Fiches Techniques Ford Fiesta 2000 - Ford Fiesta – Restauration Voitures Anciennes Bretagne H F Cdi

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Recherche: Fiche technique Ford Fiesta IV 1. 8D 1999-2000 Fiche technique Fiche technique Ford Fiche technique Ford Fiesta (1977-) Fiche technique Ford Fiesta IV (1995-2002) Fiche technique Ford Fiesta IV 1. 8D (1995-2000) Fiche technique Ford Fiesta IV 1. 8D 1999-2000 Services Achetez vos pièces pour votre Ford Fiesta Votre tarif assurance pour Ford Fiesta Comparez les assurances pour Ford Fiesta Télécharger une revue technique de Ford Fiesta Estimez et vendez votre Ford Fiesta Moteur Ford Fiesta IV 1. 8D (1999-2000) Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie Diesel Disposition Transversal avant Alimentation Injection mécanique Suralimentation - Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 2 par cylindre Alésage & Course 82. 5 x 82. Moteur ford fiesta 2000 price. 0 mm Cylindrée 1753 cc Compression 21. 5 Puissance 60 chevaux à 4800 tr/min Couple 10. 8 mkg à 2500 tr/min Transmission Ford Fiesta IV 1. 8D (1999-2000) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale NC Type Traction Antipatinage Non ESP Non Châssis Ford Fiesta IV 1.

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4I 16V Carrosserie: 5 Portes Année: 24/01/2000 Carburant: Essence Type Moteur: FHA Type Boite: 96WT7002LH - 5 manuelle Cylindrée: 1388 Puissance DIN: 90 Couleur: BLEU Code couleur: NC Type Mine: MFD1262C0057 Code GPA: 402254613 Ford FIESTA 4 PH. 1 1. 4I 16V 86 055 km 1997 Prix de vente conseillé: 229, 50 € 195, 08 € TTC 162, 56 € HT Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de FORD FIESTA 4 PHASE 1 Caractéristiques de votre Moteur: EQUIP. Quel moteur choisir pour la Ford Fiesta (2008) ? (consommation et avis) 1.2 60 ch - 1.5 TDCI 95 ch - 1.4 96 ch. INJECT°: NC CARTER: ALUMINIUM ALLUMAGE: BOBINE UNIQUE POMPE INJECTION: SANS CONTROLE CARTER: BON ETAT Kilometrage: 86055 Ref interne: 402254613 Référence d'origine: Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur Tests, contrôles qualité et garantie: Par le démonteur spécialisé: Oui Par le responsable qualité: Oui Durée de la garantie: 24 mois (sauf moteurs et boites de vitesses: 12 mois) Caractéristiques de la FORD FIESTA 4 PHASE 1 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur: Marque: FORD Modèle: FIESTA 4 PHASE 1 1.

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Votre véhicule est-il compatible? error Seulement 3 pièces en stock À partir de Voir les produits disponibles En achetant ce produit, vous participez à l'économie circulaire et la réduction de CO2. Livraison gratuite Garantie 1 an Nos pièces en stock Meilleure offre -15% Moteur Référence: FHA Code GPA: 402248435 Véhicule d'origine Ford FIESTA 4 PH. 2 1. 4I 16V 182 468 km 3 Portes ES 2000 Prix de vente conseillé: 170, 10 € 144, 59 € TTC 120, 49 € HT Livraison estimée entre le 02/06 et le 03/06 Informations supplémentaires Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de FORD FIESTA 4 PHASE 2 Caractéristiques de votre Moteur: EQUIP. Fiches techniques Ford Fiesta 3 millésime 2000.. INJECT°: NC CARTER: ALU ALLUMAGE: BOBINE UNIQUE KIT DEMARRAGE: NON FOURNI CONTROLE CARTER: BON ETAT Kilometrage: 182468 Ref interne: 402248435 Référence d'origine: Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur Tests, contrôles qualité et garantie: Par le démonteur spécialisé: Oui Par le responsable qualité: Oui Durée de la garantie: 24 mois (sauf moteurs et boites de vitesses: 12 mois) Caractéristiques de la FORD FIESTA 4 PHASE 2 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur: Marque: FORD Modèle: FIESTA 4 PHASE 2 1.

