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000 Année: 2014 Numéro d'article: A_0070_JS14238 Code moteur: 2. 0 Type moteur: X20D1 N° de châssis: KL1LF69KJ7B055476 Km: 148. 000 Numéro d'article: A_0070_JS06857 Quel type de livraison dois-je choisir?

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Section cadastrale N° de parcelle Superficie 8910H01 0018 516 m² À proximité Impasse Fernand Guigou, 13014 Marseille Bd. Raymond Borde, Bd. de la Limite, 13015 Marseille Bd. Kraemer, Bd. Paul Arène, Chemin des Mimosas, Rue du Puits, Marseille (13015) Rue Palanque, Rue St-André, Marseille (13014) Rue du Stade, Consulter le prix de vente, les photos et les caractéristiques des biens vendus à proximité du 31 rue de la Carrière, 13014 Marseille depuis 2 ans Obtenir les prix de vente En mai 2022 à Marseille, le nombre d'acheteurs est supérieur de 17% au nombre de biens à vendre. Le marché est dynamique. Conséquences dans les prochains mois *L'indicateur de Tension Immobilière (ITI) mesure le rapport entre le nombre d'acheteurs et de biens à vendre. L'influence de l'ITI sur les prix peut être modérée ou accentuée par l'évolution des taux d'emprunt immobilier. Quand les taux sont très bas, les prix peuvent monter malgré un ITI faible. Quand les taux sont très élevés, les prix peuvent baisser malgré un ITI élevé.

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D'apprendre aux Marseillais qu'un « projet de médiation » est « en préparation avec les services de la Ville de Marseille, notamment avec le musée d'histoire de la ville ». Pas dupe du jeu de rôles convenu avec la mairie de Marseille, Georges Aillaud lui répond: « Permettez-moi de douter de l'efficacité de la conservation par réenfouissement dans un sol où la circulation des eaux souterraines est bouleversée par la barrière de béton des trois niveaux de parking souterrains sur tout le linéaire. » Et de lui rappeler les conditions de cession du terrain à Vinci par l'ancienne municipalité épinglée par la chambre régionale des comptes. « Comment voulez-vous, avec cet exemple, que le simple citoyen s'intéresse à la politique, en voyant qu'aucune enquête n'est poursuivie, ni aucune sanction ne condamne les diverses dérives. » Pour Sites & Monuments, destinataire du même courrier, « que ce soit l'État ou la mairie, c'est toujours les mêmes faux prétextes pour masquer leur absence d'ambition ».

Ces efforts aboutissent, puisque le 25 novembre 1919 paraissait le décret du Président de la République déclarant d'utilité publique la conservation de la colline Notre Dame de la Garde. Ce qui devait mettre fin à l'exploitation de la roche de la colline. Le 15 janvier 1920, l'ensemble du domaine est classé par le ministre des Beaux-Arts parmi " les sites naturels de caractère artistique ". Si l'on n'avait pas cessé l'exploration de ces carrières, le fort de Notre-Dame de la Garde aurait pu selon le site " se retrouver un jour juché sur une petite plate-forme triangulaire reposant sur un gigantesque pilier de rocher et entouré d'à-pic ". L'exploitation continuera cependant encore jusqu'à la fin des années 50 et en 1924, on a même songé à établir une passerelle entre les deux collines. Pendant la deuxième guerre mondiale sur ordre de la Défense Passive, la Direction de la Carrière Honoré creusa dans la roche un abri à double accès. Cet abri contenait une cinquantaine de personnes, l'oeil de bœuf que l'on distingue permettait son aération.