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Wed, 10 Jul 2024 03:33:21 +0000
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Face au développement des nouvelles mobilités, Daimler diversifie ses activités depuis plusieurs années. Dernier exemple en date: le service d'autopartage Car2go, créé en 2008, dont 400 Smart électriques ont été déployées dans les rues de Paris depuis le 15 janvier. Kapten ne cache donc pas ses ambitions. Chauffeur Privé avait réalisé une croissance de pratiquement 8000% de son chiffre d'affaires (CA) entre 2013 et 2016, grâce à ses chauffeurs en costume et cravate rouge (devenue l'emblème de la société), des berlines haut de gamme, des courses accessibles via smartphone et un prix déterminé à l'avance. L'année dernière, l'entreprise a ainsi atteint les 156 millions d'euros de CA, avec une présence en Île-de-France, à Lyon et sur la Côte d'Azur. La nouvelle entité vise les dix millions d'utilisateurs. Contre deux millions aujourd'hui. « Pour cela, il nous faudra tripler le nombre de nos chauffeurs partenaires, détaille encore Yan Hascoet. Kapten CDG - Chauffeur privé CDG. Ils sont aujourd'hui au nombre de 22 000. Et augmenter également le nombre de nos collaborateurs.

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Chauffeur Privé n'est plus. Le numéro 2 du VTC (voitures de tourisme avec chauffeur) en France, derrière l'Américain Uber, change de nom. À partir de ce mercredi, la plateforme co-lancée en 2012 par Yan Hascoet, Othmane Bouhlal et Omar Benmoussa, devient… Kapten. « Un nom aux sonorités plus cosmopolites, explique Yan Hascoet. Et ce n'est pas un hasard. » En septembre 2018, Chauffeur Privé a choisi Lisbonne (Portugal) comme premier terrain de jeu hors France. Dès le lancement, 500 chauffeurs sont déployés. Prochaine étape, Genève (Suisse), dans les prochaines semaines. « Bien entendu, nous ne nous arrêterons pas en si bon chemin, reprend le jeune patron. Nous visons désormais une implantation dans une quinzaine de villes majeures d'ici 2020. Et surtout la place de numéro 2 sur le podium européen. Chauffeur privé kapten connexion ou inscription. » 8000% de croissance entre 2013 et 2016 Pour accompagner ce changement de braquet, la plateforme s'est adjoint le soutien financier de Daimler. Le groupe automobile allemand (Mercedes, Smart) a en effet pris une participation majoritaire dans le capital dès décembre 2017.

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« Nous sommes convaincus que notre service doit s'appuyer sur une technologie que nous maîtrisons de bout en bout et que nous faisons évoluer avec une vision commune », insiste Gille Rasigade. Concernant les outils de développement de la plateforme, le stack de Kapten s'appuie sur, Go et Python pour le backend et il recourt à Swift et Kotlin pour les apps mobiles. Chauffeur privé kapten connexion des. « Nous ne sommes pas fermés sur la technologie », tient à souligner le CTO. Pour renforcer les rangs de sa R&D, Kapten « recherche des profils ayant une appétence pour découvrir de nouveaux langages, des profils qui n'ont pas peur de résoudre des problèmes technologiques », nous a-t-il exposé ce matin. « Nous travaillons en agilité pour comprendre ce qui est demandé par les métiers et proposer la meilleure solution, ne pas être enfermés », explique-t-il. « En termes d'organisation, nous nous sommes inspirés du modèle de Spotify consistant à faire travailler les équipes de développement côte à côte avec les équipes métiers. C'est un cocktail qui a très bien fonctionné.

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Si vous êtes un chauffeur VTC déjà enregistré sur Kapten, nous vous tiendrons directement informé pour procéder au transfert de votre compte KAPTEN vers FREENOW. Une notification apparaîtra directement dans votre application chauffeur Kapten. Pour vous assurer de recevoir la notification, veuillez vérifier que votre application chauffeur Kapten est à jour. Vous pouvez mettre à jour votre application via l'App Store (iOS) ou Google Play Store (Android). Une fois que vous recevez la notification pour transférer votre compte, appuyez sur l'icône "Démarrer" sur l'écran principal de l'application Kapten. Votre compte sera alors automatiquement transféré. KAPTEN : carrières et emplois | Indeed.com. Une fois cela terminé, appuyez sur "C'est parti" pour recevoir la confirmation que votre compte a été transféré avec succès, ainsi qu'un lien pour télécharger l'application chauffeur FREENOW. Une fois que vous avez téléchargé l'application FREENOW, connectez-vous avec vos identifiants KAPTEN. Vous serez alors prêt à commencer à conduire avec FREENOW et bénéficier de toutes nos nouvelles fonctionnalités.

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vincent22 #1 02-03-2008 23:11:30 bonjour Je voudrais monter un haut moteur de 250 sur mon 125, est ce possible? Quelqu'un parmi vous l'a t il déjà fait? merci de votre aide slimpkornt #2 05-06-2009 21:28:26 si tu as acheté un 125 roule en 125 changer les pièces fait perdre le charme de la moto. achète-en une plus puissante si tu veux plus de puissance. enfin chacun son avis. bonne route. beberking59 #3 10-02-2010 10:37:04 bonjour moi je cherche une pipe admision pour ma virago 250xv je serai ravie de pouvoir en avoir une. pour votre systeme de haut moteur 250 sur 125 a mon avie il faudrait mettre le monteur complet. 250 sur 125 je serai ravie d avoir votre reponse pour la piece admision jfg54 #4 01-08-2010 09:21:51 moi aussi je veus le faire a tu des nouvelle upower #5 01-08-2010 14:43:44 Citation de jfg54 moi aussi je veus le faire a tu des nouvelle Le 250 virago a des pistons plus gros et un vilebrequin plus longue course. 125 varadero Honda # Vente de Kit moteur Puissance avec carburateur, piston pour moto. Les pièces d'origines sont cher et la compatibilité pas certaine à 100% Il y a tout simplement la possibilité de faire re-chemiser les cylindres ce qui donne 170cm3 (puisque le reste est obtenu sur le 250 par le vilo) Cette modification est strictement interdite sur la route

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Re: kit 180 POUR VARA par BALDO Mer 9 Avr 2014 - 22:11 pas impossible mais très très peu probable qu'on déculasse ta moto, d'ailleurs en plusieurs années de forums je n'ai encore jamais rencontré un tel cas! mais de toutes façons, pour moi le jeu n'en vaut pas la chandelle car ça fait beaucoup d'€ dépensés pour pas grand chose (un peu de couple et 10km/h tout au mieux) et une fois kitée la moto devient quasi invendable!

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