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Une météo de rêve, un plateau voitures très éclectique, des équipages affutés, des spectateurs à foison sur le bord des routes, une organisation bien calée et admirablement orchestrée de mains de maître par Guy Lenglaert le Président de l'Amicale Rando Auto Rétro, il n'en fallait pas plus pour passer une agréable journée dans les contrées de la Haute-Somme. Caractérisée par l'intensité et la densité des techniques de cartographie et de navigation, la notoriété de cette épreuve est désormais établie, de telle sorte que pour cette édition 2019 sur les 80 équipages au départ, 15 d'entre-eux étaient des belges très expérimentés. Les Chevronnés. Chez les Confirmés, la catégorie des spécialistes, il aurait fallu être très fort pour déboulonner de la première place le duo Véronique Castelain/Christophe Berteloot (Alfa Roméo Spider) qui a caracolé en tête des deux premières étapes, se faisant distancer dans la troisième de seulement 4 points (ERK et coefficient d'âge de la voiture). Relégués au général à plus de 600 points leurs poursuivants devaient livrer bataille dans un mouchoir de poche de moins de 130 points pour conquérir les deux dernières marches du podium.

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Les voitures anciennes de Chambéry AutoRétro 2019 Le thème du Chambéry AutoRétro 2019, c'était donc les congés payés. un très grand espace leur était d'ailleurs dédié. On retrouvait des modèles emblématiques de cette période avec les caravanes accrochés, comme pour la Peugeot 404 ou la Citroën ID21 break. Il y avait aussi une Volkswagen Coccinelle qui tractait un bateau. Au milieu de tout ça une Peugeot 202 et une 402 découvrable. Auto rétro 2019 honda. Mais le top était la Renault Pairie tractant une Renault 4L « en panne ». Juste à côté il y avait un hommage à la marque Opel qui fête ses 120 ans. C'était plutôt malin de parler de la marque Opel, plutôt que du centenaire de Citroën que nous avons (beaucoup) vu cette année. Avant Chambéry AutoRétro 2019, seul Automédon y avait pensé! On retrouvait ici, une Manta B GT/E et à côté une Manta pilotée à l'époque par Jimmy McRae et Ari Vatanen, en championnat d'Angleterre des rallyes, puis par Guy Frequelin en championnat de France. Cette auto est l'une des 16 autos d'usine construites par Opel.

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La V7, authentique et désirable machine vintage, est apparue en 2008. Depuis, cette moto profitant de multiples déclinaisons (Stone, Racer, Classic, Spécial, Café…) fait se dévisser toutes les têtes des amateurs de jolies mécaniques. Au guidon, cette compacte machine se révèle agréable dès les premiers tours de vilebrequin, d'autant que chaque coup de gaz se traduit par un léger couple de renversement, aussi amusant que charmant. Plus à l'aise lors des promenades dominicales qu'aux abords des vibreurs, la transalpine souffre d'un amortissement un peu lâche. Elle n'est pas de celles qu'il faut brusquer. Mais son freinage s'avère sécurisant, et les vibrations de son twin donnent la banane. Les performances demeurent toutefois moyennes, avec un historique bicylindre en V ne développant "que" 49 ch. C'est cependant très suffisant pour une utilisation calme et/ou urbaine. Auto rétro 2013 relatif. A noter que la Guzzi dispose d'une transmission par cardan… ce qui signifie qu'il n'y a pas de chaîne à graisser. Pour parfaire son côté "facile", la V7 est plutôt maniable, intuitive et dotée d'une selle basse qui convient aux petits gabarits.

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Pour les collectionneurs et amateurs se sera l'occasion de faire le plein de pièces et de chiner la bonne affaire parmi les plus de 100 marchands présents. Du coté exposition. Parmi les quelques 60 exemplaires sélectionnés pour l'exposition auto, cette année les amateurs auront plaisir à admirer de nombreuses autos emblématiques des années 60, thème principal de notre exposition de 2018. Les youngtimers seront également à l'honneur avec des autos d'à peine plus de 30 ans qui rappellent à tous de bons souvenirs. Salon Rétro & Mode Pinup Gien février 2019 - Auto ancienne. Les amateurs de sportives ne seront pas oubliés avec une palette de coupés de sport loisirs et de compétition telles que des Alpines, des Porsche, Volvo VHC, italiennes, anglaises, américaines et bien d'autres encore … Les passionnés de la marque CITROEN pourront admirer pour le 100ème anniversaire de la marque une sélection des plus belles et plus significatives autos de cette marque française remarquable. Et toujours une sélection de véhicules de luxe, d'utilitaires et d'ancêtres pour satisfaire tous les amateurs quel que soit leurs gouts.

Vous êtes ici: Home › ACTUS DU MONDE AUTO › Auto Moto Retro 2019: un salon retro plein de nouveautés Un salon qui mêle voitures de collection, art et vente aux enchères. Ce week-end au Parc des Expositions de Rouen se tenait la 17 ème édition du salon Auto Moto Rétro. Au programme: exposition de véhicules évidemment, mais aussi vente de pièces d'occasion, exposition de peintures automobiles et vente aux enchères de véhicules de collection. Deux journées annoncées par une parade de voitures de collection le vendredi 20 septembre. Retour sur ce salon automobile aux airs d'exposition artistique. Auto Moto Retro 2019 : un salon retro plein de nouveautés - Blog VPauto, l'actualité automobile. Une ode à Citroën pour son centenaire A l'occasion du centenaire de Citroën, des véhicules emblématiques de la marque ont été exposés dès l'entrée du salon. Entre autres, la 2CV de Jacques Séguéla et Jean-Claude Baudot du 1er Tour du Monde en 2CV, la XSARA de Sébastien Loeb, ou encore une mythique Citroën type A. L'expo « Citroën: 100 ans d'histoire » retraçait ainsi l'histoire des modèles de la marque et de son créateur, André Citroën.