Compensateur Freinage 205 Gti 2020 - Interieur 205 Rallye
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Compensateur Freinage 205 Gti St
24 juil. 2012 20:32 mar. Probleme train arriere 205 griffe compensateur de freinage. 2012 22:12 bonsoir oui les compensateurs se mettent en place devant le réservoir par contre jai un ptit souci! jai changé le montage jai remplacé les compensateurs de charge pour ce type de compensateur mais il y a d'un coté du compensateur un embout de 8 et de l'autre un embout de 10 mm et pas de fleche sur le compensateur pour le sens du fluide quelqu'un pourroit m'aider svp? jai le modele trw gpv 1036 avec une enchoche sur le compensateur merci pour votre aide y a til l'embout de 8 mm coté maitre cylindre (entrée du compensateur) et le 10 mm à la sortie ou est ce l'inverse?
Compensateur Freinage 205 Gti Sport
Avant le numéro de châssis S1811241, la référence Bosch est 0 204 131 049, après 0 204 131 048. J'ai fait une étude de prix: 75€ chez Peugeot, 43€ chez, 72€ chez hors frais de port, 52€ chez, 46€ chez et 51€ chez; il y a une référence Bendix 311 596B sur un autre à 41€. Vous qui êtes des passionnés qui avez déjà été confrontés au sujet, avez sûrement la solution... Merci de votre aide Philippe 205 GTI lun. 22 juin 2009 06:56 Je suis prêt à commander ces compensateurs. En fait ce qu'il me manque c'est le numéro de châssis pour prendre la bonne pièce. Compensateur freinage 205 gti sport. C Est-ce celui qui figure sur la carte grise après: VF3741C86 QUI COMMENCE PAR 0 ET QUI A 8 CHIFFRES (YCOMPRIS LE ZERO) Merci willou Forumeur Messages: 1364 Enregistré le: mer. 4 mai 2005 15:58 Localisation: Yvelines (78) - membre N°795 Contact: lun. 22 juin 2009 10:00 hello, il à forte chance que se un des compensateur. Pour ma part, c'était celui où le freinage était le plus fort qui était mort. malheureusement, je connais pas la réf, surtout que ma GTI est un mod 93.
24 juil. 2005 14:17 Localisation: Haguenau (67) mar. 23 juin 2009 22:09 20cd62 a écrit: Je cherche, je cherche En tout cas, sur les premiers modèles de GTI 1. 9l, les compensateurs sont devant le réservoir en transversal de chaque côté à l'endroit indiqué par Aurel. Moteur: 1. 6i de 115 (XU5JA) Couleur: Noir onyx (P3XY) 205 GTI de 1987 - 199000kms Moteur: 1. 9i de 130 (XU9JA) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB) 205 GTI de 1987 - 190650kms Moteur: 1. COMPENSATEUR DE FREINAGE PEUGEOT 309 205 GTI 1.9 486145 - Une de Sauvée. 6 de 80 (XU51C) Couleur: Gris futura (M0TP) 205 Open de 1987 - 338351kms mar. 23 juin 2009 22:13 Serait ce de l'autre coté du réservoir alors? Me semble pas, me souviens plus vraiment bien mar. 23 juin 2009 23:00 20cd62 a écrit: Serait ce de l'autre coté du réservoir alors? Me semble pas, me souviens plus vraiment bien Oui, devant le réservoir et j'en suis sûr! Peut être que ça a changé sur les modèles ultérieurs, mais je crois pas... parce que servicebox ne donne pas plusieurs modèles de canalisations...
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Amélioration partielle à partir de 90. En 89-90, le câble d'accélérateur se coincait dans sa gaine, résolu en février 90 par l'adoption d'un câble inox avec un embout plus étanche. Vérifier l'état des soufflets de cardans, mal protégés... Le refroidissement (comme les durits et le radiateur) peuvent fuire à partir d'un certain temps. Concernant les amortisseurs, on peut tabler sur une durée de vie d'environ 100. 000 km suivant l'usage: une 205 GTi qui ne fait que de l'autoroute aura une suspension qui durera plus longtemps que celle qui roule sur les départementales défoncées du fin fond de la France. Les plaquettes de frein s'usent assez rapidement: 20. 000-30. 000 km, suivant l'usage. Les disques de frein avant sont à changer vers les 100. 000 km (sauf si l'on tient compte des indications données par les revues d'entretien et de réparation). Concernant les tambours de freins, les dépoussiérer souvent et regarder l'état des garnitures tous les 80. 000 km. VIDE POCHE DROIT PEUGEOT 309 205 GTI CTI RALLYE TD GTI 16 NOIR - Une de Sauvée. En fait, il faut plus contrôler les fuites de liquide de frein au niveau des cylindres de roues.