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Découvrez les réglementations FIA en vigueur pour la pratique du rallye. Respectez cette réglementation est indispensable pour assurer la sécurité de tous en rallye! Réglementation combinaisons rallye et circuit A compter du 1er janvier 2018, la FFSA impose le port d'une combinaison respectant la norme FIA 8856-2000, pour toutes les courses nationales rallye et circuit, mais aussi plus de renseignements, vous pouvez vous reporter à l'annexe J du règlement de la broderies cousues directement sur la combinaison doivent être piquées uniquement sur la couche la plus à l'extérieur du vêtement. Le matériau utilisé pour le fond et le fil doivent être résistants aux flammes et conformes à la norme ISO 15025. A compter du 1er janvier 2019, le… Lire la suite Réglementation sous-vêtements rallye et circuit Depuis le 1er janvier 2018, le port d'un haut de sous-vêtement manches longues conforme à la norme FIA 8856-2000 ou 8856-2018 est obligatoire en épreuves régionales et nationales de Rallye. Boutique rallye pour les fans. Le bas des sous-vêtements (caleçon long et chaussettes) norme FIA 8856-2000 ou 8856-2018 est recommandé pour la saison 2020 et sera obligatoire dès le 1er janvier 2021.
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LES ENJEUX MAJEURS Pour le Championnat de France. Absent des pistes du Championnat de France depuis la fin de l'année 2020, Vincent Poincelet fera son grand retour, devant son public ce weekend. Le pilote de l'Aisne ne jouant pas le Championnat, il n'aura aucune pression au départ, et il n'aura que deux objectifs, se faire plaisir et tenter de s'imposer avec son Fouquet Mazda.. Avec l'absence des deux premiers au Championnat, Benoit Bersans devrait logiquement reprendre le commandement du Championnat à l'issue de ce 4 ème rendez-vous. Boutique ffsa rallye facebook. Au volant de son Dronde, il devrait viser une place sur le podium sans prendre de risques inconsidérés.. Le Gallois Chris Bird devrait être à l'aise sur ce tracé avec son Rivet Ford. A n'en pas douter, nous devrions le retrouver aux avant-postes tout comme le malchanceux Alexandre Thion qui a occupé la 3 ème place provisoire sur le dernier rallye du Gâtinais avant de renoncer.. Le plateau étant relevé, le top 5 sera difficilement accessible et il faudra se donner au maximum pour y parvenir.
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Les voyants sont au vert pour la suite du Championnat. » - Nicolas Bernardi, Entraineur de l'Equipe de France FFSA Rallye. « Merci à tous pour votre soutien, merci à nos partenaires et notre team! Une belle gestion de course et une pensée pour nos concurrents du week-end. » - Yohan Rossel, Membre de l'Equipe de France FFSA Rallye.
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Yoann Lambert et Patrick Therry, suivi de Bertrand Fassio et Philippe Eustaquio, ont rallié l'arrivée. ILS ONT DIT Yoann Bonato (Citroën C3 - CHL Sport Auto), vainqueur: « C'est vraiment une grande satisfaction pour toute l'équipe CHL Sport Auto qui a vraiment bien travaillé. On a eu un début de saison difficile mais on a bien corrigé le tir ici. Le Championnat est forcément en difficulté pour nous mais gagner ce Rallye d'Antibes nous tenait vraiment à cœur: on se devait de gagner ici pour essayer de conserver une petite chance au championnat et c'est chose faite. Tout le monde a vraiment bien travaillé et tout a bien fonctionné donc c'était vraiment un bon weekend. Merci à tous! La boutique des sports mécaniques, Collection Officielle, Produit Merchandising F1, Rallye WRC, Moto. » Quentin Giordano (Volkswagen Polo Rally 2, Sarrazin Motorsport), deuxième: « La crevaison nous a fait perdre beaucoup de temps hier et il a fallu repartir au combat pour remonter sur Nicolas Ciamin. Yoann Bonato n'était pas notre objectif car après ses deux abandons, il est plus loin au championnat, mais entre Nicolas Ciamin et moi, celui qui finissait devant l'autre était celui qui repartirait d'Antibes en tête du Championnat, il fallait clairement finir devant lui et ne pas prendre trop de risque.
Parmi les pilotes qui pourraient se mêler à la lutte, nous devrions retrouver Vincent Foucart, Grégory Vincent, Denis Artola, Joël Chopin, James Gallou, sans oublier Joël Guyot, Yannick Lonnet Peyret, Christophe Gengembre, Julien Ermano, Henrik Bossart ou encore les Britanniques Justin Birchall et Adrian Marfell.. Comment ne pas parler de Jérôme Bricheux qui évoluera pour l'occasion sur un Fouquet du team Laurent Fouquet Off Road. Nous suivrons également les performances de Nicolas Martin qui découvrira sa nouvelle monture, un Fouquet Nissan. D'autres vont poursuivre la mise au point de leur machine, ce sera le cas de Cyril Omnes avec son Caze Kawasaki et de Fabrice Bovio avec son Flexcar Honda qui s'est montré très incisif dans le Loiret. Pour le Challenge 2RM. Le Challenge 2RM a fière allure avec 20 concurrents engagés! Rallye. Parmi les pilotes présents, nous avons le plaisir de retrouver Grégory Boucher qui reprend du service pour l'occasion. Malgré son manque de roulage, le pilote du Fouquet Honda bénéficiera d'une bonne connaissance du terrain qui devrait lui permettre d'être dans le coup rapidement.