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Maintenant chaque fabricant s'efforce de la perfection des motos de ce type. Adler Heinrich Kleyer, qui a été engagé dans la vente de vélos de sa propre production, est devenu le fondateur de la marque. En 1900, il a produit sa première voiture Adler. En 1939, sa société a cessé la production de voitures. Après la Seconde Guerre Mondiale, l'entreprise a procédé à la production de machines à écrire, puis- de motocyclettes. Plusieurs compétitions ont été remportées sur les motos avec le logo Adler. BMW Le groupe bavarois a excellée dans de nombreux domaines. Sa première moto a été produite déjà en 1922. BMW a réussi une percée et a monté un moteur parfait, un type révolutionnaire de châssis et d`une suspension. Série D: les motos de 1931 à 1945.. Les caractéristiques comme la qualité bien connue et la fiabilité, les solutions techniques progressives et dans certains cas suffisamment uniques sont particulièrement précieuses dans les motos sous le logo BMW. La marque est indissolublement liée à l'histoire des motos de sport.
Dans cet article, j'ai tenu à vous présenter des motos de légendes qui ont fait leurs preuves sur les terrains les plus abîmés et les plus escarpés par temps de guerre. Vous retrouverez ci-dessous deux modèles allemands de motos qui animent encore beaucoup de passionnés à l'heure actuelle. La moto BMW R75 & Zündapp KS 750 La moto BMW R75 a largement montée en production en 1938 suite à une demande de l'armée allemande pour équiper Wehrmacht en Russie et en Afrique du Nord. Moto allemande 39 45 tours. Source: militariaimport, moto BMW R75 La BMW R75 était généralement composée de trois hommes: Un soldat allemand qui conduisait la moto Un observateur dans le sidecar avec une mitrailleuse de calibre 7, 92 Un passager équipé d'un mauser ou MP40 La moto BMWR75 et la moto Zündapp KS 750 étaient toutes deux utilisées par la Wehrmacht en Russie et en Afrique dans les années 1941-1942. Sa vitesse maximale a été évaluée à environ 110km/h pour une autonomie d'environ 350 kilomètres. Même si elle a su faire ses preuves sur le terrain et, après l'avoir longuement évaluée, les soldats allemands ont rapidement reconnus que la Zündapp KS 750 était finalement supérieure à la BMWR75.
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