R485 – Catégorie 2 – Axis Formation | Entretien Préventif Véhicule Lourd

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Points forts de la formation Excellente occasion de rencontrer d'autres professionnels et d'échanger avec eux sur de problématiques communes; Vous travaillez avec un centre labellisé et certifié CACES suivant la recommandation R400. Objectif de la formation CACES R485 - Gerbeurs accompagnants - Catégorie 2 - Etre capable d'appliquer les règles de sécurité liées à a fonction de conducteurs gerbeurs accompagnants tant sur le plan théorique que pratique.

R485 Catégorie 2

(cat: 1&2) Manœuvres: Prendre, déplacer et déposer au sol une charge palettisée, Gerber et dégerber au moins 3 charges en pile, Stocker et déstocker 3 palettes à 3 niveaux différents d'un palettier (du niveau du sol jusqu'à 2, 10 m minimum), Effectuer le chargement et le déchargement d'un véhicule par l'arrière depuis un quai ou au moyen d'un hayon. (cat: 1) Prendre, déplacer et déposer au sol une charge palettisée, Gerber et dégerber au moins 3 charges en pile, Stocker et déstocker 3 palettes à 3 niveaux différents d'un palettier (du niveau du sol jusqu'à 3, 30 m minimum), Effectuer le chargement et le déchargement d'un véhicule par l'arrière depuis un quai ou au moyen d'un hayon. (cat: 2) Fin de poste maintenance (cat: 1&2) Modalité d'évaluation Attestation de fin de formation Vérification des connaissances théoriques et validation des compétences pratiques. Caces r485 catégorie 2. Délivrance des CACES® cat. 1 et/ou cat2 ou proposition, en cas d'échec, d'un complément de formation en vue d'obtenir le CACES®

R485 Catégorie 2.3

La détention du CACES® R485 de catégorie 2 permet d'autoriser la conduite des gerbeurs à conducteur accompagnant de catégorie 1. AUTORISATION DE CONDUITE R485 CATÉGORIE 1 / 2 Marseille - Human Formation. Contenu Epreuve théorique: Identique pour toutes les catégories de chariot gerbeur Questionnaire de 100 questions Thèmes évalués: connaissances générales, technologie et stabilité, tableau / abaque de charges, exploitation Epreuve pratique: Spécifique à chaque catégorie de chariot gerbeur Grille d'évaluation avec critères Thèmes évalués: prise de poste et mise en service, conduite, manœuvres, fin de poste et maintenance. Moyens Pédagogiques: Procédure de test et documents d'évaluation certifiés Techniques: Au sein d'un Centre de Déroulement de Test (CDT) TRIHOM ou en entreprise avec tous les équipements et matériels requis D'encadrement: Personne qualifiée dénommée « testeur » habilité par TRIHOM. M178

Exploitation des ponts roulants et des portiques. Prise de poste, contrôle et vérification d'usage Connaissances générales Option: Conduite depuis le sol au moyen d'une télécommande Permettre à chaque participant de maîtriser les règles de conduite et de manutention, ainsi que les prescriptions de sécurité qui correspondent au levage de charges relatives aux ponts roulants et portiques de la catégorie 2, qu'il sera amené à utiliser.

Le nettoyage de la salle des pièces est une pratique exemplaire précieuse pour une bonne visibilité des stocks lors de la maintenance préventive de routine. Former le personnel de votre atelier afin qu'il sache que les programmes de maintenance préventive de votre exploitation les aideront à identifier les pièces à forte rotation qui doivent être commandées plus fréquemment. Sinon, un logiciel de gestion de flotte peut effectuer ce processus de manière autonome, en veillant à ce que le bon inventaire soit toujours disponible. 5. Utilisez les données pour renforcer l'efficacité de l'entretien préventif Que vos opérations d'entretien préventif soient effectuées en interne ou sous-traitées à des prestataires de services, l'utilisation de données pour suivre l'efficacité de vos programmes de maintenance préventive peut contribuer à sa réussite. De telles données fournissent les informations nécessaires pour gérer votre opération de maintenance et apporter des ajustements à la fréquence de maintenance préventive ou aux listes de tâches pour répondre au mieux aux besoins changeants de votre flotte.

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Attestation de compétence À QUI ÇA S'ADRESSE? Aux mécaniciens désirant effectuer l'entretien préventif des véhicules lourds routiers dont le poids nominal brut est de 7 258 kg ou plus. Catégories de véhicules Il existe quatre catégories d'attestation de compétence PEP et le participant peut s'inscrire à l'une d'elles: Camion tracteur Autobus Remorque Camion porteur À noter que seule la catégorie Camion tracteur est inclusive des trois autres catégories, c'est-à-dire que le titulaire de l'attestation de compétence pour Camion tracteur peut également effectuer des entretiens préventifs sur les autobus, les remorques et les camions porteurs. Par contre, le titulaire de l'attestation de compétence pour Autobus ne peut effectuer l'entretien qu'à l'intérieur de cette catégorie. Le principe d'exclusion s'applique aussi pour le titulaire de l'attestation de compétence pour Remorque ou pour Camion porteur. Celui-ci pourra effectuer, selon l'attestation détenue, l'entretien préventif sur les remorques et semi-remorques ou sur les camions porteurs.

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Entretien préventif des véhicules utilitaires lourds La maintenance préventive combine les meilleures pratiques en utilisant des intervalles d'entretien plus fréquents. Une inspection de sécurité ou un entretien typique vérifie la lubrification, les liquides, les freins, les feux et l'état des pneus tous les quatre mois environ ou tous les 10 000 km. Les maintenances préventives réduiraient de moitié cette fréquence pour la ramener à deux mois ou moins de 5 000 km. Des études de l'industrie ont montré que les flottes participant aux maintenances préventives ont jusqu'à 20% de jours de moins sur la route en raison de l'entretien et des réparations. Effectuer un entretien préventif régulier Cela peut signifier aussi peu que de procéder à des inspections avant et après chaque trajet. Et les technologies de l'industrie s'améliorent d'année en année, offrant beaucoup plus qui peut aider à cet égard. Les logiciels de maintenance basés sur le cloud surveillent le cycle de vie de chaque composant.

Entretien et Maintenance de Chariot élévateur Si vous travaillez dans un entrepôt ou une installation de stockage, vous êtes probablement familié avec les chariots élévateurs à fourche. Bien qu'ils facilitent la vie de chacun lorsqu'il s'agit de transporter de matériel lourd en un temps limité, ces petites bêtes ont également besoin de notre amour et de nos soins pour continuer à nous soutenir. Cela explique pourquoi la maintenance préventive n'est pas une option mais une nécessité En fait, devinez quel serait le coût d'indisponibilité d'un chariot élévateur à la minute? Quoi que vous pensiez, il est probablement plus élevé. Les gestionnaires d'entreprise estiment qu'il en coûterait des milliers de dollars par minute. Oui, à la minute. Cela ne fait que renforcer la maintenance préventive des chariots élévateurs. Lorsque le coût des temps d'arrêt est si élevé, pourquoi utiliser ce type de machine vous demandez vous. Et la réponse est: parce que cela rend presque tout plus fluide et diminue les risques de blessures.