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l'essentiel À quelques jours du départ du Vendée Arctique - Les Sables d'Olonne, Francis Cabrel a accepté de devenir le parrain du bateau de Romain Attanasio, navigateur et skipper professionnel français. C'est avec une grande fierté que Romain Attanasio, navigateur et skipper professionnel, a ouvert les portes de son monde à son chanteur favori. « J'écoute Francis Cabrel depuis toujours à terre comme en mer, il m'a accompagné durant mes courses. Imaginez la fierté de l'avoir à bord de mon bateau qui plus est pour ses tout premiers pas en mer! » se réjouissait le skipper à la venue de son idole de toujours. Voilier le superbe restaurant. Depuis toujours et particulièrement pendant le Vendée Globe en novembre 2016, ce dernier n'a cessé d'avoir les chansons de la star en tête à bord de son IMOCA. La passion de Romain pour l'artiste n'est pas un secret mais il ne pensait jamais se retrouver sur un bateau avec ce dernier. " Un des meilleurs skippers au monde " Les deux hommes ont pu partager un moment de navigation le long des côtes bretonnes, l'occasion pour le chanteur astaffortais de découvrir un nouvel univers: « N'ayant jamais quitté le solide plancher des vaches, je ne pouvais pas me douter que la mer était aussi facile à dompter.

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25 février 2013 1 25 / 02 / février / 2013 23:14 Je me lance dans la construction de ce magnifique bateau Quelques caractéristiques Caractéristiques: Le SUPERBE Vaisseau de 74 canons (1782-1795) Le plan de ce vaisseau a été établi d'après ceux que le célèbre ingénieur Jacques Noël Sané (né à Brest en 1740, mort en 1831) avait mis au point pour les vaisseaux de 74 canons, un des types les plus représentatifs de la Marine française de la fin de l'ancien Régime, de la Révolution et de l'Empire. C'est à Sané que l'on doit les plans des vaisseaux de 118, 80 et 74 canons qui nmnt mis en concours et approuvés par Louis XVI en 1782 dans le but de normaliser les constructions navales. Les jugements portés sur ces bâtiments pendant les trente années qui suivirent, tant en France qu'en Angleterre, ont affirmé et confirmé le talent de Sané. Voilier le superbe francais. Il n'est que de citer l'historien britannique W. James qui, à propos de la Ville de Paris, vaisseau de 118 canons, dit; " qu'il n'était pas seulement le plus grand, mais le plus beau qui ait été vu jusqu'alors et qui, malgré son immense taille, faisait route et manoeuvrait comme une frégate ".

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