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Christophe Modérateur Messages: 69203 Inscription: 10/02/03, 14:06 Localisation: Planète Serre x 6557 Maison en bois à 30 000€ montée et livrée? Euh j'ai validé une annonce qui me semble un peu "louche". Bon si 30 000€ c'est le 1er prix (chalet de jardin amélioré) je veux bien mais les 2 photos fournies j'ai du mal à y croire... Les charges sociales et la délocalisation en Roumanie ne fait quand même pas de miracles si? Qu'en pensent les pros? Dernière édition par Christophe le 26/06/15, 10:55, édité 1 fois. 0 x gegyx Econologue expert Messages: 4954 Inscription: 21/01/05, 11:59 x 1226 par gegyx » 01/09/08, 22:30 Faudrait voir, si c'est pas la même combine, que celle qui proposait du bois de chauffage pas cher au Captain... C'est souvent pour récupérer un n° de compte ou une avance de frais, ou le transport... et baisé au bout du compte. Là ils tentent le coup avec plus gros, et un bon prix appât. A voir? par Christophe » 01/09/08, 22:42 Ah non c'est quand même pas si pire... Il y a combien le smic en Roumanie?

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En tout cas ils sont réactifs. 50 000€ c'est déjà plus raisonnable et on sait ce qu'on a et on n'a pas: CONTIENT: - murs exterieurs interieurs en bois rond 150-350 mm; - poutres plafond; - poutres toit; - charpante; - escalier interieur, si necessaire; - troux pour l`installation electrique; - finissage et traitement bois. NE CONTIENT PAS: -le logement et la nourriture de l`equipe -isolation, installations, gres. Autrement dit: c'est une maison en kit sans fininition ni équipement et on ne sait pas si le transport est compris. Bref: faut doubler le prix pour une maison finie je pense. gres= fondation je suppose? ps: Maloche, aucun prix de maison neuve pas encore construite n'est donné avec le prix du terrain (et pour cause si on ne sait encore où la constuire). En belgique elle sont même donnée HT dans les sans terrain y a pas mal de maison neuves a moins de 100 000€ HT... j'en avais trouvé à 75 000€ je crois.... En voici une a 106 000€ HT pour 157m² total (prix donnés TTC tiens! ): Mais en belgique y a pas la loi Robien... citro Messages: 5129 Inscription: 08/03/06, 13:26 Localisation: Bordeaux x 10 Re: Maison en bois à 30 000€ montée et livrée?

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par citro » 02/09/08, 16:23 La construction en rondin, c'est plus cher. Quand on fait une MOB on peut se passer des fondations et des chappes en béton et parepaings. Un copain qui a contruit sa maison en bois, (il a les revenus très modestes et ne travaille que pour s'assurer de quoi vivre). Il a construit sa maison sur des plots en béton. Cela réduit les fondations au mini et les chappes sont remplacées par des planchers. Il n'a ainsi pas de pont thermiques, de remontés d'humidité... Le passage des gaines techniques et des évacuations et une rigolade... Ah, au fait, il a payé sa maison en 2 ans. Qui a dit que le béton était économique... Cerise sur le gâteau, quand il a reçu le devis d'EDF pour être raccordé au réseau (environ 4000 €), il a opté pour l'indépendance. Pour 2000 €, il a acheté une éolienne, un panneau photovoltaïque et 2 batteries. Il se chauffe au bois, l'eau chaude sur une bouteille de gaz. Le frigo qui est souvent vide et éteint, peut fonctionner en 12v ou au gaz. Un petit groupe électrogène tourne moins d'1 heure par semaine pour la lessive... harry le ravi Je comprends l'éconologie Messages: 183 Inscription: 18/03/08, 14:30 par harry le ravi » 02/09/08, 18:08 Très belle preuve d'indépendance.

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Bon éconologue! Messages: 282 Inscription: 06/03/08, 13:33 Localisation: 14 - Calvados x 6 Rapport taille prix!!!! par » 02/09/08, 09:37 Nous ne sommes pas le 1 avril pourtant. Je me suis bien penché sur l'achat d'une maison bois et nous sommes très loin de ce prix. Je fais de mon mieux pour pas laisser un monde poubelle à mes enfants.... bham Messages: 1666 Inscription: 20/12/04, 17:36 x 5 par bham » 02/09/08, 10:17 Ben on va dire que c'est départ de Roumanie prix de base sans les tuiles, fenêtres,.... bon pour une maison à ossature bois fait soi-même c'est jouable à 30000€. Donc peut-être possible pour une petite surface habitable. Faut envoyer un mail; qui s'y colle? Capt_Maloche Messages: 4559 Inscription: 29/07/06, 11:14 Localisation: Ile de France x 40 par Capt_Maloche » 02/09/08, 10:39 ça me rappelle un peu la stère de bois à 14€, comme le dit Gégé 30 000€ c'est le prix d'une charpente + tuiles + gouttières en France et les fondations? et l'isolation? et les dalles de sol? et les vitrages?

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Des excédents courts, un toit textile classique et un moteur central monté derrière les sièges étaient les signes distinctifs de la voiture ouverte à deux places de nouvelle génération. Mg f1.8. Ses dimensions de 3, 91 mètres de longueur et 1, 26 mètre d'hauteur étaient tout comme l'empattement de 2, 37 mètres conformes à l'apparence typique des roadsters MG passés. Seulement la partie de l'arrière avec sa partie des pare-chocs tirée vers le bas et les feux arrière larges faisaient regretter la simplicité élégante de modèles antérieurs. En revanche, une suspension à gaz apportait un confort de conduite qui était perçu comme tout à fait nouveau des roadsters de la catégorie de prix de la MG F Pour la MG F, le producteur utilise pour la première fois un moteur central Dans la MG F, d'un poids de guère plus de 1000 kilogrammes, les ingénieurs montaient un moteur central à quatre cylindres et 1, 8 litre de cylindrée produit par Rover. Il mobilisait 88 kW en version de base et permettait à la MG F une vitesse maximale de 193 kilomètres par heure.

