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Les combats font rage mardi dans l'est de l'Ukraine, la Russie y intensifiant son offensive contre la dernière poche de résistance de la région de Lougansk où la situation "empire d'heure en heure", selon les autorités ukrainiennes. La Russie s'est dite déterminée à atteindre "tous ses objectifs" en Ukraine, et en particulier la conquête du Donbass (est), formé des provinces de Lougansk et de Donetsk, que les Ukrainiens peinent à défendre, après avoir éloigné les forces russes des deux plus grandes villes du pays, Kiev et Kharkiv (nord-est). "Nous continuons l'opération militaire spéciale jusqu'à la réalisation de tous les objectifs", a souligné mardi le ministre russe de la Défense Sergueï Choïgou. "La situation dans le Donbass est extrêmement difficile", a ensuite reconnu mardi soir le président ukrainien Volodymyr Zelensky. "En fait, toutes les forces que l'armée russe a encore ont été jetées là pour l'offensive". Les 3 croix ainhoa pays basque. - Deux villes en ligne de mire - De fait, Moscou concentre sa puissance de feu sur la région de Lougansk, cherchant à cerner les villes de Severodonetsk et de Lyssytchansk.

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Les images sont plus claires que les mots. Proposé par la marque Hymer dans son catalogue d'accessoires, le Backrack + est compatible avec le Fiat Ducato et le Citroën Jumper. Équipé du porte-vélo pivotant Swing, il se fixe toujours sur la porte arrière gauche, et convient aux vélos électriques comme classiques. Mais le Backrack, qui se présente comme une échelle verticale arrimée ne se limite pas au porte-vélos. Bras pivotant pour porte vélo elliptique. Il peut être doté de systèmes de fixations pour d'autres équipements: Roue de secours, skis, coffre de rangement… Lire aussi notre article Choisir un porte-vélo pour votre van ou fourgon aménagé Tarif du kit complet Backrack + Swing gauche, comprenant le support de base, le porte-vélo pivotant et le support à plaque minéralogique: 2. 409 €.

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L'avis Campi Le module pivotant Van-Swing permet de déporter le porte-vélo sur le côté. Vous pourrez ainsi utiliser votre malle de voyage Campinambulle sans avoir à enlever les vélos ou à démonter le porte-vélo. Porte-vélo Le bras pivotant se pose sur un attelage et est compatible avec toutes les marques et modèles de porte-vélo sur boule d'attelage (porte-vélo non compris et vendu séparément). MODULE PIVOTANT VAN SWING POUR RENAULT MASTER - Top Accessoires. Attelage - Rotule standard: pour installer le bras pivotant, il faut un attelage avec une rotule standard (plaque verticale avec deux ou quatre trous). - Col de cygne: si votre attelage dispose d'un col de cygne classique (boulonné sur l'attelage), il faut remplacer le col de cygne par une plaque (vendu séparément). - Col de cygne démontable sans outil: si votre attelage dispose d'un col de cygne amovible sans outil, malheureusement il n'est pas possible de remplacer le col de cygne par une rotule standard, il faut donc changer l'attelage. Pièce de reprise de charge Le bras pivotant comporte une pièce de reprise de charge située à l'extrémité droite du bras pivotant.

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La combinaison de vélos et de porte-vélos est-elle trop lourde? Nous recommandons le porte-vélo Van-Star, celui-ci peut transporter 60 kg de vélos. Le module étant placé sur l'attelage, le porte-vélos est à hauteur des genoux, ce qui est idéal, car il n'est pas nécessaire de soulever trop haut. En utilisant les points de montage existants, aucune modification n'est nécessaire sur le véhicule lui-même. Bras pivotant pour porte-vélo - Aménagement voiture, fourgon en camping-car | Porte velo attelage, Porte velo, Remorque camping car. Le module convient: à tous les modèles Ducato à partir de 2006 aux Volkswagen T5 et T6 aux Renault Master de 2003 à 2010 Le module peut également être placé sur d'autres véhicules et modèles. Merci de nous consulter avant de procéder à l'achat. Le VAN-Swing est livré avec: Une rallonge de faisceau a 13 broches pour être raccordée à la prise d'attelage existante. Désormais, le Van-Swing ne peut être commandé qu'en noir Premier de sa catégorie avec l'homologation de type européenne! Découvrez en image le fonctionnement du Van Swing: Points forts: Ouverture des portes battantes arrière rendue possible Charge utile de 60 kg (Vélo + Porte vélo) Hauteur de chargement basse Compatible avec votre porte vélo qui se fixe sur boule Besoin d'un conseil?

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En savoir plus Module pivotant pour fourgons aménagés avec charnière à droite. En adaptant le module pivotant à une attache remorque existante ou à monter, vous pouvez utiliser votre propre porte-vélos. Le module pivotant vous donne la possibilité de faire pivoter le porte-vélos avec les vélos ouverts afin que vous puissiez ouvrir les deux portes. Bras pivotant pour porte vélo dans. + Sécurité, la barre pivotante pivote côté trottoir et non vers la route. + Commodité, la porte de droite s'ouvre en premier, le transporteur n'a pas à être ouvert complètement. Quelques infos techniques supplémentaires: Capacité de chargement: 60 kg Convient à la plupart des porte-vélos Démontable - Ne convient pas au remorquage Disponible pour Fiat Ducato X250, VW T5/T6 & Renault Master et Ford Transit