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Sun, 07 Jul 2024 08:13:34 +0000
La Bémol Guitare

Retaillé à la scie sauteuse, pas facile à couper, pas très joli mais fonctionnel: Le carburateur: La prise d'air du carburateur située du mauvais côté. Problème résolu après un passage à la casse. La commande d'accélérateur diffère du système à tringles du 2, 25 car actionnée par câble. Ci-dessous inspiration du modéle original utilisant des pièces détachées de VTT. Il y a sans doute plus simple en récupérant un câble d'origine ou même adapter une pédale de Land... Échappement: Le 2, 5l essence reçoit dans sa configuration originale une ligne d'échappement dotée de deux silencieux et non compatible avec le châssis d'une Land Rover Series. Quatre choix s'offrent alors: 1 - Poser sur la culasse un collecteur de 2, 25 (et donc carburateur simple corps) et y relier sa ligne originale. 2 - Approvisionner une ligne spécifique chez un professionnel. 3 - Fabriquer soi-même. Moteur rover 25 essence pour. 4 - Faire fabriquer sur mesure par un professionnel. ​ Ne voulant pas réutiliser la ligne du 2, 25, de section bien plus faible, afin de permettre au 2, 5l de s'exprimer pleinement et mes compétences en soudure n'étant pas suffisantes j'ai opté pour la solution n° 2 en commandant chez Steve Parker.

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8 l/100 km 26. 73 US mpg 32. 1 UK mpg 11. 36 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain 5. 3 l/100 km 44. 38 US mpg 53. 3 UK mpg 18. 87 km/l Consommation de carburant - cycle mixte 6. 4 l/100 km 36. 63 km/l Type de carburant Essence Accélération 0 - 100 km/h 11. 8 s Accélération 0 - 62 mph 11. 8 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 11. 2 s vitesse maximale 175 km/h 108. 74 mph Rapport poids/puissance 12. 9 kg/CH, 77. 4 CH/tonne Rapport poids/Couple 9. 9 kg/Nm, 101. 4 Nm/tonne Moteur Puissance max. Moteur rover 25 essence moins. 84 CH @ 6000 rpm Puissance par litre 60. 2 CH/l Couple max. 110 Nm @ 4500 rpm 81. @ 4500 rpm Position du moteur Avant, transversal Modèle de moteur/Code moteur K Cylindrée 1396 cm 3 85. in. Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 75 mm 2. 95 in. Course 79 mm 3. 11 in. taux de compression 10 Nombre de soupapes par cylindre 4 Système de carburant injection multi-point Suralimentation Moteur atmosphérique Distribution DOHC Capacité d'huile moteur 5 l 5. 28 US qt | 4.

Bien laisser l'huile s'écouler. Une fois l'écoulement terminé, récupérer le bouchon de vidange, le nettoyer, mettre un joint neuf, (attention, il existe différents types et diamètres de joints selon le véhicule), et revisser le bouchon à la clé. Ensuite, procéder au remplacement de votre filtre à huile: dévisser votre filtre à l'aide d'une clé à filtre. Vérifier, que le joint du filtre usagé n'est pas resté « collé » sur la partie moteur, puis remonter le filtre à huile neuf (passer un peu d'huile neuve sur le joint neuf). Serrer votre filtre à main (avec éventuellement un quart de tour en plus effectué avec la clé à filtre). Moteur 2,5l Essence sur Land Rover Series 109" - Nos Land Rover. Retirer le bac de dessous la voiture et transvaser votre huile sale dans un récipient pour la transporter jusqu'à un bac récupérateur d'huile (déchetterie). Vérifier de nouveau que votre bouchon de vidange est en place, puis verser l'huile dans le moteur par le bouchon de remplissage à l'aide de l'entonnoir( mettre la quantité d'huile préconisée par le constructeur: en moyenne 5l).

Scie ruban Joubert/Thiersot: Cette scie à ruban a été restaurée et remise en route après un arrêt prolongé de plusieurs dizaines d'années. Le challenge était de la remettre en configuration d'origine et fonctionnelle. Aujourd'hui cette scie à ruban de 1910 produit des planches toutes les semaines, coupe du bois avec précision et n'a rien à envier aux machines récentes. Jeep Willys de 1944: Ce n'est que la 5ème Jeep Willys pour laquelle on fait appel au Vieil Atelier. Une restauration complète dans les règles de l'art pour cette Jeep Willys de 1944: réfection de tous les organes mécaniques sans exception (moteur, ponts, boite renforcée, boite de transfert, faisceau et système électrique), des travaux importants sur la carrosserie que l'on voulait garder d'origine ont également été effectués. Un gros travail pour ce véhicule mythique des années 40, icône de la libération. Velo années 50: Ce vélo des années 50 appartient à une famille finistérienne. Restauration d une jeep willys 2000. Mal restauré auparavant, cette famille cherchait à redonner vie au vélo de leur papa.

