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Recherche: Fiche technique Saab 9-3 I 2. 2 TiD 2001-2002 Fiche technique Fiche technique Saab Fiche technique Saab 9-3 (1998-) Fiche technique Saab 9-3 I (1998-2003) Fiche technique Saab 9-3 I 2. 2 TiD (1998-2002) Fiche technique Saab 9-3 I 2. 2 TiD 2001-2002 Services Télécharger une revue technique Estimez et vendez votre Saab 9-3 Comparez les assurances pour Saab 9-3 Achetez vos pièces pour votre Saab 9-3 Votre tarif assurance pour Saab 9-3 Moteur Saab 9-3 I 2. 2 TiD (2001-2002) Type du moteur 4 cylindres en ligne (Opel) Energie Diesel Disposition Transversal avant Alimentation Injection directe Suralimentation Turbo Garrett GT15 + intercooler Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 4 par cylindre Alésage & Course 84. 0 x 98. 0 mm Cylindrée 2171 cc Compression 18. 5 Puissance 125 chevaux à 4000 tr/min Couple 28. 6 mkg à 1500 tr/min Transmission Saab 9-3 I 2. Saab 9.3 2.2 TiD Pack : le diesel haut et fort. 2 TiD (2001-2002) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 7 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non Châssis Saab 9-3 I 2.

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Recherche: Fiche technique Saab 9-3 II 1. 9 TiD 150 Fiche technique Fiche technique Saab Fiche technique Saab 9-3 (1998-) Fiche technique Saab 9-3 II (2002-) Fiche technique Saab 9-3 II 1. 9 TiD 150 (2004-) Fiche technique Saab 9-3 II 1. 9 TiD 150 2004- Services Comparez les assurances pour Saab 9-3 Estimez et vendez votre Saab 9-3 Télécharger une revue technique Achetez vos pièces pour votre Saab 9-3 Votre tarif assurance pour Saab 9-3 Moteur Saab 9-3 II 1. 9 TiD 150 (2004-) Type du moteur 4 cylindres en ligne (Fiat) Energie Diesel Disposition Transversal avant Alimentation Rampe commune Suralimentation Turbo à géométrie variable (1. 35 bar) + intercoole Distribution Double arbre à cames en tête Nombre de soupapes 4 par cylindre Alésage & Course 82. 0 x 90. 4 mm Cylindrée 1910 cc Compression 17. Saab 9-3 Viggen : histoire de l’avion de chasse suédois. 5 Puissance 150 chevaux à 4000 tr/min Couple 32. 7 mkg à 2000 tr/min Transmission Saab 9-3 II 1. 9 TiD 150 (2004-) Boite de vitesse 6 rapports Puissance fiscale 8 chevaux Type Traction Antipatinage Serie ESP Serie Châssis Saab 9-3 II 1.

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Plus de photos » Prix: 27 883 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1, 42 m 1, 71 m 4, 62 m 5 places 494 l / 1 314 l 5 portes Mécanique à 5 rapports Diesel Généralités Finition SE Date de commercialisation 16/10/2000 Date de fin de commercialisation 01/09/2001 Durée de la garantie 12 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques

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5 € 6. 25 € 48h 8. 35 € 4. 18 € en neuf en neuf (marque Turbomoteur) CHRA neuf CHRA neuf (marque Turbomoteur) 10. 42 € 5. 21 € 3. 13 € Actuateur neuf (marque Turbomoteur) 15 € 7. 50 € 13 € 6. 50 € Géométrie variable neuf (marque Turbomoteur) DOM: REUNION GUADELOUPE MARTINIQUE GUYANE MAYOTTE 5 jours 74 € 37. 00 € 7 jours 60 € 30. 00 € 50 € 25. 00 € 33 € 16. 50 € 45 € 22. 50 € 28 € 14. 00 € TOM: NOUVELLE CALEDONIE POLYNESIE FRANCAISE WALLIS ET FUTUNA 143 € 71. 50 € 90 € 45. 00 € Europe 16 € 8. 00 € 12 € 6. 00 € 16. 67 € 8. Fiche technique Saab 9-3 2.2 TID 125 SE 5P 2001. 34 € 8. 5 € 4. 25 € 20 € 10. 00 € Top

