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Ces avis ont été déposés sur et contrôlés par, société indépendante spécialisée dans le traitement de l'avis clients de l'immobilier et de l'habitat. Voir nos engagements * Agent commercial indépendant de la SAS I@D France (sans détention de fonds) immatriculé au RSAC de RENNES sous le numéro 891447989. Maison a vendre sens de bretagne le. Tous les conseillers iad sont des agents commerciaux indépendants de la SAS I@D France (sans détention de fonds) immatriculés au RSAC, titulaires de la carte de démarchage immobilier pour le compte de la société I@D France. iad est le premier réseau français de mandataires en immobilier en nombre de conseillers indépendants (source 09. 2020: Comparer les réseaux de mandataires immobilier).

« En 2020, aucun budget n'est fléché pour cette opération, a tenu à préciser Jean-Claude Pelleteur, mais nous pourrons commencer à travailler avec la Carene sur les réseaux. Le calendrier des travaux restera ensuite à planifier ». Sur le remblai de La Baule – Pornichet rénové, les voitures devraient toujours pouvoir circuler dans les deux sens mais sur des voies réduites (©Phytolab et Artelia) Davantage de verdure mais sans créer de mur végétal La fin de la réunion a permis à chacun de poser ses questions: stationnement, circulation vélo, roller, bruit, taille des végétaux? Le cabinet a tenu à rassurer en affirmant « qu'il ne s'agissait surtout pas de créer un mur végétal qui obstruerait la vue sur mer ». Au contraire, les plantes et arbres viendront enrichir cette vue sur mer. Projet remblai labaule.fr. Le cahier des charges sur le sujet reste à bâtir. « Concernant les bruits, la limitation de vitesse, le nouveau revêtement, et les végétaux permettront de mieux les absorber ». La réunion publique sur les études pour la rénovation du boulevard de mer de La Baule – Pornichet a attiré plus de 400 personnes au centre de congrès de l'hippodrome de Pornichet (©Phytolab / Artelia) Cet article vous a été utile?

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" Si nous voulons que notre économie soit dynamique, que notre ville reste attractive, cela passe par une rénovation du remblai, considère Anne Boyé. C'est sur la table depuis des années. Il faut consulter la population et penser aussi à l'environnement. (... ) Quelque chose de beau mais pas hors de prix. " Les autres candidats acquiescent. Seulement, avec ce projet, Franck Louvrier et Jean-Yves Gontier ne souhaitent pas hériter du titre de " maire qui augmente les impôts" et " maire de la précipitation ". Le premier vise à investir 90 millions d'euros dans la ville sur plusieurs années. " Je suis candidat pour deux mandats, souligne M. Louvrier. Il faut chercher des financements, solliciter l'État, la Région, les caisses des dépôts. " Recherche jeunes et médecins Outre le remblai, le logement est problématique à La Baule. La commune est la plus chère de Loire-Atlantique et son parc immobilier est composé à 61% de résidences secondaires, et seulement 6% de logements sociaux. À quoi ressemblera le front de mer de La Baule en 2030 ? Donnez votre avis. " Il nous faut des logements accessibles pour les jeunes et les populations plus modestes.

Réduction des voies dédiées à la voiture L'étude a été confiée aux cabinets régionaux Phytolab et Artelia (qui ont notamment réalisé les aménagements des fronts de mer de Saint-Nazaire, de La Bernerie-en-Retz, et de la côte sauvage du Pouliguen). Pour proposer un projet adapté aux différents enjeux rencontrés sur les 6 km du boulevard de mer (4 km côté La Baule, 2 km côté Pornichet), les cabinets ont travaillé secteur par secteur avec les élus et techniciens de La Baule et de Pornichet. Voilà à quoi devrait ressembler le quartier des Océanides à Pornichet dans le futur (©Phytolab / Artelia) Une piste cyclable à double sens côté mer Ainsi, les voies dédiées à la voiture seraient réduites « pour apaiser les vitesses », avec une offre de stationnement adaptée en fonction des secteurs. Une piste cyclable à double sens serait créée côté mer. Enfin, la partie piétonne serait agrandie et végétalisée. Du remblai à la promenade de mer - Lettre d'information n°1 - Ville de La Baule-Escoublac. « Au-delà des déplacements, les questions d'éclairage public, de traitement des eaux pluviales, de mobilier urbain (parkings à vélo, bancs…) ou encore de transport public (petit train, navette pendulaire…) ont également été prises en compte », souligne la municipalité de Pornichet.