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Le Mans ZAC de la Cartoucherie: un second village d'entreprises 10 Avr 2018 Catégorie: Village d'entreprises Activity, Le Mans (72) Quatre bâtiments seront construits à terme sur ce nouveau village voisin du premier Abandonné à la fin des années 90, le site militaire du GIAT poursuit sa lente reconversion. Le site, d'une surface de 27 hectares, s'est transformé en ZAC de la Cartoucherie, avec notamment la construction de deux villages d'entreprises. Le premier a été lancé en 2013. Situé en bordure de la rocade Sud, il a vu la construction de cinq bâtiments d'activité, le tout sur une surface totale de quelques 6 350 m². Ces locaux sont aujourd'hui occupés par une dizaine d'entreprises (Eurofeu, Servi Couleurs, BMW motos, etc). Début des travaux à la fin de l'année. 🕗 parc de la cartoucherie horaire, Le Mans, contact. Le dernier bâtiment de ce village, un bâtiment en R+2 est en cours de finition. Le 2ème étage sera occupé par un cabinet d'expertise comptable. Le rez-de-chaussée et le 1er étage restent à commercialiser. Fort de cette première réussite, Concept-Ty, le promoteur breton de Dinan à décidé de construire un second village d'entreprises Activity dans le prolongement du premier, toujours en bordure du périphérique d'Estienne d'Orves qui voit passer quotidiennement quelques 35 000 véhicules.
Le « bullpup » a été utilisé pour la première fois en France sur le prototype MAS 54 B en 1952 qui avait déjà un air de FAMAS. Les premiers prototypes vont rapidement sortir de la MAS et seront perfectionnés au fur et à mesure des études. Fin 1971, une dizaine de prototypes désigné sous l'appellation « A1 » est produite. En 1972, une autre dizaine de prototypes désigné sous l'appellation « A2 » est produite. LA CARTOUCHERIE (LE MANS) Chiffre d'affaires, rsultat, bilans sur SOCIETE.COM - 813856770. Une vingtaine en 1973 sous la désignation de « A3 ». Une dernière vingtaine en 1974 sous la désignation « A4 » avant interruption du programme vers octobre de la même année. Cette interruption fait suite à quelques soucis difficiles à résoudre et particulièrement des problèmes de traitement de surface, en particulier pour le boitier de culasse. Il est a noté que parallèlement, des tests sont réalisés sur des armes étrangères ayant subis des modifications afin qu'elles répondent aux normes fixées par l'armée. Ces tests n'étant pas satisfaisant, il est décidé à la mi-1975 de reprendre le programme.
Bonne résistance aux tarets dans les eaux tempérés mais moyenne résistance dans les eaux chaudes. Cette essence est donc considérée comme "moyennement durable" vis-à-vis des térébrants marins et ne couvre la classe de risque biologique 5 que pour une utilisation en milieu marin tempéré ou froid. SCIAGE ET USINAGE Effet désaffûtant: assez important Denture pour le sciage: denture stellitée Outils d'usinage: au carbure de tungstène Nécessite de la puissance. Sciage par retournement conseillé (tensions internes). AZOBE - Le bon choix d'un bois tropical. Quelques difficultés au rabotage dues au contre-fil. ASSEMBLAGE Clouage - Vissage: bonne tenue, avant-trous nécessaires Collage: correct Les propriétés du collage sont variables. Le collage demande du soin (bois sec et bon état de surface) car le bois est très dense. UTILISATIONS En cas d'humidité permanente, le bois de transition doit être exclu. travaux hydraulique (en eau douce et en milieu maritime) traverse ponts parquets (lourd ou industriel) fond de véhicule ou de conteneur escalier charpente lourde poteaux piquets Principales utilisations connues à valider par une mise en œuvre dans le respect des règles de l'art.
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Noms botaniques: Lophira alata Masse volumique (à 12% d'humidité): 1060 Classe de durabilité aux champignons: Classe 2 - Durable Résistance aux térébrants marins: Oui - utilisable en milieu marin Stabilité: Peu stable Aptitude à la finition: Moyenne (bouche-porage recommandé) Module d'élasticité longitudinal moyen (à 12% d'humidité du bois): 21420 Couleur: Rouge foncé Origine: Afrique Produits réalisables à partir cette essence: 4. Aménagement extérieur - Loisir 4. 1 Escalier extérieur et garde-corps 4. 2 Terrasse de plain-pied, plage de piscine 4. 3 Terrasse en élévation, balcon, coursive 5. Azobé - Central Jardin. Utilisation industrielle et travaux lourds 5. 1 Travaux hydrauliques en milieu marin immergé 5. 2 Ouvrage et pont au contact du sol et de l'eau douce 5. 3 Écran acoustique milieu urbain voies ferrées et routières 5. 4 Traverse, bois de calage 5. 5 Plancher industriel et charpente lourde 5. 6 Fond de véhicule, wagon et conteneur 7 Utilisations diverses Download the detailed index card Tropix (CIRAD) - English Version Télécharger la fiche détaillée tropix (CIRAD) - Version Française nombre d'utilisations: 3 NOMBRE DE FOURNISSEURS: 37
58, 00 € TTC pièce Traverse paysagère en azobé de 2, 60 mètres, idéal pour vos aménagements paysagers ce bois 100% naturel et sans traitement est encore plus résistant que le chêne! Nombreuses utilisations possible: bordures de massifs ou contour de jardin potager, marches d'escalier dans la pente d'un jardin, terrain de pétanque, pas japonais… Naturel, non traité Imputrescible Classe 5 (pouvant être en contact permanent avec l'eau) Durable Paiement sécurisé Livraison 5 à 10 jours Conseils