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2 DTI 16V 08/2002-07/2008 > Autre compatibilités OPEL Vectra DTi Signum 2. 2 DTI Signum 2. 2 DTI 125 cv Vectra C 2. 2 DTI Vectra C 2. 2 DTI 117 cv VECTRA C (Z02) 2002-04 2004-07 2, 2 125CV VECTRA C GTS (Z02) 2002-08 2006-07 2, 2 125CV VECTRA C Break (Z02) 2003-10 2005-12 2, 2 125CV VECTRA C (Z02) 2002-04 2004-12 2, 2 117CV VECTRA C GTS (Z02) 2002-08 2008-06 2, 2 117CV SAAB 9. 3 HC TiD 9. 3 TiD 9. 5 TiD 9-3 I 2. 2 TiD 9-3 2. Moteur saab 93 2.2 tid la. 2 TiD 125 cv 9-5 2. 2 TiD 9-5 2. 2 TiD 120 cv 9-3 Phase 2 2. 2 TiD 125 cv LISTER PETTER 9-3 (YS3D) 2000-11 2002-09 2, 2 125CV 9-5 Break (YS3E) 2002-03 2009-12 2, 2 120CV 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2002-09 2015-02 2, 2 125CV Autres turbos et pièces détachées correspondant à votre véhicule 161. 40 € TTC Soit 134, 50 € HT Se monte sur les réfs suivantes: 705204-0001, 705204-0002, 717626-0001 Voir la fiche produit 54. 43 € TTC Soit 45, 36 € HT 77. 80 € TTC Soit 64, 83 € HT Frais de port Livraison Commandez avant 16h00 pour une livraison en 24/48H *. DOM +5 jours, TOM +7 jours, Europe entre 48h et 72h ** Frais de livraison et pays livrés * Pour une livraison en France Métropolitaine ** Hors jours fériés et week-end, délais annoncé par le transporteur Les services utilisés Pour que votre turbo arrive toujours à destination dans les délais prévus, TurboMoteur travaille uniquement avec les grands noms de la livraison...

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Elle fut construite à 4 600 exemplaires, de 1999 à 2002, dont 2 000 destinées aux États-Unis. Son moteur B235R de 2, 3 litres développe 230 chevaux (170 kW) et 350 N m de couple, grâce à un turbo Mitsubishi haute pression de 1, 4 bar. Dénuée de l'antipatinage, une gestion électronique limite néanmoins le couple sur le premier et le second rapport de boîte, afin d'atténuer les désagréments sur le train avant. Moteur saab 93 2.2 tid online. Un look soufflant le froid Sa robe se différencie des autres 9-3 par des boucliers avant et arrière remodelés et la présence de jupes plus basses. L'ensemble devant diminuer la traînée aérodynamique de 8% pour compenser celle due aux appuis. La Viggen se distingue aussi par des jantes spécifiques de 17 pouces, une sellerie cuir, des sièges avant en baquet et à réglage électrique. Le reste des équipements est commun à la 9-3 SE. Quelle poussée! Techniquement le châssis reçoit des modifications au niveau des suspensions, des disques de frein de dimension supérieure, une ligne d'échappement optimisée sport, un intercooler plus imposant et un embrayage renforcé.

Rappelons que le débitmètre a pour fonction de mesurer la bonne proportion de carburant à verser dans le moteur. Il envoie ainsi des données au calculateur qui définit alors le bon rapport carburant-masse d' défaillance du débitmètre provoque alors un dérèglement du calculateur qui reçoit des informations faussées. Une perte de puissance du moteur ​Saab​ ​9-3 Coupé 2. 2 TiD​ Des soucis au niveau du turbo Le turbo joue un rôle majeur dans le moteur, au niveau de la puissance qu'elle déploie. Son rôle est d'envoyer la bonne quantité d'air au moteur. En cas d'usure ou de dommage du turbo, le moteur n'est plus en mesure d'envoyer cette quantité nécessaire d'air, ce qui réduira la performance du moteur. Soupapes de décharge et durites sont aussi à vérifier. En outre, le manchon du turbo percé ou mal ajusté suffit à faire perdre de la performance au moteur. Vanne EGR usée ou injecteur dysfonctionnel Un manque de performance assuré ​Saab​ ​9-3 Coupé 2. 2 TiD​ Avant de chercher midi à quatorze heures, on conseille à l'automobiliste de vérifier si le problème de baisse de performance du moteur ne s'inscrit pas dans les causes les plus fréquentes.

Un peu par hasard, je découvre un minuscule carwash abandonné. Faisant feu de tout bois, je m'arrête pour aller visiter ce qu'il en reste. … 6 février 2022 Visite du Garage Duclos, un garage abandonné, et la station-service qui va avec, en Alsace. … 21 janvier 2022 Visite ou plutôt repérage du Magasin du Belge, un ancien magasin abandonné il y a quelques années. … 5 octobre 2021 Visite du Magasin Clayderman, un ancien magasin d'électronique converti en dépôt-vente, finalement liquidé avant d'être totalement abandonné. … 7 septembre 2021 Petite découverte sur la route des vacances en allant dans le sud-ouest…… 29 septembre 2020 Visite d'un camping et parc de loisirs abandonné en Bourgogne-Franche-Comté. Parc de loisirs abandonné franche comté st. Un grand site composé de plusieurs bâtiments au style parisien. … 4 février 2019 Visite du Garage du dealer de H, un garage avec de jolis trésors quelque part en Alsace. … 26 novembre 2018 Visite de la Station OIL, une ancienne station service fantôme abandonnée en Alsace depuis 2012. … 29 avril 2018 Visite de la serre de Ms Brown, une serre abandonnée en Alsace.