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La sellerie est bien entendu remplacée à l'identique, avec des matériaux de qualité. Nous effectuons enfin les derniers tests pour que vous puissiez repartir avec votre véhicule en toute sérénité. Spécialisés en réparation de Jeep Willys, Jeep Ford et Dodge en Normandie, nous assurons aussi l' entretien et la vente de véhicules de guerre. Atelier Jeep D-Day 44 - Restauration de Jeep Willys Carentan : entretien Jeep Ford, Dodge, vente. N'hésitez pas à contacter votre restaurateur de Jeep Willys pour recevoir un devis gratuit et prendre rendez-vous. Basée à Carentan, près de Bayeux dans la Manche, l'équipe de l'atelier Jeep D-Day 44 rénove des véhicules venant de toute l'Europe et des États-Unis. Top

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Calculatrice mécanique des années 1900: Un démontage, nettoyage, ainsi qu'une lubrification des pièces en mouvement étaient nécessaires à cette calculatrice mécanique pour redevenir fonctionnelle. Moto Terrot EP 1948 Au "Vieil Atelier", nous avons accueilli cette moto Terrot EP de 1948 pour une remise en route. Calage de l'allumage, le systeme d'embrayage est revu, refixation du plateau d'avance à l'allumage, petit check up général, on fait les ça repart!!! Superbe phonograph US army de la Boestch Brothers Company Ce tourne disque mécanique 78 tours à été fabriqué a New-York entre 1941 et 1943. Une restauration mécanique seule à été faite, surtout ne pas toucher à la cosmétique, il perdrait de sa valeur historique, mais aussi pécuniaire. Restauration d une jeep willys 125cc. Cliquez sur la vidéo de gauche. Un vrai voyage dans le temps.

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Le tablier (au niveau du conducteur) a été percé artisanalement de 5 ou 6 trous de 10 mm. On ne comprend pas l'utilité (aération des pieds? ). Une plaque de métal est découpée, peinte, bordée d'un joint silicone puis maintenue par 2 boulons. C'est simple mais efficace. Quelques réfections diverses … Sellerie de la Jeep Hotchkiss M201: Trop vétuste et passée par le soleil, elle est entièrement refaite. Carrosserie de la Jeep Hotchkiss M201: Un passage en cabine de peinture ne sera pas du luxe. Des points de corrosion apparaissent et certaines pièces n'avaient pas été démontées avant la peinture. Tous les accessoires sont déposés pour un travail soigné et durable. Débosselage, greffes. Jeep Hotchkiss M201 - Techni-tacot.com - restauration véhicule d'époque. Notamment au niveau du support de marche pied, totalement perforé par la rouille. La partie atteinte est découpée (largement), une pièce de métal est refabriquée puis soudée. Les pièces sont mise en apprêt. (les pièces grises n'appartiennent pas à la jeep) Sortie de carrosserie: Remontage de la Jeep Hotchkiss M201: La boulonnerie est décapée ou remplacée en zinguée lorsque c'est possible.

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Une fois cette analyse effectuée, nous commençons le démontage intégral du véhicule. Après avoir mis de côté la carrosserie, nous procédons à son sablage. Cette étape est primordiale car elle nous permet de contrôler l'état réel de la voiture. Soudure à l'ancienne, meulage, redressage et ponçage sont des termes qui rythment notre quotidien. Nous avons même conçu un espace peinture totalement dédié pour respecter les codes de l'époque. Lorsque nous démontons le moteur de votre voiture, nous le nettoyons et remplaçons les pièces par des nouvelles, adaptées à la réglementation actuelle. Les dernières parties du véhicule à être rénovées sont la boîte de vitesses et le pont. Restauration d une jeep willys 2014. La moindre pièce est analysée et restaurée ou changée si besoin. Restauration intégrale de véhicules de la Seconde Guerre Une fois le travail de restauration achevé, nos mécaniciens procèdent au réassemblage de toutes les pièces du véhicule. La couche de peinture finale peut alors être appliquée. Nous réalisons également tous les marquages d'époque.

Les filetages sont passés au taraud puis graissés pour faciliter le remontage et un éventuel démontage ultérieur. Résultat final: L'orientation de ces travaux était principalement fiablité et esthétique de la Jeep. Astuces:pour éviter les frottements éventuels du capot avec les ailes, nous rajoutons un jonc plastifié sur les bords de capot latéraux. C'est discret mais très efficaces.