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#8 Posté 09 avril 2017 à 18h28, le 09 avril 2017 à 18h15, dit: tu dévisses la vis centrale, sans t'occuper de l'autre. cette autre sert de butée, pour que la centrale "extrait" la manivelle essaie, tu verra deja une fois cette manivelle dehors, tu tires sur l'autre qui vient avec l'axe #9 Posté 09 avril 2017 à 18h32 ha ok je vais essayer alors merci ^^ mais dans ce cas à quoi sert cet outil? je viens de voir: çà doit forcément aider à démonter? #10 Posté 09 avril 2017 à 18h38, le 09 avril 2017 à 18h32, dit: çà doit forcément aider à démonter? Extracteur manivelle fsa slk login. non ne te préoccupe pas de l'écrou avec les 6 petits trous, c'est juste fait pour monter cet écrou la première fois. Ou au pire pour le démonter si vraiment la vis centrale ne permet pas de sortir la manivelle et qu'il faut utiliser un extracteur normal. #11 Posté 09 avril 2017 à 18h40, le 09 avril 2017 à 18h32, dit: c'est un démonte boitier de pédalier, avant tu parlais du pédalier #12 Posté 09 avril 2017 à 18h40 okok merci ← Sujet précédent Forum de la transmission Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)

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Insérer la clé spéciale dynamométrique et serrer. Passer de l'autre coté. Mettre du téflon, enduire la seconde partie de graisse et faire prendre à la main. Avancer la partie le plus loin possible à la main. Prendre le pédalier et mettre un peu de graisse sur l'extrémité et la partie centrale pour éviter l'oxydation. Insérer le pédalier. Extracteur manivelle fsa slk handlebar. Graisser l'extrémité pour mettre la manivelle et mettre la rondelle spécifique. Approcher la vis de serrage avec avec une clé six pans, puis serrer avec la clé dynamométrique selon la recommandation constructeur. Approcher le contre-écrou Serrer le contre écrou Attention au montage des pédales sur ce pédalier carbone. Pensez à monter la rondelle de protection fournie avec le pédalier, sur les pédales. >> Toutes les photos du montage boitier Torque + pédalier FSA K Force Light Type BSC Le montage du boitier de pédalier Torque ne nécessite pas une technicité très élevé. Le serrage de la manivelle du pédalier est à faire avec précaution d'ou l'importance d'une clé dynamométrique pour ne pas laisser de jeu et vérifier celui-ci après les quelques kilomètres des premières sorties.

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