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2 grossesses je vous le souhaite plus qua tester avc 1 tg 7 septembre 2016 à 20h27 #3764276 Merci beaucoup, je vous tiens au courant de l'évolution! J'espère avoir un TG ++ d'ici peu 😀 7 septembre 2016 à 22h53 #3764277 Ils sont vachement foncé quand même je croise les doigts! Une amie elle faisait ca aussi et ca à donné un beau ++ 8 septembre 2016 à 6h23 #3764278 J'espère! Test de grossesse 10 DPO : la définition. J'en referai un vers 10H ce matin on verra ce qu'il en est. Je vous tiens au courant

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Oui tu as raison c'est surement plus fiable, faudrait que je vois pour trouver ça plutôt. A voir ce que ça va donner les prochains jours 🙂 Merci beaucoup pour tes réponses et d'avoir pris le temps c'est très gentil. 7 septembre 2016 à 10h43 #3764266 Coucou, Jai fait pareil que toi en mai mais la pds était positive a 10 dpo a 24 ui. Dpo par dpo test positif 2018. Jai utilisé les mêmes tests d'ovulation que toi. Après cette technique ne marche pas sur toutes les femmes. Souvent en fin de cycle les to deviennent positif a cause du futur nouveau cycle. Bon courage. 7 septembre 2016 à 11h01 #3764267 Merci beaucoup pour ta réponse!

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Niveau perf je ne vois pas vraiment de différences avec mon ancien pot. Il aurait fallu que je fasse un essais avec mon scoot en ligne classique et en l'état actuel. De plus Frédéric m'a prévenu qu'ils avaient changé quelques réglages sur la transmission. Difficile donc de savoir si les modifications de performances viennent d'un élément ou d'un autre. Modification de performance? mon scooter est encore plus agréable dans la plage 0-110. Sécurisation échappement Quadro. La montée de 110 au rupteur est un peu plus lente qu'avant, mais rien de gênant. Par contre cet agrément de conduite induit une perte sur la VMax, puis que je suis au rupteur compteur à 133 alors qu'avant c'était 136... Dommage quant on voit que la machine aimerait aller encore plus loin. Est ce que je recommande? Je trouve le look top, pour la suite il faut voir combien coûte le pot, et comment il vieillit dans le temps... Re: Nouveau Pot GPR pour Quadro 350D et S à l'essai chez DARCOS par Tlr_ed Lun 12 Sep 2016 - 23:24 Quadro94 a écrit: Une vraie fusée ton pot, pour le bruit déjà quand nous avions fait la sortie avec le Quadro4 c'était déjà trop à mon goût.

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C'est juste un clips qui tien le DB Killer. Re: Echappement Quadro 4 par Stph57 Sam 23 Juin 2018 - 21:12 Après controle avec un sonometre, le pot sort 77 decibels au ralenti. Faudrait que j essaye en roulant. Stph57 En bonne voie Messages: 108 Age: 45 Emploi/loisirs: Fonctionnaire Localisation: Forbach Re: Echappement Quadro 4 par Stph57 Jeu 12 Juil 2018 - 21:33 Le fait de mettre un db killer permet de baisser le bruit du pot mais de conserver les petaradements au laché du gaz. Echappement pour quadro 350s specs. Quel bonheur Stph57 En bonne voie Messages: 108 Age: 45 Emploi/loisirs: Fonctionnaire Localisation: Forbach Re: Echappement Quadro 4 par Quadro64 Ven 13 Juil 2018 - 7:54 Stph57 a écrit: Le fait de mettre un db killer permet de baisser le bruit du pot mais de conserver les petaradements au laché du gaz. Quel bonheur Tu as modifié le DB Killer? Re: Echappement Quadro 4 par Stph57 Ven 13 Juil 2018 - 9:19 J'ai rajouté sur la partie coudée de la chicane un Db killer de chez Bihr. Par contre, il faut le souder car avec le boulon fourni, la chicane ne rentre plus dans le pot.

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2000), side Yam 600 Fazer/Joker'1 Produc Side, Fuoco ie 2011, Kymco Xtown 300 « La seule utilité de la prévision en économie est de rendre l'astrologie respectable ». J-K Gailbraith Re: Echappement Quadro 4 par Quadro94 Mer 4 Oct 2017 - 8:29 Personnellement je ne pense pas que quelques décibels en plus soit un gage de sécurité sur la route, après une rondeur un esthétique pourquoi pas, la sécurité pas du tout... Re: Echappement Quadro 4 par Magnamara Mer 4 Oct 2017 - 11:56 FR57 et Quadro94 ont tout dit, c'est d'ailleurs le seul choix pour Q4. Présentation de la 3 roues Quadro 3D 350S. Re: Echappement Quadro 4 par Fr57 Mer 4 Oct 2017 - 18:20 Prends mes tutos pour mieux te faire voir avec des led, pas te faire entendre qui ne change rien à la coupure injection (vitesse) et qui devrait même te faire perdre en pression moteur. Re: Echappement Quadro 4 par Magnamara Mer 4 Oct 2017 - 21:09 Oui d'accord FR57 je comprends mais je suis comme Régis. Il aura été nécessaire de faire 3 lectures de ta phrase pour la comprendre. En effet l'éclairage apporte une meilleure visibilité des autres à l'égard de nos 2 roues, alors qu'un pot parte pas toujours une meilleure visibilité, mais je dirais sauf dans le cas des connards qui regardent pas leurs rétros, changent de file et vous foutent en l'air dans certains cas, le bruit leur indiquera notre présence (j'en ai fait les frais y a 2 jours quand un c*****d a voulu changer de file sans regarder m'a couché et s'est barré pour ne pas avoir à déclarer un sinistre ou pire).

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Je l'avais dans un 1er temps riveté avec des rivets acier mais ils n'ont pas tenu le choc Stph57 En bonne voie Messages: 108 Age: 45 Emploi/loisirs: Fonctionnaire Localisation: Forbach Re: Echappement Quadro 4 par Rico94320 Dim 17 Mar 2019 - 23:17 Bonsoir à tous, est-ce que quelqu'un connaît le diamètre de nos tuyaux d'échappement? Rico94320 En rodage Messages: 10 Age: 41 Emploi/loisirs: Veilleur de nuit Localisation: Thiais Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

La qualité du décapage passivation ne laisse toutefois pas présager de la qualité de l'assemblage intérieur, donc W&S à l'usage (entre autre l'effet des vibrations du mono) et au vieillissement dans le temps. Ce qui est sûr, c'est que les rivets ne se feront pas la malle. L'accrochage se fait via une pièce adaptatrice qui se reprend sur une partie des fixations du pot d'origine. Là encore rien de bien neuf lorsque je regarde l'expérience liée à mon GPR Furore. Cette pièce est boulonnée sur les goujons soudées sur le pot. Mon ancien conc' m'a dit que les premières générations de pots (GPR) avaient eu des problèmes d'arrachement de ses goujons (maudites vibrations). Cela a toutefois été résolu sur les dernières générations de Furore. Je ne suis donc pas inquiet sur ce point. Echappement pour quadro 350 million. Et la route? Déjà je ne suis plus assourdi par les hurlements de mon pot, et celui ci ne pétarade plus. J'ai l'impression d'entendre un petit bruit de crécelle pour l'instant, mais peut être est ce la modification du carter (pour augmenter l'évacuation de chaleur, et ainsi mieux protéger la courroie sur le long terme)...