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Une lamelle LEV permet en outre de réduire la perte d'énergie. Les pneus MICHELIN: rouler en toute sécurité même avec des pneus usés Produire des pneus qui restent sûrs et performants même usés. Voilà l'objectif que poursuit Michelin en menant des recherches intensives. Il en résulte des innovations comme la technologie MICHELIN EverGrip, qui assure une longévité impressionnante. Michelin – plus de 130 ans d'engagement pour les pneus, la mobilité et les innovations Depuis 1889, Michelin, l'une des marques leaders dans le monde, poursuit ses principaux objectifs de manière ciblée et engagée: Faciliter le transport et la mobilité des personnes et des marchandises en garantissant sécurité, propreté et économie. À l'aide de recherches poussées et d'un travail acharné, le fabricant de pneus haut de gamme ne cesse d'innover sur le plan technique. Résultats @ pneus-outlet.be. C'est ainsi que Michelin établit de nouvelles normes pour la concurrence, mais aussi en sport automobile. La devise de l'entreprise, qui fait figure d'ambition et de motivation pour les employés, parle d'elle-même: « Une meilleure façon d'avancer.

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La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement afin d'améliorer leur efficacité énergétique. Adhérence sur sol mouillé L'adhérence sur sol mouillé est divisée entre les classes A (distance de freinage la plus courte) à E (distance de freinage la plus longue). En équipant une voiture de pneus de classe A, par rapport aux pneus de classe E, il est possible de réduire la distance de freinage de jusqu'à 18 m lors d'un arrêt d'urgence effectué à 80 km/h (sur une chaussée antidérapante moyenne). * *Source: Association professionnelle de l'industrie allemande du caoutchouc (WDK) Veuillez noter: La sécurité routière dépend dans une large mesure du style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. 215/65 R16 tout-terrain et 4x4 Pneus - Faire ses achats sur autopink-shop.fr. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement afin d'améliorer leur adhérence sur sol mouillé. Bruit de roulement externe L'émission sonore d'un pneu a une incidence sur le volume sonore global du véhicule; elle a un effet non seulement sur le confort de conduite, mais également sur la pollution sonore de l'environnement.

Grande résistance. Longue durée de vie. Le BFGOODRICH All Terrain T/A KO2 est un pneu tout terrain et toutes saisons pour le SUV et 4x4. Il procure une excellente motricité sur tous les types de surfaces et jouit d'une remarquable résistance qui lui permet de disposer d'une grande durée de vie.

Descriptif Récepteur radio 2 canaux dans un boîtier adapté aux produits tiers et aux applications spéciales. Dimensions 109x40x32mm Avantages Il possède un bornier à vis et peut être utilisé de façon universelle avec n'importe quelle platine de commande électronique. Recepteur sommer 868 mhz wireless. Remarque Antenne: raccordement possible d'une antenne extérieure (n7004V000) Mémoire: mémorisation de 112 codes Alimentation: 12-24 V c. a/c. c Sortie de commande: 2 contacts à relais sans potentiel (contact à fermeture, 1A, 24V c. c). Fréquence: 868 Mhz Raccordement: bornier à 6 bornes à vis Mode de fonctionnement: par impulsions (Tip) - le relais est excité tant que le signal est émis.

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Référence: RRS864 En stock 299, 00 € Modes de livraison possibles: ENVOI RAPIDE sous 24 h, Livraison adresse spéciale, de 2 m à 4 m, DPD Europe: Belgique Luxembourg Espagne Italie Portugal....., Forfait Panneaux Comparer Recommander Poser une question Récepteur radio Sommer 4 canaux - 24- 230 v - 868 Mhz DESCRIPTIF Module récepteur radio 4 canaux dans un boîtier IP 66. Antenne intégrée et raccordement possible d'une antenne extérieure (article n7004). Sortie de commande 4 contacts à relais sans potentiel (inverseur 8a 230V c. a. ) Raccordement pas des bornes à vis (borne type ascenseurs! Récepteur Sommer - RX04 868MHz 2 canaux. ) Mode de fonctionnement: - par impulsion (TIP): le relais est excité tant que le signal radio est émis. - par interrupteur (Toggle): le relais s'allume et s'éteint avec le signal radio, comme pour les relais à impulsions. - par temporisation (Time): le relais est excité par un signal radio et retombe au bout du temps préréglé (10-255 s. ) DIMENSIONS et alimentation 130 x 130 x 60 mm Alimentation de 230 V c.

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24 € TTC Antenne à tige diélectrique câble coaxial 50 Ohm (10m) 868. 65 € TTC Balayez de droite a gauche pour voir nos autres offres

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Détails DESCRIPTIF Module récepteur radio 2 canaux dans un boîtier IP 66. Antenne intégrée et raccordement possible d'une antenne extérieure (article n7004). Sortie de commande 2 contacts à relais sans potentiel (inverseur 8a 230V c. a. ) Raccordement pas des bornes à vis (borne type ascenseurs! ) Mode de fonctionnement: - par impulsion (TIP): le relais est excité tant que le signal radio est émis. - par interrupteur (Toggle): le relais s'allume et s'éteint avec le signal radio, comme pour les relais à impulsions. - par temporisation (Time): le relais est excité par un signal radio et retombe au bout du temps préréglé (10-255 s. ) DIMENSIONS et alimentation 130 x 130 x 60 mm Alimentation de 230 V c. +/- 10% ou 24 V c. / c. c. AVANTAGES PRODUITS Câble de raccordement jusqu'à 2, 5 mm² de diamètre. Recepteur sommer 868 mhz pour. Possibilité d'une entrée en bouton poussoir sans potentiel. Mémorisation de 112 codes. REMARQUES Adapté aux produits tiers (n'est pas adapté pour les commandes de moteurs tubulaires) et aux applications spéciales.