Rallye Des Gueules Noires - Première Participation Et Première Victoire Du Bisontin David Millet - L'Informateur De Bourgogne — Filtre À Air Bmc Gain De Puissance

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+4 Simon 7189 fourdin jer106fn1 pikpik71 8 participants Auteur Message pikpik71 pilote régional Nombre de messages: 20 Date d'inscription: 02/05/2008 Sujet: Rallye des Gueules noires 2012 Lun 5 Mar - 22:06 Bonjour, Les 28 et 29 avril 2012 aura lieu la 3ème édition du rallye des Gueules noires. Toutes les info: Les engagements sont ouverts @+ jer106fn1 Champion du monde WRC Nombre de messages: 1141 Age: 33 Localisation: macon Date d'inscription: 02/01/2009 Sujet: Re: Rallye des Gueules noires 2012 Lun 12 Mar - 20:30 engagement envoyé.

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Skip to content La 11 ème édition du Rallye régional des Gueules Noires sera organisée les 22 et 23 avril 2022 par l'ASA 71 et l'Association Méca Sport Insertion, ligue Bourgogne – Franche-Comté.

22 avril 2022 Samedi 23 Avril 2022 – Gueules Noires (Régional – Saône-et-Loire) Par Julien R.

Nous vous proposons toute la gamme de filtres à air hautes performances BMC adaptée pour tous les modèles de motos: scooter, motocross/enduro, quad, moto de touring ou encore moto Superbike. Existant en deux versions: « standard » pour un usage quotidien ou « racing » pour motos sportives, le filtre à air BMC est directement compatible et remplace votre filtre d'origine pour procurer un débit d'air plus important, une baisse de consommation et une meilleure protection du moteur pour des performances optimisées! Et tout cela sans compter le gain d'économie: tous les filtres à air BMC sont lavables et réutilisables, contrairement aux filtres à air classiques! Retrouvez ici votre filtre à air BMC moto! Marque Cylindrée Modèle

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Auteur Message Sujet du message: Filtre a air BMC Posté: 06 Avr 2012, 18:38 Bonjour, Mon filtre a air a 131 000 km J'ai envi de le changer par un BMC. Etant repro, est je des chances de voir un léger mieux par rapport au filtre d'origine? Est ce qu'avec 131 000km d'usure il y a des chances d'avoir un mieux dans les monter en régime ou ce sera dans ma tete? Haut | Bas Benoît Mouais... "• Les filtres à air BMC sont conçus et élaborés par des techniciens pour être utilisés dans les conditions les plus extrêmes et pour garantir les meilleures performances. Depuis 1996, les filtres à air BMC équipent quelques-unes des plus prestigieuses écuries de la F1 et de l'American Le Mans Series, telles que Ferrari, BMW, Toyota, Sauber, Porsche et Audi. • La gamme des filtres à air BMC est composée de produits différents: filtres plats ou cylindriques de remplacement, filtres coniques d'admission directe, boîte à air carbone C. D. A. et le dernier-né de la recherche continue de BMC, le D. I. et son nouveau système dynamique de prise d'air.

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Le filtre à air est souvent négligé, pourtant il est l'un des organes les plus importants pour le bon fonctionnement du moteur! Son travail consiste à bloquer au maximum les particules et impuretés suspendues dans l'air tout en laissant un maximum d'oxygène entrer dans le moteur. Pour vous donner une idée plus précise de son travail, sachez qu'un véhicule roulant sans filtre à air sur une route sale aspire quasiment 60 Grammes de poussière par heure! L'introduction d'une telle quantité de poussière engendrerait un vieillissement et une dégradation extrêmement rapide des cylindres. Cette remarque nous permet de mettre en avant les 2 éléments clés du filtre à air: – La filtration – L'apport d'air au moteur. Un filtre parfait devrait donc laisser l'air entrer sans effort dans le moteur tout en bloquant 100% des particules… vous l'aurez compris, pas de miracle, plus on augmente la filtration plus on réduit l'apport d'air et inversement. – Pourquoi choisir K&N? Notre but en tant que commerçant est de sélectionner les meilleurs produits garantissant à nos clients un maximum de performance sans rencontrer de problème.

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Nous avons donc pris le temps de pousser nos recherches sur internet afin de sélectionner celui qui à nos yeux répond le mieux à notre problématique. K&N c'est LA marque à l'origine du système de filtration par couche de coton huilé. Ils ont développé cette technologie dans le désert, lors de compétitions motocross dans le sable. C'est certainement le pire des environnements pour un filtre à air! La qualité de leur nouveau système de filtration s'est vite imposée dans le milieu. En tant que précurseur de cette technologie, ils nous ont semblé être le fabricant idéal. Cependant le milieu de l'optimisation moteur est souvent entaché de « solution miracle » qui en réalité ne valent pas un clou… Et c'est au final le passage de leur filtre à air sport à la SAE (procédure SAEJ726) qui a fini de nous convaincre… ceci leur permet d'être homologué par les constructeurs et autorisation l'utilisation sur route ouverte en France! – Que gagne-t-on à avoir un filtre à air « sport »? Qu'apporte-t-il de plus?

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Il ne convient pas au plus gros moteurs. Il faut regarder sur le site de BMC pour choisir le bon modèle en fonction de la cylindrée de la voiture.