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Vue Mer. Maison de 220 m². Piscine Au sud de la Presqu'île de Giens, dans un domaine privé et sécurisé, à l'abri des regards... Maison à vendre giens port du niel l. 3 500 000€ 6 Pièces 220 m² Il y a Plus de 30 jours Bellesdemeures Signaler Voir l'annonce Propriété - Hyères (Giens) Ils sont à 83400, Giens, Hyères, Var, Provence-Alpes-Côte d'Azur.. 250 mètres de linéaire mer avec accès privé à une plage protégée et la possibilité d'accoster en bateau. Elle se compose: d'une vaste maison... 35 000 000€ 1 400 m² Il y a Plus de 30 jours Bellesdemeures Signaler Voir l'annonce GIENS, maison à vendre, 8 pièces, 250 m² Ils sont à 83400, Giens, Hyères, Var, Provence-Alpes-Côte d'Azur Secteur privilégié au sein d'un domaine privé et sécurisé, cette villa de 250m2 vous offre un panorama exceptionnel sur l'IIe de Porquerolles. El... Consulter prix 8 Pièces 250 m² Il y a Plus de 30 jours Maisonsetappartements Signaler Voir l'annonce GIENS, maison à vendre, 8 pièces, 221 m² Ils sont à 83400, Giens, Hyères, Var, Provence-Alpes-Côte d'Azur Partie de maison vue mer.

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Le cœur typique et méditerranéen de Giens est facilement accessible à pied et fait partie de la « Presqu'île de Giens », connue dans le monde entier pour sa flore et sa faune (sous-marine) exceptionnelle. Cet appartement est situé dans une propriété cossue, conçue sous architecture, sur une parcelle de 1. 187 m² dominant le port. Port du niel giens. annonces immobilieres maisons et appartements. Le jardin clôturé est doté d'une végétation Méditerranéenne de taille adulte. Les points de vue sur la Méditerranée et sur l'archipel de « l'Ile de Porquerolles » dominent et soulignent le sentiment de bien-être qu'on ressent immédiatement sur ce lieu privilégié. Outre les baignades à l'air libre dans la Méditerranée, on profite ici également du très bel « Espace Piscine Couverte » composé d'une piscine chauffée intérieure, un SPA, une Salle d'eau et un espace de détente. Ici, on savoure la vie du midi durant les quatre saisons! L'accès à la propriété se fait par un des 3 portails de la propriété. Villa Port du Niel se compose de 4 appartements entièrement indépendants avec terrasses ainsi qu'un gîte du pêcheur et un Loft.

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Cet appartement est situé au dernier étage de la Villa Port du Niel et est facilement accessible par la cage d'escalier intérieur. Grâce au terrain en pente, cet appartement se trouve, à la fois au dernier étage et à la fois au rez de Chaussée (Allée des Tennis). Ainsi, on est bénéficiaire des avantages d'un dernier étage (vue!! ) sans en subir les inconvénients (escaliers)! Il comprend un large hall d'entrée (9, 8 m²), un séjour (17, 7 m²) avec coin cuisine et chambre attenante (10, 6 m²), un WC séparé et une salle de bains avec baignoire, lavabo et bidet. L'appartement propose plusieurs placards de rangement. Maison à vendre giens port du ciel nocturne. A partir de la grande terrasse (17 m²), éclairée et équipée d'un store, on bénéficie d'une superbe vue mer que seul un dernier étage puisse offrir. Ici, comme également dans le séjour et la chambre, on peut planer dans ses rêves en admirant la vue lointaine et variée. L'appartement est bénéficiaire d'une finition de très bonne qualité avec des menuiseries en bois, des sanitaires d'une gamme élevée et des volets roulants électriques en PVC.

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On remarque la migration du collier désarmais centré, Shimano annonce plus de rigidité. Disques de 140 à 203 mm disponibles avec des poids plus légers de 5 à 30g par rapport au précédent XTR ainsi qu'un meilleur refroidissement. Plus d'infos (poids, prix, dispos) à venir… Voir aussi: – Transmissions VTT 1×10, 1×11, 1×12, tous les choix et compatibilités – Toutes les nouveautés SHIMANO 2019 > Autres infos VTT: > Suivez VeloChannel sur Facebook, Instagram et Twitter