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3 décembre 2019 at 19 h 36 min Ce spot se situe à ******************************* dans le ************!!! 4 décembre 2019 at 10 h 53 min Je mettrais le vrai lieu que tu veux donner dans ton commentaire quand tu auras les corones de mettre ton vrai nom et ta vraie adresse email. Parc de loisirs abandonné franche comte. Et on dit « SPOILER »… Reply Berthelot 29 avril 2020 at 3 h 04 min Salut, je pratique l'urbex depuis déjà plus de 25 ans, peux-tu m'envoyer l'adresse de ce spot sur mon adresse mail. Cordialement. 29 avril 2020 at 12 h 28 min Si tu pratiques depuis si longtemps tu devrais connaitre une des grandes règles de l'urbex à savoir ne pas donner les lieux…

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Il en veut aux casseurs et pilleurs. Depuis le décès du gardien, il y a un an, le saccage et le vol ont pris une tout autre échelle. Une plainte a été déposée à la gendarmerie et la sécurisation du site va être renforcée. Les Tuileries sont en vente et quelques projets de reprise sont évoqués. La magie du lieu est aujourd'hui entachée. Ce rêve grandeur nature envahit par les herbes a depuis peu une page Facebook et de multiples témoignages - respectueux ceux-là - sur les sites d'urbex. Un artiste réputé a même mis en vente une œuvre inspirée des lieux. Base de loisirs Franche-Comté - Parcs et loisirs. Il voulait que les gens soient heureux, puissent profiter du site. L'épouse de Roger Mougin

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Jean-Claude Tupin en chialerait. En acquérant le site de Pont-sur-l'Ognon en 2004, il a hérité d'un rêve. Du gigantesque parc d'attractions tombé en déshérence, lui et d'autres associés voulaient en faire un centre international de la pêche. Deux ans de travail, de recherches et d'études. Et puis un des porteurs du projet est tombé malade, la crise des subprimes a tout bloqué et le projet s'est de nouveau endormi. Le site est retombé dans un oubli total, exactement comme un peu plus de vingt ans avant, quand Roger Mougin, brûlant de passion pour le grand œuvre de sa vie, avait dû renoncer à son parc d'attractions de 80 hectares sur le thème de Paris 1900. Parc de loisirs abandonné franche comté football. Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies. En cliquant sur « J'accepte », les cookies seront déposés et vous pourrez visualiser les contenus. En cliquant sur « J'accepte tous les cookies », vous autorisez des dépôts de cookies pour le stockage de vos données sur nos sites et applications à des fins de personnalisation et de ciblage publicitaire.

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[URBEX] CENTRE DE LOISIRS ABANDONNÉ EN FRANCHE-COMTÉ (partie 1) - YouTube

22 Comments Reply Camille 4 février 2019 at 22 h 06 min Bonjour je serais intéressée pour me rendre sur ce lieu pour un shooting photo c'est possible de me donner l'adresse en privé? Merci Reply el cheeba 24 février 2019 at 16 h 23 min Hello, « L'une des règles principales de l'urbex est de blablabla blablabla blablablabla »…….. Bref tu connais la musique. Reply Mysticastral 5 mars 2019 at 12 h 16 min A titre personnel, je trouve que cette règle est nulle, bien que comprehensible tant il y'a de débilos. Center parcs : une cinquantaine d'opposants dans les rues de Poligny | Voix du Jura. Cependant plus je passe sur ton site plus je trouve cette règle nulàchier. 😛 Reply liv 25 avril 2019 at 20 h 09 min quand tu sais le temps que tu passes en recherches.. ben non tu donnes pas du tout cuit à celui qui le demande.. Reply Anonyme 3 décembre 2019 at 19 h 36 min *************** en *************. Reply MOI 5 février 2019 at 7 h 13 min Bonjour, quelqu'un aurait-il l adresse svp? Reply ANONYME 5 février 2019 at 10 h 01 min Le lieu est bien dégradé à ce jour hélas… Reply Urbex Pix 5 février 2019 at 16 h 07 min Salut, peut tu m'envoyer l'adresse de ce spot j'aimerais beaucoup y faire quelques clichés Mon mail: Reply Cyril 6 février 2019 at 15 h 29 min Quel endroit!!!!