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Le Petit Explorateur

Bateau non disponible Ce bateau a été vendu ou a été désactivé Voilier de l'année 1991 de 4, 46m de longueur à Rhône (France) Embarcation d'occasion Caractéristiques du Canot voile aviron - Ilur: Données essentielles Type: Voilier Année: 1991 Long. : 4. Voile aviron occasion moto. 46 m Lieu: Rhône (France) Nom: P'tit Pierrre Pavillon: - Constructeur: - Matériel: Bois Dimensions Largeur: 1, 70 m Tirant d'eau: 0, 30 m Lest: 80 Kg Déplacement: - Capacité Passagers maximum: - Cabines: - Lits: - Toilettes: - Capacité de l'eau: - Équipement de ce/cette Voilier Équipement du pont vendu avec taud de camping Voiles canot voile au tiers gréé en bourcet-malet (foc, GV, tape cul) Observations canot voile aviron construit à clin en CP marine, dérive inox pivotante, barre d'écoute sur tableau arrière, peintures et vernis refaits à neuf. Vendu avec remorque. Possibilité de se déplacer pour montrer et faire essayer le bateau. Cette information provient du catalogue du chantier naval. Ces données peuvent varier de celles du bateau en vente publié par l'annonceur.

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Lorsque vous naviguez, les avirons peuvent être facilement attachés dans le bateau, par les attaches prévues. Cela ne gêne pas lorsque l'on navigue. Il est aussi conseillé de ranger le siège à coulisse dans la cabine. Vous pouvez aussi bien naviguer à trois, en double, ou en solo sur ce bateau. Si le vent est trop fort, il est possible de prendre un ris dans la grande voile. Les sangles de rappel, permettent aussi de vous stabiliser dans le bateau et de réduire la gite. Le LiteXP 20 est équipé d'une dérive lestée, le bateau ne peut pas se retourner. Voile Et Aviron à vendre | Youboat FR. Le bateau peut se coucher sur l'eau, la mat étanche aide au redressement du bateau. Voir la vidéo du test de retournement. La faible hauteur de franc bord et le cockpit complètement ouvert permet de remonter à bord facilement. Pour la navigation en eaux peu profonde il est conseillé de ne pas bloquer la dérive en position basse. Le cockpit ouvert permet à l'eau de s'évacuer instantanément. Lors de navigations ventées, il est conseillé de fermer le capot de la cabine.

Je n'ai pour l'instant plus de bateau perso mais j'envisage d'en racheter un l'année prochaine. J'ai de très bons souvenirs de mes navigations sur Mousquetaire ou Muscadet qu'on pouvait manœuvrer dans les ports avec un bon aviron ou à la voile. J'ai pu voir à plusieurs reprises dans le Golfe du Morbihan (lors des semaines du golfe en particulier) les petits voiliers voile/aviron dessinés par Gilles Montaubin (les Lili 6, 10 ou l'Etroit Mousquetaire) ou bien encore ces plans commercialisés à une époque par Le Chasse Marée. Quelqu'un ici aurait-il des renseignements sur ce style de voiliers minimalistes qui semblent pouvoir se faufiler partout? Voile aviron occasion.fr. Comment marchent-ils? Sont-ils faciles à transporte derrière une voiture? La construction en amateur ou l'aménagement d'un coque nue est-elle facile aussi? (éventuellement je pourrais envisager d'en construire un en CP/Epoxy) Merci de bien vouloir m'éclairer de vos connaissances.

Le patch pourra alors céder au poids et former un trou. Pour les gros dommages le mieux sera de privilégier une réparation plus complète et plus technique avec du rebouchage adapté, ensuite une colle puis pour masquer le tout on pourra y ajouter un patch si nécessaire. Piece cuir pour reparation par. Mais veillez à bien évaluer votre besoin avant d'acheter un patch. Si vous ne savez pas quel produit choisir pour votre réparation vous pouvez nous contacter, le mieux sera de nous envoyer des photos de votre cuir et du dommage à réparer par mail à

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