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Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre Renault Megane 2? Bien que vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela génère un craquement? Et vous vous demandez quelle est l'origine du problème et comment le réparer sur votre voiture. Sur ce tuto nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse afin de comprendre pourquoi les vitesses sont parfois compliquées à passer et selon votre souci ce qu'il est nécessaire de remplacer. La fonction d'une boîte à vitesse sur Renault Megane 2? La boîte à vitesse d'une Renault Megane 2 se compose d'arbres de transmission mais aussi de pignons de sorte à démultiplier la vitesse du moteur transférée aux roues de la voiture. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance cependant dans tous les cas elle est limitée. De cette façon l'embrayage qui est attenant au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l'arbre de transmission primaire. Ce dernier va faire tourner l'arbre intermédiaire avec un pignon.

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Il est très rarement plaisant d'identifier un bruit que vous ne comprenez pas qui vient de votre véhicule. Par conséquent, que faire si jamais vous reperez un bruit de boîte de vitesse qui continue sur votre Renault Megane 2? Il est parfaitement acceptable que cela concerne un dysfonctionnement anodin, cependant avant d'en être sur, il convient de effectuer quelques points de vérifications. Notre équipe a écrit cet article dans l'optique de vous assister à le corriger. Premièrement, nous découvrirons quelles peuvent être les origines et les différents bruits de boîte de vitesse sur Renault Megane 2, et ensuite quelles sont les solutions qui s'offrent à vous. Les différents bruits sur Renault Megane 2 et leurs origines Une boîte à vitesse est le mécanisme important de la transmission, cette dernière est couplée à l'embrayage qui va venir permettre de dégager la pression du moteur sur les mécanismes de la boîte à vitesse. Entendre des bruits venant de la boîte à vitesse de votre Renault Megane 2 n'est en aucun casun bon signe, sa réparation est presque impossible à mettre en place par manque de mécaniciens spécialisés et son remplacement implique une dépense importante.

Vous la recevrez à l'adresse de votre choix dans un délai moyen de 3 à 7 jours ouvrés. Par ailleurs une facture faisant office de certificat de garantie accompagne chaque boite de vitesses. Changer une boite de vitesses est une opération conséquente et rien ne doit être laissé au hasard. Nous vous conseillons d'être très prudent sur l'origine de la pièce que vous vous apprêtez à installer sur votre véhicule. Nous disposons d'un des plus grands stocks de boîtes de vitesses d'Europe, réparti dans nos 7 centres de stockage. C'est pourquoi il est rare que nous ne disposions pas de la boite de vitesses que vous recherchez. Que ce soit une boîte de vitesses en occasion ou une boîte de vitesses en échange-standard. Aussi, au sein de notre usine nous vous proposons également le reconditionnement intégral de votre propre boîte de vitesses manuelle ou automatique. Nous venons la chercher nous-même chez vous (préalablement démontée et fixée sur une palette). Nous reconditionnerons entièrement votre boite de vitesses et vous la re-livrerons garantie 1 an.