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merci d'avance Bonjour, la chaine de distribution sur le modèle 1. 3 l de 60chevaux se change à combien de kilomètres? pas prevu, donc durée de vie du moteur soit entre 150 et 200000, ça varie selon entretien, conduite, bref la vie de cette pov voiture depuis la sortie d'usine Tu veux dire que avec la 1. 3 je peu rouler jusqu'à 150 000 sans changer la chaine de distribution? oui, en principe Bonjour les Amis Je suis sur le point d'acheter une Ford fiesta Ghia année 1999 à 186000 Km, essence, et j'ai quelques questions SVP Je voudrais savoir si c'est un moteur à courroie de distribution ou chaîne de distribution? et si c'est courroie, combien ça coûte le pièce + main d'oeuvre, et cela se fait à combien de Km? est ce qu'il y a d'autres changement à faire? Je vous remercie par avance Il faut savoir de quel moteur il s'agit. Si 1. 3i, chaîne de distribution. Pb Regime moteur Ford Fiesta TDDI (année 2000) - Ford - Fiesta - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Si 1. 25 16V zetec, 150 000 km ou 10 ans. Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

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La qualité de notre moteur dépend aussi de la qualité de son montage, merci de l'effectuer en respectant les quelques règles élémentaires que je détaille ci-après. Commencez toujours par régler les problèmes qui ont causé la casse de votre précédent moteur pour ne pas que cela se reproduise pour ce nouveau moteur GPA! Nettoyer le compartiment moteur vous rendra le travail de pose plus facile et agréable! Les ouvertures de notre moteur sont dotées d'un bouchon. Enlevez les tous avant montage pour ne pas qu'ils passent dans le moteur lors de sa première mise en route. Moteur ford fiesta 2000 for sale. Assurez-vous que les boulons, écrous et boulons conventionnels soient serrés aux couples préconisés par le constructeur et gardez à l'esprit que certains ne sont pas réutilisables. La poulie accessoire doit être montée avec beaucoup de soin. Faites attention à ne pas repousser la clavette. Serrez son boulon central avec une clé dynamométrique en respectant les couples préconnisés, et si nécessaire n'hésitez pas à le remplacer par un neuf.

8D (1999-2000) Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av Mc Pherson Suspensions Ar Essieu de torsion Cx - Freins avant Disques Freins arrière Tambours ABS Serie Pneus avant 165/70 TR 13 Pneus arrière 165/70 TR 13 Dimensions Ford Fiesta IV 1. Moteur ford fiesta 2000 1 3. 8D (1999-2000) Longueur 383 cm Largeur 163 cm Hauteur 132 cm Coffre 250 litres Poids - kg Performances Ford Fiesta IV 1. 8D (1999-2000) Poids/Puissance - kg/cv Vitesse max 155 km/h 0 à 100 km/h 17. 4 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA - sec 1000 mètres DA - sec Consommations Ford Fiesta IV 1. 8D (1999-2000) Sur route - Sur autoroute - En ville - Conduite Sportive - Reservoir 40 L Autonomie autoroute - Emissions de CO2 165 g/km Equipements & prix Nb airbags 2 Climatisation Option Prix de base plus dispo (- €) Les revues techniques Ford Fiesta Votre immatriculation: MTA Ford Fiesta V 5p phase 2 (2005‑2008) Revue Technique Ford Fiesta IV essence (1995‑1999) Revue Technique Ford Fiesta VI phase 2 (2012‑2017) Revue Technique Ford Fiesta VI phase 1 (2008‑2012) MTA Ford Fiesta V 3p phase 2 (2005‑2008) Revue Technique Ford Fiesta V ph.

Garage Authentic Classic Cars Rue Louis Blériot, 35235 Thorigné-Fouillard, France Téléphone 0223077652 (Source Garage Authentic Classic Cars) AUTO CLASSIC GARAGE Les sociétés Auto Classic Garage et Auto Classic Trading sont issus d'une passion familiale de plus de 20 ans. Spécialiste du négoce de véhicules de collection dans la région malouine, nous restaurons, entretenons et vendons des véhicules anciens de toutes marques en nous appuyant sur un réseau de partenaires exigeants et spécialistes sur chaque marque. Au sein de l'atelier et le show room, situés aux abord de Saint Malo, dans la baie du Mont Saint Michel, nous vous proposons tout type d'entretien pour votre véhicule ainsi que des restaurations totales ou partielles, allant de la préparation mécanique jusqu'à le tôlerie. Restauration véhicule ancien en Bretagne | LE HANGAR A BOMBINETTES. Nous vous accueillons sur 850 m² dont 200 m² de Show room pour vous présenter nos véhicules et nos services. Nous possédons un stock de près de 40 véhicules, la plupart viennent de Californie où le climat préserve l'état des voitures.

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Un petit point sur la restauration de la 1093 Au prochain épisode, la continuité des travaux. Remise en route de la Lamborghini Countach Après une remise en route brève, le petit tour à bord pour le visiteur du jour fût appréciable. Remise en route de la Peugeot 402 Eclipse Remise en route sans trop de problème pour ce modèle des années 30. Début de restauration de la Lombardi Grand Prix Avis aux possesseurs de pièces Lombardi – Fiat 850, la voiture étant incomplète, nous sommes à la recherche de nombreuses pièces manquantes. Restauration de véhicule ancien Concarneau, Finistère 29. Mise en route des véhicules ci-dessous Préparation des voitures pour l'émission AUTO MOTO sur TF1 avec Denis Brogniart. Fin de la restauration de la 1093 Petites finitions avant le grand départ pour la vente aux Enchères prévu au cours du salon RETROMOBILE à Paris. Début de restauration du VW Combi Démontage avant départ en carrosserie-peinture. Démontage culasse pour joint de culasse, après diagnostic, il s'avère que la culasse est HS donc nous sommes à la recherche de cette pièce.

