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Redemarrer l'a vu et affiner le reglage de la vis de ralenti par le reglage de l'entre-deux-quart de tours que vous faites dans les etapes precedentes. Ajuster le niveau de la Vitesse Regler la vitesse de la vis, marque avec L des aiguilles d'une montre jusqu'a ce que la vis s'arrete. d'Autres Personnes Sont la Lecture Regler la L vis dans le sens antihoraire jusqu'a ce que le moteur commence a faire lourd, des borborygmes. affiner la L vis de reglage de l'entre-deux quarts de tours dans les etapes precedentes. Executer l'a vu a de faibles vitesses de gaz et d'ecouter le moteur en marche et lors de ralenti. COMMENT RÉGLER CARBURATEUR D,UNE TRONÇONNEUSE(1) - YouTube. Reajuster la vitesse de ralenti en repetant la Section 1. Ajuster la Haute Vitesse appuyer sur la manette des gaz et regler le niveau de la vitesse de la vis, marque avec H, dans le sens antihoraire jusqu'a ce que le moteur commence a faire un aigu du vin. De retour au large d'au moins un quart de tour immediatement. appuyer sur la manette des gaz et regler le niveau de la vitesse de la vis dans le sens horaire jusqu'a ce que les sons de moteur lent et lourd.

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Logiquement si vous n'avez pas trop serré la vis de fixation du rupteur celui-ci a bougé et il est resté en place. 5ème, enlevez délicatement le volant (moi j'avais fait un repère sur le carter pour voir si mes vis platinées avait bougé) bingo le repère que j'avais fait avant réglage avait bougé, j'ai remonté la deuxième vis de fixation du rupteur, bien faire ATTENTION quand on bloque la vis que le rupteur ne bouge pas, sinon il faut recommencer. 6ème enlevez la rondelle de feutre sous la tête de la 1ère vis et la bloquer, remonter les fils sans oublier d'enlever le petit morceau de cale de 0, 4mm, remettre la clavette et le volant, le lanceur et FEU si vous avez bien suivi les instructions ça doit démarrer. Bon courage à vous les bucherons. 20 février 2022 à 17:45 Les champs marqués par des * doivent obligatoirement être renseignés. Régler une tronçonneuse still life. 1. Recherche bobine pour tronçonneuse Stihl 032AV N°480: Bonjour, je suis à la recherche d'une bobine pour tronçonneuse Stihl 032AV. 2. Pièces détachées tronçonneuse STIHL 032 N°1643: Bonjour, Je vends en pièces détachées d'une tronçonneuse Stihl 032; pièces propres et en état, sauf moteur HS et vilebrequin.

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Dans Cet Article: Choses dont vous aurez besoin Pointe Attention La tronçonneuse 032 AV Stihl comporte deux points d'allumage: la bougie et le module d'allumage. L'écart de la bougie peut facilement être réparé en remplaçant la bougie d'allumage. L'écart, ou point, sur le module d'allumage est beaucoup plus précis et doit être réglé à la main. Ce point est la distance entre les aimants sur le volant et le module d'allumage. Lorsque les aimants du volant d'inertie sont alignés sur le module, la charge est envoyée à la prise. Si cette distance est mal réglée, les aimants ne s'aligneront pas et aucun allumage n'aura lieu. Dévisser chacun des quatre boulons maintenant le couvercle du boîtier du ventilateur de la tronçonneuse en place. Retirez les vis et caler le couvercle avec le tournevis. Débrancher la gaine en caoutchouc de l'extrémité de la bougie. Dévissez le fil de court-circuit de l'étiquette sur le côté du module d'allumage. Régler une tronçonneuse still standing. Débranchez le fil du module. Desserrer les deux boulons de retenue maintenant le module d'allumage en place.

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Enlever le couvercle et devisser le filtre a air. Nettoyer tous les deux avec une brosse metallique et un peu d'essence. Remplacez le filtre a air s'il est trop sale pour nettoyer ou endommages et de mettre le filtre a air de retour sur la scie. Utilisez la cle Allen pour retirer le silencieux couvercle. Retirer et nettoyer la bougie d'arreter l'ecran avec la brosse metallique. Dépannage Outillage - Réglage vis platinées tronçonneuse Stihl 032 AV.. Demarrer la scie et le laisser tourner au ralenti pendant quelques minutes pour se rechauffer. Certains modeles peuvent avoir un bouchon protecteur en plastique couvrant ces vis. Pop ces off avec le tournevis pour acceder a la vis. Regler la Vitesse de Ralenti Regler la vitesse de ralenti, ou au bas de la vis marquee avec LA, dans le sens horaire jusqu'a ce que la chaîne commence a se deplacer sur son propre. Reajuster en arriere d'un quart de tour dans le sens antihoraire. Regler la vitesse de ralenti dans le sens antihoraire jusqu'a ce que le moteur meurt. Reajuster la vis dans le sens horaire d'un quart de tour.

Le serrage des vis, l'état du filtre ou le mélange de votre carburant sont autant de causes qui peuvent provoquer le calage de votre appareil à l'accélération. Un moteur qui accélère puis cale est signe d'excès de carburant. Il est donc nécessaire de régler les vis de richesse en resserrant légèrement la vis L jusqu'à ce que le moteur ne cale plus.
Il faut dévisser la vis H de 1 tour. Pareil pour la vis L. Pour la vis de butée, il faudra la dévisser à moitié... Réglage du carburateur d'un taille - haie à membrane aux circuits indépendants La vis H pour le régime maxi. La vis L pour le régime mini. La vis de butée d'accélérateur pour équilibrer le ralenti. Serrez la vis L. Pour accélérer le régime du moteur sans qu'il s'emballe, vous devez jouer avec la vis H. Pour passer en mode ralenti, vous devez ouvrir la vis de butée des gaz. Dans ce cas, veillez à ce que le régime du moteur ne soit ni trop haut ni trop bas. Tronçonneuse thermique MS 311 | STIHL. Repérez les deux vis de réglage à l'avant du carburateur. Elles permettent de doser et de délivrer le mélange air-carburant. L'une a un ressort (vis de richesse) et l'autre (ralenti) est enfoncée dans le corps du carburant. Ces deux vis se règlent à l'aide d'un simple tournevis plat adapté. Pourquoi votre débroussailleuse thermique cale à l'accélération? Généralement, cela s'explique par la mauvaise qualité de son carburateur.