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Le Port Master de la Mauritius Ports Authority (MPA), le capitaine Louis Gervais Barbeau a été convoqué ce jeudi 24 septembre dans les locaux du Central Criminal Investigation Department (CCID) aux Casernes Centrales pour y être interrogé under warning dans le sillage de l'enquête sur le naufrage du remorqueur Sir Gaëtan dans la nuit du lundi 31 août au large de Poudre d'Or. Trois des huit membres d'équipage y ont laissé la vie, alors que le capitaine Moswadeck Bheenick est toujours porté manquant. Le numéro un des opérations de la MPA sera confronté aux différentes versions données par des employés, de même que celle de son numéro deux pour expliquer les circonstances de ce drame. Le numéro 2 des operations de la MPA, le capitaine Kavidev Newoor a été lui arrêté et libéré dans la même affaire le vendredi 18 septembre. Cela après avoir payé une caution de Rs 20 000 et payé une reconnaissance de dettes d Rs 500 000. Enquête sur le Wakashio : L’équipage « coule » le capitaine en confirmant son absence de la cabine | Le Mauricien. Il fait l'objet d'une accusation provisoire d'homicide involontaire par négligence.

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Parmi les objets retrouvés: divers canons de bronze, de fonte de fer, une cloche en bronze, des objets appartenant au coffre du chirurgien, une meule à grain et divers éléments d'accastillage. Le mobilier de l'épave du Mauritius a été présenté lors de L'exposition Mauritius la mémoire engloutie au Musée national de la Marine du 16 mars au 11 septembre 1989. Couleuvrine d'origine anglaise qui se trouvait à bord du Mauritius (Musée national de la Marine de Port-Louis). Cliquez sur une vignette pour l'agrandir. La cargaison [ modifier | modifier le code] La cargaison du Mauritius est caractéristique de celles des autres east indiamans de la même époque. Selon l'étude des archives, le 19 décembre 1607, le Mauritius arrive à Bantam, chargé de 120 à 140 tonnes de poivre [ 7]. Le capitaine mauritius island. Il semblerait que le poivre constituait la cargaison principale du Mauritius. On peut supposer sans toutefois avoir de preuve que ce chargement a été récupéré et acheminé jusqu'à Amsterdam. 650 tessons de porcelaine de Chine (soit 215 pièces de vaisselle) ont été retrouvés lors des fouilles.

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Ils n'ont pas encore été confrontés aux informations inscrites dessus à la date du 25 juillet. Tandis que les deux officiers du NCG de Deux-Frères ont, eux, confirmé avoir tenté de contacter le Wakashio sur le VHF Channel 16, une fréquence utilisée par les marins pour les appels de détresse. Mais ils n'ont obtenu aucune réponse. Les deux officiers n'ont pas été inquiétés jusqu'ici, les enquêteurs leur demandant de rester à la disposition du CCID pour des compléments d'informations. La prochaine étape de la police sera l'interrogatoire du personnel du NCG des Salines qui ont travaillé le jour de l'échouement. La police veut connaître les procédures enclenchées après que le NCG de Deux-Frères les a informés du déplacement du Wakashio à Pointe-du-Diable. Une source avance que le poste des Salines a bien contacté l'OPS Room des Casernes centrales pour parler avec les Police Headquarters. Mauritius (navire) — Wikipédia. Des développements dans l'enquête du CCID devraient intervenir sous peu.

Mon client aura le droit de contester les décisions prises devant les forums appropriés », a déclaré Me Glover. Le pilote pour sa part a déclaré à la presse que c'est un soulagement car il est très fatigué. « Je suis toujours sous certificat médical jusqu'au 15 octobre. Ces événements n'ont pas amélioré ma situation. J'ai reçu un soutien incroyable non seulement du personnel mais de toute la population. Il y a eu une solidarité fabuleuse au-delà des frontières », a soutenu Patrick Hofman. Sous les conseils de son avocat, il a « dû se cacher pendant un week-end entier ». Vendredi soir, le Prime Minister's Office avait retiré le permis de résidence de Patrick Hofman. Le capitaine du navire responsable de la marée noire à l’île Maurice arrêté. Ce Permanent Residence Permit avait été émis officiellement le 28 avril 2016 pour une période de 10 ans sous la section 5 A de l'Immigration Act. Depuis 2003, il avait un contrat en tant que Flight Captain avec Air Mauritius. Il ajoute que jeudi, il devait prendre le vol à destination de Perth mais, pour des raisons de santé, il n'avait pu le faire.

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12/10/2011 Modification de l'adresse du siège Entreprise(s) émettrice(s) de l'annonce Dénomination: SCI JJE BASCOU Code Siren: 532800885 Forme juridique: Société civile immobilière 21/06/2011 Création Type de création: Immatriculation d'une personne morale (B, C, D) suite à création d'un établissement principal Origine du fond: Création Type d'établissement: Etablissement principal Activité: acquisition d'un immeuble, administration et exploitation par bail, location ou autrement dudit immeuble et de tous autres immeubles bâtis dont elle pourrait devenir propriétaire ultérieurement. Rue bascou choisy le roi rabbit plates. Date de démarrage d'activité: 20/05/2011 Entreprise(s) émettrice(s) de l'annonce Dénomination: SCI JJE BASCOU Code Siren: 532800885 Forme juridique: Société civile immobilière Mandataires sociaux: Associé gérant: COUVREUR Johanna Associé gérant: GANDARD Jacques Associé: ROSY J. C. Capital: 500, 00 € Adresse: 53 boulevard Rabelais 94100 Saint-Maur-des-Fossés