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Il a des châssis Ninco de Ford Focus, le modèle est présenté vers le bas de cette page: VPC - Ninco - Pièces détachées Auteur Message Date du message: samedi 15 juin 2013 à 14h24 Merci pour le lien! Fred Auteur Message Date du message: lundi 28 octobre 2013 à 14h43 Ca fait bien 5 ans que je roule avec une Focus Ninco et on peut dire qu'elle en a fait des kilomètres, et gagner quelques rallyes Ton problème, je l'ai également eu, ça vient bien de ton moteur qui bouge. Pour les châssis fait gaffe, les supports d'amortisseurs sont vraiment fragiles, j'en ai cassé 2 en un an Mon blog: Auteur Message Date du message: lundi 28 octobre 2013 à 21h16 Fred, passe un soir au club et je te montrerais le tour de scotch ou le trou de vis qui va bien pour calmer ta focus j'espère te voir aux 24 heures à Cognin le weekend prochain! Problème Trou à L'accélération - Ford Focus RS Essence. A+ Sébastien Surveiller Imprimer
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Date d'inscription: 04/05/2009 Totocamboui2 a écrit: sacha67 a écrit: Salut débranche la batterie avant de soudé ( si tu soude avec un appareil électrique) Salut Souder au mig un échappement, ça ne va pas le faire. lool deja vu, c'est pour ça je dit ça un petit appareil électrique réglé au minimum pour ne pas fendre le pot et hoop c'est soudé ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 j'ai déjà fait avec un semi-auto Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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L'intercooler n'est donc pas un facteur limitant à la reprogrammation, ne le changez surtout pas, ça serait jeter de l'argent par les fenêtres. (Notez que c'est tout l'inverse pour la RS MKII, on ne souhaite pas la préparer si celle-ci n'est pas équipée d'un intercooler de seconde monte). Échappement: Le bruit est vraiment très sympa pour un 4 cylindres d'origine et la détonation dans l'échappement en mode sport est très réussie également. J'attends avec impatience de recevoir la Focus RS MKIII de Milltek avec leur nouvel échappement pour voir ce que ça donne. D'un point vue EGT (temp. d'échappement), là encore c'est bien dimensionné. On reste à un maximum de 700°c, ce qui est excellent. Turbo: Selon moi, c'est le facteur limitant. On rencontrait le même problème avec la Focus ST, beaucoup de couple et peu de puissance. Ce qui est étonnant c'est que rien ne chauffe. Ford focus rs moteur cassé casse automobile. Voici pourquoi je veux être prudent sur cette information. Je n'ai malheureusement pas de VCM à jour pour logger le duty de la wastegate et savoir s'il reste de la marge ou pas.

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Le Remplacement du Joint de Culasse ​Ford​ ​Focus RS​ Il est toujours mieux de prévenir que de guérir Très petit et à la fois très important, le joint de culasse est une pièce très utile pour faire fonctionner le moteur. C'est d'ailleurs à cet effet que les professionnels de la mécanique automobile préconisent de bien prendre soin du joint de culasse afin d'éviter la panne moteur. Ford focus rs moteur casse automobile. Si l'usure ou l'avarie survient malgré tout, le remplacement du joint de culasse est à prévoir. Le joint de culasse Pour protéger la chambre de combustion ​Ford​ ​Focus RS​ À noter que le fonctionnement du moteur repose sur des petites explosions provenant de la chambre de combustion. Ces explosions produisent ensuite des gaz chauds qui sans la protection adéquate, sont capables de détruire l'ensemble de la mécanique du moteur. Ainsi, la mécanique doit être protégée de ces gaz et chaleurs. Pour remédier à ces risques de dommages, le joint de culasse s'assure de l'étanchéité à l'intérieur de la chambre de combustion.

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Icebox Messages: 16143 Prénom: Pierre Voiture: Clio 2RS3 Departement: 21 Slogan: Tout est bon dans le bourguignon Message par Icebox » ven. 2015 17:15 Et là tu peux même en prendre un ou deux d'avance. gambetta a écrit: jerem77 a écrit: Je ne tirais pas non plus a froid Et je ne suis pas un fadasse de la rupture dans tous les sens... Pièces occasion Ford Focus, jusqu'à -80%. v6 a 90°tu veux le mettre ou jerem??? Dans le coffre et la passer en trop chère le moteur de phase 2... Meme phase 1... Ça me saoule de me faire manger par tout le monde... papy2 Nouveau Membre Messages: 1 Message par papy2 » ven. 2015 17:15 megane rs a écrit: je pense que 3 moteurs cassés sur 4 sont des sur regimes lorsque ca m'était arrivé sur ma 3 phase 2, il y avait la meme semaine une de ses copines qui avait le moteur en vrac pour les memes raisons! un moteur de série ça ne doit pas casser a 40000km mené ça s'use prématurément ok, ça bouffe de l'huile oksi ça casse çest un défaut de conception ou pire une volonté commerciale un peu malhonnête un modèle sport favorise toujours la vente d'un modèle et tant pis pour le passionné qui l'achèteil payera la casse et ne coûtera pas bien cher au constructeura moins de ne les vendre qu'a des rallymen confirmé encore!

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La Mercedes A45 AMG? Elle exige 10. 000 € de plus! L'Audi S3 est certes au même prix et mieux finie, mais elle est moins « fun », moins performante et… nettement moins bien équipée! Même histoire avec la Golf R, pourtant un brin moins onéreuse. Quant à la Subaru WRX STI, une peu bourrue, elle est affichée à 41. 995 €. Côté CO2, la Focus RS rejette 175 g CO2/km. Conclusion Alors? Eh bien c'est pas compliqué, selon nous, la Focus RS 2016 a tout simplement repris son titre de meilleure sportive compacte de l'année. Alliant une efficacité démoniaque avec un indicible plaisir de conduite, la Focus RS garantit une banane permanente sur votre visage! Casse moteur a 13000km et litige - Page 2 - Focus - Ford - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Choisissez juste les bonnes routes pour profiter au maximum de son potentiel, avant de vous rendre au travail!

Me voilà sans voiture depuis Février et me trouvent devant un mur Fort France et le concessionnaire maintiennent leur position sur un défaut d'entretien j'ai pris un avocat depuis le 01 octcobre. j'ai appelé Ford France et il me propose un arrangement 60% des réparations en sachant qu'il y en a pour 8000euros juste pour le changement moteur sans compté les frais d'expertise avocat etc...

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