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rislo #1 15-12-2008 20:10:26 Bonjour, Une collègue à acheter un nouveau poste, il me demande conseil pour installer son autoradio sur sa Renault Mégane coupé de 1999. Une fois le poste branché on s'aperçoit que le poste ne fonctionne pas ainsi que l'horloge de la voiture. On vérifie alors les fusible 1 par 1 à l'aide d'un ohmmètre et seulement 1 fusible était griller, on decide donc de le changé mais le poste ne fonctionne toujours pas et l'horloge non plus. Par la suite je décide de tester de brancher l'autoradio neuf sur ma Peugeot 306 de 1995 et même problème... l'horloge ne marche plus et l'autoradio non plus, les fusible de la 306 on tous était vérifié aussi, et il son tous OK. On test alors de rebrancher mon autoradio qui marchait auparavant sur la 306... Horloge 306 ne marche plus spring 2021. et plus rien ne fonctionne. En gros sur les deux voiture il n'y a plus d'horloge qui fonctionne et plus aucune tension qui arrive sur les borne + et - du connecteur ISO sachant que tout les fusible des deux voiture son OK. Que faire...?

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reneee Dieu, tout simplement 1 Juin 2005 27 091 15 Ah si j'ai trouvé, merci! Je double-post ici aussi pour dire que j'ai "réglé" mon problème de centralisation. Je suis allé à la casse pour aller acheter un relais et tant que j'y étais (punaise c'est un vrai paradis une casse en fait haha) j'ai regardé s'il y avait pas des émetteurs/récepteurs infrarouges. J'en ai trouvé (bon faudra que je change la coque de l'émetteur, y a du scotch qui entoure le tout), et ça fonctionne parfaitement! Une bonne journée donc. Bonjour! Horloge 306 ne marche plus de biens. Cette journée là commence mal: nouveau problème. Ce matin je décide d'aller prendre la voiture, j'ouvre avec le plip, je m'installe, j'essaie de démarrer et là: RIEN! Elle ne démarre pas, elle pédale! Les trois voyants entourant les clignotants sont allumés: huile, frein à main et batterie! Je sais pas si c'est la batterie qu'est déchargée car la radio se lançait normalement, le tableau de bord aussi et l'horloge de même. Enfin je suis une vraie buse donc je sais pas ce qui ne va pas.

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OoXpGoO Active Member Messages: 199 Sujets: 18 Inscription: Dec 2008 Réputation: 1 12-04-2009, 17:34:22 - [EK]. Horloge ne fonctionne plus après montage radio. Bonjour a tous, Alors je vient d'installé mon new Autoradio... Trés Content mais depuis que je l'ai installé j'ai mon Horloge qui ne marche plus.... Savez vous d'ou peut venir ce problème???? Merci... Le V-Tec... Un autre Monde.... Retourner en haut patrice Moderateur Messages: 3 261 Sujets: 97 Inscription: Nov 2003 34 12-04-2009, 20:29:37 - Re: [EK]. Horloge ne fonctionne plus après montage radio. OoXpGoO a écrit: Bonjour a tous, lors de ton montage tu as fait soit un mauvais branchement ou un court circuit qui a du faire sauter le fusible qui sert d'alimentation pour l'horloge et aussi d'alimentation secondaire ( mémoire) pour le poste. PANNE Autoradio + Horloge sur Renault Megane ET Peugot 306 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Ce fusible ce trouve dans la boite à fusible à côté de la batterie fdb35 Senior Member - France Messages: 1 839 Sujets: 55 Inscription: Dec 2007 24 12-04-2009, 21:11:25 - Re: [EK]. Horloge ne fonctionne plus après montage radio.

La batterie et l'alternateur sont tous deux reliés au corps par un câble épais. Cela signifie que chaque consommateur peut se connecter à la plaque pour produire la ligne de retour complète. Bien que cela semble génial et simple, il peut conduire à des problèmes lors de l'installation des autoradios. De quel type d'électricité la radio a-t-elle besoin? Un autoradio a besoin de trois connexions électriques pour fonctionner. Problème d'affichage de l'heure et de la température - 306 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Deux de ces connexions concernent la fonction de l'autoradio lui-même (c'est surtout le cas pour les GPS autoradio 2 DIN), le troisième fait référence aux haut-parleurs. Les deux connexions d'alimentation de l'autoradio sont: La durée plus L'allumage plus La durée plus est utilisée pour maintenir les fonctions de mémoire de la radio. Ceux-ci incluent: La langue du menu L'arrêt du mode démo Les stations accordées L'endroit où se trouvait le lecteur CD ou MP-3 lorsque la voiture a été éteinte L'allumage plus est l'alimentation électrique pour le fonctionnement normal de la voiture.

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