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Sun, 19 May 2024 05:06:54 +0000
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Pour s'inscrire sur un créneau d'adoration de manière permanente (engagement sur le jour et l'heure toutes les semaines (hors vacances)), cliquer sur l'icone dans la case du créneau concerné. Pour s'inscrire ponctuellement sur un créneau d'adoration (en remplacement ou en plus de votre créneau permanent), cliquer sur l'icone dans la case du créneau concerné. Pour déclarer une absence sur votre créneau permanent (dans ce cas veillez à bien trouver un remplaçant! ), cliquer sur l'icone en face de votre nom dans la case du créneau concerné. Attention, pour supprimer définitivement un créneau permanent, rendez-vous dans l'espace " Créneaux/Absences ". Pour supprimer une inscription ponctuelle, cliquer sur l'icone en face de votre nom dans la case du créneau concerné. L’Heure Sainte – Adoration Eucharistique – Antony (92). Les personnes en italique sont celles qui se sont inscrites ponctuellement sur le créneau. Les personnes dont le nom n'est pas en italique sont celles qui se sont inscrites de manière permanente sur le créneau. Les personnes en gris clair (semi-transparent) sont les personnes dont c'est le créneau permanent mais qui se sont déclarées absentes pour cette date.

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Il y a un son artificiel dans l'habitacle qui sort des haut-parleurs en mode Cupra, c'est pire que conso, ça va de 6, 0 L/100 (nationale à 80 km/h) à 17, 0 L/100 (ville embouteillée). En moyenne, je suis à un peu plus de 10, 5 L/100 (plutôt 8 à 9 sur autoroute). - La boîte: la DSG6 de mon ancienne a été remplacée par une DSG7 à la conception plus moderne. Dans les faits, la douceur des changements de rapports est encore améliorée. Le mode sport est utilisable au quotidien (contrairement à celui de la DSG6). Et le 7ème rapport est surmultiplié et permet d'abaisser sensiblement la conso sur l'autoroute. - Le châssis / suspensions / freins: sur route ouverte, impossible d'aller aux limites. Ca va trop vite! La version 4Drive est plus lourde que la version traction, mais mon sentiment est que l'arrière enroule plus facilement que sur la traction. Garage DEBARD AUTOMOBILES TOULOUSE LABèGE à Labège : voir son stock de voitures occasion page n°3. La motricité est impossible à prendre en défaut (je n'ai que 6000 km, à voir quand les pneus seront plus fatigués) suspension, même en mode le plus souple, reste dure.

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