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Le résultat est visible sur la version 51 dents, où les trois derniers pignons sont espacés de 6 dents (10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 dents) pour une meilleure cadence. La série M9100 introduit de plus, une cassette 12 vitesses 10-45 (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45 dents) pour les terrains rapides ou peu escarpés. Nouveau shimano xtr 50. L'option 10-45 (CS-M9100-12) est dédiée à un usage purement XC avec un étagement réduit et un poids optimisé, la version 10-51 dents (CS-M9100-12) sera davantage pour les pilotes qui ont besoin d'un maximum de capacité pour franchir les terrains les plus abrupts. Les 2 versions de cassette utilisent différents métaux selon les pignons pour offrir le meilleur compromis entre poids et robustesse. Les trois grands pignons sont en aluminium, les pignons intermédiaires en titane et les petits pignons en acier. Une troisième option de cassette (CS-M9110-11) est disponible pour les pilotes qui souhaitent une roue plus légère et plus rigide. Cette version reprend la structure de la cassette 10-51 dents sans le pignon de 51 dents pour obtenir une cassette 11 vitesses avec les mêmes écarts de dentures que la cassette 12 vitesses.

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Disponibles en 27, 5 et 29 pouces et dotées de 28 rayons à l'avant comme à l'arrière, les roues existeront en deux versions: une pour le XC (20 mm entre-crochets) et une pour les pratiques AM/Enduro (24 mm)… Freinage Les freins SHIMANO XTR (réputés pour leur puissance et leur constance) évoluent en douceur. Les nouveaux freins XTR M9000 (en version XC et Trail) garantissent un contrôle parfait grâce à des pistons renforcés avec revêtement céramique et des supports de plaquette plus résistants à la chaleur de 10%. Éclairage - Nouveaux groupes Shimano XTR - Nouveau look, 11 et 12 vitesses. La version XC est à la fois légère et puissante grâce à l'emploi de magnésium pour l'étrier et le maître cylindre ainsi que le carbone pour les leviers. Ce frein est pourvu du système de montage intégré I-spec II (un seul collier de serrage pour le frein et le shifter). Le XTR M9020 (la version Trail/AM ci-dessous…) possède un étrier monobloc et est équipé de série des plaquettes ventilées Ice Technologies combinées au disque de frein ventilé FREEZA (SM-RT99)… Nouveaux dérailleurs, à l'avant comme à l'arrière Le design des shifters M9000 a été encore optimisé, avec un levier en carbone plus léger et pourvu d'une structure anti-dérapante, et offrant toujours trois modes d'indexation (multi, instant et 2-way release).

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(1) Remise calculée sur le prix public conseillé (2) Remise calculée sur le prix Alltricks le plus bas pratiqué durant les 30 derniers jours précédant la date de début des soldes. (3) Remise calculée sur le prix Alltricks le plus bas pratiqué durant les 30 derniers jours précédant la date de début de l'opération de déstockage de ce produit. (4) Frais de port offert à partir de 100 € en DPD. Valable uniquement en France métropolitaine et sur tous les produits vendus et expédiés par Alltricks. (5) Depuis le fuseau GMT+1. (6) Selon l'heure de passage de la commande, le lieu de livraison et sous réserve d'un paiement immédiat. Valable uniquement sur tous les produits en stock vendus et expédiés par Alltricks. Nouveau Groupe Shimano XTR M9100 | Bikelive - L'actu 100 % VTT. (7) Délais généralement constatés. (8) Temps généralement constaté de préparation de votre commande pour tous les produits en stock vendus et expédiés par Alltricks. (9) Code à saisir avant la validation du panier. (10) Offre de financement sans assurance avec apport obligatoire, réservée aux particuliers et valable pour tout achat de 80 à 6000€.

Le freinage est puissant et endurant avec des durits renforcées. Les plaquettes ainsi que les disques sont nouveaux. Et c'est normal vu que l'étrier l'est également! Sur un étrier deux pistons il n'y a pas besoin d'ailettes de refroidissement (K02/4S résine/métal). Le modèle 4 pistons s'en voit pourvu pour une dispersion de la chaleur immédiate (N03/4A résine/métal). Pour les disques on va du 140 à 160 mm pour l'avant. Ce sera de 180 à 203mm pour l'arrière. Le gain de poids va de 5 à 30g suivant le disque. La dissipation de la chaleur a été la principale difficulté d'élaboration. Le système Ratchet fait son apparition Les moyeux emploient maintenant la technologie Micro Spline pour accueillir la cassette. Nouveau shimano xtr 300. Le design est complètement nouveau également. La technologie Scylence pour le moyeu arrière adopte un système de ratchet qui réduit les frictions, améliore la transmission de la puissance et réduit le bruit de fonctionnement. Le moyeu avant est disponible en version 100 ou boost 110mm avec un axe de 15mm.