Telerupteur Legrand 03562 | Scénic Ii Demontage Du Cache Moteur -P0

Victime D Une Brouille

remplacement d'un télérupteur qui a 25 ans Mon télérupteur Legrand 03562 qui date des années 80, sur lequel st branchés 3 boutons poussoirs, ne fonctionne pas et les bornes ne st pas identifiées(pas d'inscription A1, A2.... ). En le démontant j'ai vu qu'il n'avait que 3 fils reliés, le fil phase (j'ai testé), ensuite un fil orange ou il y a du courant (je suppose un retour poussoir) et enfin un mauve (retour lampe); pas de 4 ème fil (neutre) comme cela apparait ds tous les schémas de connexion sur la borne A2. Pourtant il a fonctionné pendant 25 ans. Comment puis je faire un branchement avec seulement 3 fils et sur quelles bornes avec un télérupteur actuel de type unipolaire? salut Je pense que votre installation est faite avec le neutre au bouton poussoir et non avec la phase au poussoir donc, pas de soucis, phase en 1 et A1, retour lampe en 2, retour poussoir en A2 @+ Merci, mais comment puis je faire pour mettre la phase en 1 et A1 puisque je n'ai qu'un fil de phase; dois établir un pont entre 1 et A1?

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Branchement Télérupteur Legrand 03562 - 10 Messages

Bonjour à tous, Nous avons un télérupteur Legrand 03562 qui est contrôlé par 3 boutons poussoirs et alimentant une lampe. Un des boutons poussoirs s'est abîmé et restait en position bloqué pendant quelques secondes. Au bout de plusieurs jours, la lampe ne s'allumait plus. Notre diagnostic de la panne est que le BP qui restait bloqué a fait griller le télérupteur. Nous avons donc tenté de remplacer le télérupteur (et les BP mais nous n'y avons pas encore touché). Le modèle Legrand 03562 est un télérupteur unipolaire, nous avons donc acheté un autre télérupteur unipolaire pour le remplacer: le modèle Schneider 16406. Le montage du télérupteur que nous avons remplacé est en pièce-jointe. Nous avons déduit à quoi correspondait les fils à partir d'observation, les codes couleurs n'étant pas trop respecté. La première chose qui nous a étonné est que le montage préconisé sur le Schneider utilise uniquement 3 des 4 endroits possibles (le A2 n'est pas utilisé). Voir PJ. Sur Internet, nous avons trouvé des explications sur le fonctionnement d'un télérupteur et aussi la correspondance entre les télérupteurs anciens et nouveaux.

Remplacement D'Un Télérupteur Qui A 25 Ans

Le 20/04/2022 à 00h14 Membre utile Env. 700 message Marne Bonsoir. Bien regarder la photographie, ( c'est du temps ou les normes électrique étais plus proche du néant) [ souvenez vous de Claude François] ou, ( celui qui à brancher n'étais pas électricien) [ voir l'électricien de Claude François] donc avent 1974, ou un apprenti électricien, bref, je passe sur la gaine de couleur orange, qui en générale ne doit pas dépasser de la dalle de plus de 10 cm, à mois que le tableau électrique soit à ras du sol. Vous avez préciser dans le comble. ( et si mes souvenir sont pas trop perturber pare mes AVC et AIT, la gaine de couleur orange n'est plus autoriser depuis les années 1990, en construction neuve en rénovation peut être! )

Télerupteur Ancien

Bonsoir, oui un simple petit pont entre les deux borniers fera l'affaire.. Autres sujets similaires Forum Date remplacement d'un interrupteur double par un simple Electricité générale 3 Mai 2013 Remplacement d'un interrupteur mixte 11 Avril 2012 Remplacement d'un ancien tableax éléctrique 20 Janvier 2012 Remplacement d'un ancien tableau electrique 21 Novembre 2010 Remplacement d'un interrupteur cassé - branchement 29 Juin 2010

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Autre problème, je ne peux pas vraiment rouler avec cette plaque décrochée. Heureusement, l'un des amis du couple (désolé, j'ai oublié le prénom de mon sauveur) a du câble réseau catégorie 6 dans sa voiture. Cela me permettra après bien des efforts de replacer la plaque de protection contre le moteur. Tout est fait dans cette voiture pour que vous ne puissiez pas faire de réparations de fortune. En soi, ce n'est pas une mauvaise chose pour éviter les bricolages du dimanche et de futurs accidents. Scénic II demontage du cache moteur -P0. De retour vers Ville d'Avray, je m'arrête au premier garage automobiles ouvert. Sur la devanture, il est écrit Avec ou SANS Rendez-vous. Je me dirige à pied directement dans le garage. Le chef d'atelier m'explique qu'aujourd'hui, ils ont beaucoup de travail et me demande si je peux laisser la voiture. Je lui explique que ce n'est malheureusement pas possible. Il me dit qu'il pourra voir le problème dans 1h. Je reste donc. 40 minutes plus tard, je repars avec 2 vis dans les mains, 2 vis sous la voiture bloquant la plaque et un mini facture de 5, 6€.

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