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Plus votre voiture est âgée et possède un fort kilométrage et plus vous devrez faire un entretien périodique rapproché. Voici 3 possibilités de planification d'entretien: Classe A: Tous les véhicules datant d'avant 1994 pour un moteur essence et 1995 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 7 500 km. Classe B: Tous les véhicules compris entre 1994 et 1998 pour un moteur essence et 1999 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 10 000 km. Classe C: Tous les véhicules, essence ou diesel, depuis 1999 doivent faire une vidange en général tous les 15000 km. Le voyant d'alerte: A chaque démarrage de votre moteur, l'ensemble des voyants s'allument. C'est normal. Mais si ce voyant reste allumé en permanence, il faut immobiliser votre voiture immédiatement et contrôler le niveau d'huile moteur. Mg f1 8 photos. Si vous constatez que le voyant reste allumé après l'ajout d'huile, coupez le moteur et appelez un professionnel. Vous risquez de casser votre moteur car la pompe à huile est défectueuse.

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Avec la MG F, la tradition roadster de MG est ravivée en 1995 A l'aide du roadster Midget (angl. nain), le constructeur d'automobiles britannique MG s'est imposé à la fin des années 20 comme spécialiste pour les petites voitures de sport ouvertes et a ainsi contribué à édifier la tradition anglaise des roadsters. Fiche technique MG F 1.8 120 2000 - La Centrale ®. Avec les séries MGA à MGC, le constructeur parvenait à mettre sur le marché d'autres roadsters coupés qui servaient de référence dans leur catégorie de voitures et sont aujourd'hui vu comme des automobiles de collection parmi les amateurs de la tradition automobile britannique. Pendant les années 80, des difficultés économiques menaient à l'arrêt de production et MG se manifestait alors seulement comme marque sous l'égide de propriétaires différents. C'était seulement avec l'entrée du producteur allemand BMW en 1994 qu'un modèle MG de propre construction fût produit: la MG F était censé renouer avec les succès historiques. Un système de suspension améliore la manutention et le confort de conduite Les premiers roadsters de la nouvelle série MG F ont été produits en Angleterre à partir de 1995.

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Spécifications clés MG MGF Cabriolet 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 Quel est le type de carrosserie, MG MGF? Cabriolet, 2 Portes, 2 places Quelle est la vitesse de la voiture, 1995 MGF 1. 8 i 16V (120 Hp)? 193 km/h | 119. 92 mph 0-100 km/h: 9 s 0-60 mph: 8. 6 s Quelle est la puissance de la voiture, MG MGF Cabriolet 1995 1. 8 i 16V (120 Hp)? 120 CH, 160 Nm 118. 01 lb. -ft. Quelle est la cylindrée du moteur, MG MGF Cabriolet 1995 1. 8 i 16V (120 Hp)? 1. 8 l 1795 cm 3 109. 54 cu. in. Combien de cylindres le moteur, 1995 MG 1. Mg f1 8.1. 8 i 16V (120 Hp)? 4, ligne Quelle est la transmission, MG MGF Cabriolet 1995 1. 8 i 16V (120 Hp)? Traction arrière. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. Quelle est la longueur du véhicule, 1995 MG MGF Cabriolet? 3920 mm 154. 33 in. Quelle est la largeur de la voiture, 1995 MG MGF Cabriolet? 1630 mm 64. 17 in. Quel est le poids à vide de la voiture, 1995 MG MGF 1. 8 i 16V (120 Hp)? 1060 kg 2336. 9 lbs.

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6 kg/Nm, 150. 9 Nm/tonne Moteur Puissance max. 120 CH @ 5500 rpm Puissance par litre 66. 9 CH/l Couple max. 160 Nm @ 4000 rpm 118. @ 4000 rpm Position du moteur Central, Longitudinal Cylindrée 1795 cm 3 109. in. Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 80 mm 3. 15 in. Course 89. 3 mm 3. 52 in. taux de compression 10. 5 Nombre de soupapes par cylindre 4 Système de carburant injection multi-point Suralimentation Moteur atmosphérique Distribution DOHC Volume et poids poids 1060 kg 2336. 9 lbs. Poids maximum 1320 kg 2910. 1 lbs. MG MGF 1.8 Roadster 1998 à vendre chez ERclassics. Charge maximum 260 kg 573. 2 lbs. Volume maxi du coffre 210 l 7. ft. Réservoir à carburant 50 l 13. 21 US gal | 11 UK gal Dimensions Longueur 3920 mm 154. 33 in. Largeur 1630 mm 64. 17 in. Hauteur 1260 mm 49. 61 in. Empattement 2375 mm 93. 5 in. Voies avant 1400 mm 55. 12 in. Voies arrière 1410 mm 55. 51 in. Chaîne cinématique, freins et suspension Architecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. Roues motrices Traction arrière Nombre de vitesses (transmission manuelle) 5 Suspension avant élément hydro-pneumatique Suspension arrière élément hydro-pneumatique Freins avant Disques Freins arrière Disc Systèmes d'assistance ABS (Système anti-blocage des roues) Direction assistée Direction hydraulique Taille des pneus 185/55 R15; 205/50 R15