyenne.