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On n'en voit plus beaucoup rouler de ces impreza en A8 mais ça reste hyper performant tout de meme et pas du tout ridicule sur un plateau de moderne pour une auto de plus de 20 ans. #85 rallyflo Pilote Peugeot Dakar 2 193 messages Localisation Le Forez Posté lundi 21 février 2022 à 15:31 Ah oui! Rallye la mure sur azergues 2022 et. Dauzats je l'avais vu au Baldo sur du gras mouillé, ben ça faisait pas dirait que c'est difficile d'aller plus vite car il glisse de partout. #86 Benito Vainqueur Prono coupe de France 2015 Modérateur 6 424 messages Localisation Nancy Posté lundi 21 février 2022 à 16:17 Quelqu'un sait c'est quoi comme moteur dans la DS pour qu'il soit en F2/14 (A 3"10)? On dirait un bruit de clio mais bon Modifié par Benito, lundi 21 février 2022 à 16:18. #87 B2B DKR Driver 3 149 messages Localisation LYON Posté lundi 21 février 2022 à 17:58 Ca, je crois que c'est lui #88 Aymeric42 Pilote Boeing Full Evo Membre Etendu 849 messages Localisation Bordeaux Posté lundi 21 février 2022 à 21:42 Je ne suis pas du même avis, j'ai trouvé qu'il y avait pas mal de monde au bord des routes, en tout cas pour l'ES1.

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#81 Maxisound74 pilote GTO Membre 689 messages Localisation au bord de la route Posté lundi 21 février 2022 à 10:14 #82 crvtt69 5 600 messages Localisation Sur les ES du Charbo Posté lundi 21 février 2022 à 11:02 Depuis que le règlement a changé fin d'année 2021 Et perso je vais pas m'en plaindre, c'est toujours un plaisir d'entendre une Porsche ronronné. Bon une première édition bien sympa, peu d'engagés et peu de spectateurs, mais faut laisser vivre le truc. Pour le parc je ne sais pas si ils le font au même endroit pour la course de côte de Lamure, sinon aux dépôts ils arrivent à stocker les 140 engagés de la finale de Montagne. William Garrey - RÉCUPERER LES PHOTOS. #83 Syms Pilote Boeing Evo II 761 messages Posté lundi 21 février 2022 à 12:18 Dommage que Barbier fasse un tête à queue a 100m de l'arrivée de l'Es 1. La bagarre aurait été encore plus belle. Envoyé de mon Redmi Note 7 en utilisant Tapatalk #84 Le Sapin Pilote Super 1600 1 626 messages Posté lundi 21 février 2022 à 15:27 Bravo a Dauzats également, 4 au scratch avec une antique impreza GT c'est du lourd, on ne voit aucune photo de lui mais en video on sent qu'il y a du gros rythme et de l'attaque.

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Résultats Enduro 2021 admin9203 2021-11-09T11:54:43+01:00 LAMURE sur AZERGUES 25 juillet Clt Scratch Clt par catégories LIGUE AuRA ENDURO Classement

Ne risquez pas votre vie ou celle de vos proches. Résultats et Classements du 74ème Rallye Lyon - Charbonnières 2022 Résultats et Classements du 45eme Rallye VHC Lyon - Charbonnières 2022 Résultats et Classements du 4ème Rallye VHRS Rhône Charbonnière 2022 Résultats et Classements du 1er Rallye VMRS Rhône Charbonnières 2022

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Si le dispositif antivol ne fonctionne pas cela ne pénalisera pas le propriétaire du véhicule, par contre si le dispositif est défectueux ou se bloque inopinément cela pourra aller jusqu'à une défaillance critique. Défaillances majeures Défaillances critiques Défectueux Défectueux: le dispositif se verrouille ou se bloque inopinément Le contrôleur vérifiera le bon état de marche du système. Remplacement Boucle de Ceinture de Sécurité AV - Peugeot 3008 Hybrid 4 Hybride. Avertisseur sonore Sur ce point, le contrôleur voudra juste s'assurer que l'avertisseur sonore fonctionne. S'il ne fonctionne pas du tout ou qu'il est non con-conforme, cela vous voudra une défaillance majeure. Donc si vous êtes adeptes des klaxons farfelus ou qui reproduisent la cucaracha…Soyez préparés à cette éventualité. Défaillances majeures Défaillances critiques Ne fonctionne pas correctement: totalement inopérant Non conforme aux exigences: risque que le son émis soit confondu avec celui des sirènes officielles Indicateur de vitesse, compteur kilométrique et contrôle électronique de stabilité Là encore, on voudra vérifier le bon état de fonctionnement de chacun des dispositifs, ainsi que leur éclairage sur le tableau de bord du véhicule.

Vous ne connaissez pas les points examinés lors de votre contrôle technique? Mon Contrôle Technique vous explique tout… let's go! Focus sur le contrôle des autres accessoires de votre véhicule: Cela concerne les ceintures, les airbag, les systèmes de démarrage (clefs, cartes), les compteurs...! Ancrage ceinture de sécurité 307. Lors du passage de votre véhicule au contrôle technique, le contrôleur technique vérifie que votre voiture respecte la réglementation et les normes à respecter. Les points contrôlés sont: Ceintures de sécurité, boucles et systèmes de retenue Serrure et dispositif antivol Triangle de signalisation Avertisseur sonore Indicateur de vitesse Compteur kilométrique Contrôle électronique de stabilité Quelles sont les défaillances possibles? Ceintures de sécurité, boucles et systèmes de retenue Le contrôleur va principalement vérifier l'état des ceintures de sécurité et leurs ancrages. Attention, ce point n'est pas à négliger car la sécurité au volant est primordiale!