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Localisation (ville de départ) La Comté, France, Nord Pas de Calais, Pas de Calais Dates Du 01/06/2019 au Horaires de départ 06:00 Organisateur Non renseigné Frais d'inscription Gratuit Nombre d'exposants NC participants maximum Courses proposées 21 km - 42 km Numéro de téléphone de l'organisateur Voir le numéro Informations (message des organisateurs) Non renseigné

Ils seront nombreux les personnages avec qui les Pattes Blanches pourront se prendre en photos. Et ça promet du spectacle! #TDH #LeTrailDesHobbits #LaComté #1erEt2Juin2019 #Trail En voir plus Le 19-05-2019: C'est l'un des joyaux de la vallée de la Lawe. Les Pieds Velus adorent ce lieu. L'an dernier, il n'avait pu être proposé à cause d'une maladie qui touchait malheureusement certains arbres. Cette année, grâce à Eden 62, il sera au menu des Pattes Blanches qui défieront les 30, 42 et 62 kilomètres. ❤️ Juste magnifique! Accueil - Go'Lum par Le Trail des Hobbits - 2019-05-20. ❤️ #TDH #LeTrailDesHobbits #LaComté #1erEt2Juin2019 #Trail En voir plus Le 18-05-2019: Dernière ligne droite pour les Pattes Blanches et les Pieds Velus dans leur préparation. Où en êtes-vous? Stressé? Impatient? Serein? Confiant? En tout cas, ça s'approche très vite! Déjà bientôt rendez-vous sur les retraits de dossards. #TDH #LeTrailDesHobbits #LaComté #1erEt2Juin2019 #Trail En voir plus Le 18-05-2019: La dernière épreuve à présenter par les Pieds Velus est la Semi-Comtoise.

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Parmi elles, l'usine de la société JCO (en), une filiale du conglomérat industriel Sumitomo qui produisait 700 tonnes de combustible nucléaire par an (42% de la consommation nationale) [ 6]; le J-PARC ( Japan Proton Accelerator Research Complex): un accélérateur de particules de l' Agence japonaise de l'énergie atomique. L'accident nucléaire en 1999 [ modifier | modifier le code] Le 30 septembre 1999, un grave accident de criticité, classé d'intensité 4 sur l' échelle INES qui compte sept niveaux [ 6], a eu lieu dans l'usine de Tōkai de la JCO [ 7]. Autoradio Tokai d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -70%. Il s'est produit dans une cuve de décantation à la suite d'une manipulation d'une quantité d'uranium d'environ 16 kg, dépassant très largement la valeur de sûreté (égale à 2, 3 kg). Cette erreur humaine est à l'origine de l'amorce d'une réaction en chaîne. Cet accident a tué deux ouvriers et nécessité l'hospitalisation d'un troisième. 119 personnes ont été exposées à des doses de plus de 1 mSv mais seules les doses subies par les trois ouvriers excédaient les normes autorisées [ 8], [ 9].