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Boite a air Gr A 206 RC Pour ceux qui ont monté une boite a air groupe A ou RCC sur 206 RC, quels sont vos impressions? Je suis tenté pour en monter une aussi, mais je craind en supprimant le bi mode, de perdre a bas régime. Du fait du circuit court de l'air j'ai peur que cette boite a air ne soit efficace que pour les hauts régimes. Quels sont vos impressions pour ceux qui en ont monté une? GTI974 Rase Bitume Messages: 36 Inscription: 11 Mai 2012, 09:28 Re: Boite a air Gr A 206 RC de PINOX-RC-30000 » 04 Juin 2012, 19:23 GTI974 a écrit: Pour ceux qui ont monté une boite a air groupe A ou RCC sur 206 RC, quels sont vos impressions? Je suis tenté pour en monter une aussi, mais je craind en supprimant le bi mode, de perdre a bas régime. Quels sont vos impressions pour ceux qui en ont monté une? ahh moi aussi j'attends des renseignements car je compte aussi en mettre une donc j'espère qu'ils seront nombreux à répondre lool tu as quoi d'autre sinon toi tu ta RC? Un rêve, Une passion... piloter c'est ma vie!!!
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Admission groupe A AC-Sport Salut à tous, J'ai fais des recherches dessus mais personne parle si c'est compatible avec notre boite a air de S16. Sur le site j'ai vu que c'est pour RC, la boite est visuellement différente mais est-ce que les dimensions changent au niveau des entraxes des vis??? Enfin bref, est-ce quelqu'un là déjà monté? jule12300 P'tit Bavard Messages: 298 Inscription: 09 Oct 2008, 10:28 Localisation: Decazeville 12 de jule12300 » 19 Sep 2009, 11:40 Personne?
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Pour le montage sur une RC (pas comme sur une s16 comme jul), j'ai laissé l'électrovanne branchée pour pas avoir de bug, par contre j'ai supprimé le support métallique et je l'ai fixer directement sous la batterie en reprenant le point de fixation d'origine pour éviter que cela ne touche la boite a air. Vivement demain que je teste ça de mat » 27 Avr 2011, 08:07 Petit retour après petit test sur 40 km avec de nombreux ronds points: hum comment dire, déjà d'origine quand on pousse la rc à 7000 tr/min c'est génial mais là le bruit en accélération est dantesque La tête des gens qui roulent la fenêtre ouverte quand on les double Sinon, quand on roule à vitesse stabilisée, j'ai pas l'impression que ce soit vraiment plus bruyant que d'origine, donc c'est pas du tout saoulant. de PilOop » 27 Avr 2011, 09:45 mat a écrit: Petit retour après petit test sur 40 km avec de nombreux ronds points: hum comment dire, déjà d'origine quand on pousse la rc à 7000 tr/min c'est génial mais là le bruit en accélération est dantesque La tête des gens qui roulent la fenêtre ouverte quand on les double Sinon, quand on roule à vitesse stabilisée, j'ai pas l'impression que ce soit vraiment plus bruyant que d'origine, donc c'est pas du tout saoulant.
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Bah au final je suis assez d'accord avec toi... A plus!
Le montage se fait en lieu et place de la boite à air d'origine.
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Voilà pourquoi ce bloc offre toujours la même puissance, mais avec une consommation revue à la baisse, soit 7, 4 l/100 km en cycle mixte (1 litres de gazole en moins). Et avec un réservoir de 85 litres, l'autonomie est idéale pour effectuer de longs trajets… Question équipements, la nouvelle offre opère une rupture avec l'ancienne. Nouveau touareg 2019 prix maroc en. Exit les dotations «Baroudeur», «Confortline» et «Caratline», puis, place à trois finitions inédites: «Explore», «Pullman» et «X'trem». La première intègre un peu plus de l'essentiel, avec notamment l'ABS couplé à un répartiteur et au contrôle de stabilité (ESP), 6 airbags, la clim' auto quadri-zone, l'autoradio avec chargeur frontal 6 CD, le régulateur de vitesse, le volant cuir multifonctions, l'ordinateur de bord, les rétroviseurs intérieurs jour/nuit, les rétros extérieurs rabattables électriquement, des jantes en alu 17'' et des phares antibrouillard. Plus étoffée, la finition intermédiaire joue la carte de l'optimum, ajoutant notamment, des sièges en cuir (sellerie «Cricket»), une alarme antivol, des inserts en bois, des placages extérieurs chromés, des rails de toit noirs, un volant chauffant à 3 branches et palettes, ainsi que le «Pack Visibilité» (fonctions «coming home» et «leaving home»).
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En plus sur Atmosphère +: Pack Design «Atmosphère»: – applications déco en bois, sellerie en cuir Vienna couleur Raven, double toit panoramique ouvrant, jantes en alliage léger 18 "Cordova". En plus sur Elégance+: Pack Design «Elégance»: applications déco en alu, sellerie en cuir Vienna couleur Noir, jantes en alliage léger 18'' "Concordia". Volkswagen Touareg R-Line 2021 : Disponible au Maroc - Autonews. En plus sur X-Trême: palettes au volant, stores pare-soleil AR, Innovision Cockpit (tableau de bord entièrement numérique composé de deux écrans: « Active info display » de 12, 3 '' et « Discover premium » de 15'' avec GPS Maroc, 3 USB, IQ. Light (A l'avant, les projecteurs Matrix LED avec régulation dynamique des feux de route «Dynamic Light Assist», ainsi que les feux de jour à LED. A l'arrière, les feux à LED équipés de clignotants séquentiels), ouverture électrique du coffre, accès sans clé «Keyless access», éclairage d'ambiance à LED, affichage tête haute, jantes en alliage 19″ « Tirano ».
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