LE HANGAR A BOMBINETTES Est votre expert en rénovation de voiture ancienne Étant une entreprise de rénovation de voiture de collection par excellence, nous vous proposons nos services pour une restauration réussie de votre voiture. Nous nous occuperons de la mécanique, du nettoyage, de la carrosserie, et du choix des pièces les plus performants pour une voiture plus que fonctionnelle. Grâce à notre expérience et nos compétences, nous vous proposons les meilleures prestations. Chez nous, vous aurez: une équipe réactive des conseils pour une restauration satisfaisante un devis gratuit Si vous voulez faire la restauration de voiture ancienne en Bretagne, contactez-nous Situé au 22 Les Landelles à ERBRAY (44110), LE HANGAR A BOMBINETTES vous propose aussi un grand choix de carrosserie pour voiture ancienne. Si vous voulez obtenir plus d'informations, veuillez contacter le 06 71 89 93 55 ou remplir le formulaire de contact ci-après. Restauration Voiture Ancienne Bretagne | Mécanique & Carrosserie. Nos atouts Spécialiste dans les véhicules des années 80-90 12 ans d'expérience Réactif Conseil optimal Devis gratuit Nos services + Voir plus de services Tous travaux mécaniques (de la vidange à la réfection moteur) Techniciens compétents et passionnés par notre métier, nous assurons tous les travaux mécaniques sur votre auto.

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Tous travaux de carrosserie Un souci de carrosserie sur votre véhicule? Restauration de voitures anciennes Nous avons associé nos compétences en mécanique et carrosserie auto à notre passion des Youngtimers pour vous propose un service de restauration de voitures anciennes dans nos ateliers situés à ERBRAY. Restauration voitures anciennes bretagne de. Révision mécanique et contrôle de véhicule ancien En tant que spécialistes de la restauration de véhicules anciens, nous vous proposons également leur entretien avec notre service de révision et contrôle mécanique. Zone d'intervention nous intervenons le plus rapidement et le plus efficacement possible Le garage Le Hangar à Bombinettes est situé à ERBRAY dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire. Nous intervenons dans un rayon de 150 km autour de ERBRAY N'hésitez pas a nous contacter en cas de besoin par téléphone ou via le formulaire de contact.

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Une restauration ne comprend pas seulement les parties visibles du véhicule – la carrosserie, les parties chromées, les roues, l'habitacle – mais également les endroits non visibles au premier coup d'œil, comme le moteur et son compartiment, le châssis, la transmission et tous les auxiliaires tels que les freins, le système de refroidissement, le circuit électrique…etc Les réparations, qu'elles soient effectuées sur des organes mécaniques hors d'usage ou non, répondent également à des considérations d'ordre esthétique. Par exemple, une jante non visible -car recouverte par un enjoliveur et apparemment en état-, verra son pneu démonté, voire remplacé, après les réparations éventuelles comme le traitement de l'oxydation, celle-ci sera apprêtée et finalement repeinte. Une variante de la restauration est d'adapter des éléments plus modernes, le véhicule conserve des éléments d'origine, mais certains autres ont été remplacés par des plus récents ou plus performants dans l'optique d'une utilisation plus facile, ou nécessitant moins d'entretien.

Un atelier de restauration de voitures vintage vient d'ouvrir ses portes. Rencontre avec le jeune entrepreneur Thomas Marcellini. Par Rédaction Dinan Publié le 12 Mar 22 à 16:28 Thomas dans une décoration vintage réalisée par l'artiste Briochin Florian Lepesant. ©S. Rabion A tout juste 30 ans, l'ancien négociant d'automobiles d'occasion et ancien trésorier de l'association » Brocéliande véhicules Anciens » Thomas Marcellini a décidé d'ouvrir sa propre enseigne Marcellini Classic Cars (MCC). Passionné de Yougtimers Une manière, pour ce passionné de véhicules de collection, de préserver le patrimoine automobile et d'en assurer la transmission auprès des générations futures. Restauration voitures anciennes bretagne – a blue. Thomas semble plus particulièrement attiré par les Youngtimers, ces jeunes « anciennes » voitures des années 80 à 2000, qui ne sont pas encore classées collection mais qui vont le devenir. » Aujourd'hui, l'automobile n'est plus un objet d'envie ou de rêve. Le constat est tristement réel. On a perdu 80% de la passion automobile.