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Wed, 03 Jul 2024 13:16:43 +0000
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Comment réparer une batterie de voiture Une voiture qui ne démarre généralement des points à une seule chose: une batterie morte. Une batterie peut avoir quelques mauvaises choses avec elle qui ne lui permettra pas de garder une charge comprenant: une batterie morte, un mauvais raccordement électrique, ou manque d'eau dans les cellules de la batterie. Le chargement d'une batterie à plat peut être fait facilement avec une autre voiture et cavalier câbles ou en utilisant un chargeur de batterie 12 volts CC. Choses que vous devez Brosse métallique Bicarbonate de soude Water | Jumper Cables Wrench Set Pinces tournevis à tête plate chargeur de batterie 12 volts Afficher Instructions supplémentaires Jump Commencez une mort batterie de voiture 1 Obtenir l'intérieur de votre voiture et sous le volant sur le côté gauche il devrait y avoir une poignée de pop votre capot ouvert. Retirez le capot ouvert gérer et de garder votre capot ouvert, utiliser le mécanisme étayage fourni, si la hotte ne reste pas ouverte sur son propre.

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Empoisonnement au plomb: Selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS), « il n'y a pas de niveau d'exposition au plomb connu pour être sans effets nocifs ». Le plomb est dangereux. Du plomb fondu, encore plus. Du début à la fin, le traitement du plomb dépasse le spectre normal du bricolage. Les batteries de voiture sont dangereuses Les projets de bricolage sont formidables, surtout en ce qui concerne l'entretien de la voiture. Apprendre à travailler sur votre propre voiture et résoudre les problèmes au fur et à mesure qu'ils surviennent est une compétence inestimable. Cependant, il est important de connaître vos limites. Travailler avec du plomb fondu repousse probablement les limites de la sécurité et des compétences à un point dangereux pour la plupart des gens. N'oubliez pas que chaque fois que vous travaillez avec des batteries, de l'électricité ou toute combinaison des deux, portez toujours des gants en caoutchouc et des lunettes de protection. Les blessures peuvent survenir rapidement; être préparé avec le bon équipement de sécurité peut faire ou défaire un projet.

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Conduire une autre voiture en face ou à côté de votre voiture (pour les hottes sont près de l'autre). Ensuite garder la voiture non-morts en cours d'exécution et pop ouvrir le capot du véhicule. 2 Connecter les câbles de démarrage pour le véhicule fonctionnant en premier. Ne laissez pas le câble cavalier noir et rouge connecteurs contact parce que cela provoquera des étincelles. Raccorder la pince rouge à la borne positive et la pince noire à la borne négative. Ensuite, branchez l'autre extrémité des câbles de démarrage à la batterie à plat de la même façon. 3 Que la charge de la batterie pendant environ une minute. Essayez de démarrer le véhicule qui avait la batterie à plat. Si elle commence, puis débranchez les câbles de démarrage des deux véhicules et laissez votre voiture de fonctionner pendant un certain temps alors que l'alternateur recharge la batterie. Fixer une batterie de voiture morte 4 Get intérieur de votre voiture et sous le volant sur le côté gauche, il devrait y avoir une poignée de pop votre capot ouvert.
Le taux de charge lente sur une batterie gel totalement déchargée permet aux structures de cellules de se réparer. Laissez-le pendant cinq à six heures, puis touchez le côté de la batterie avec votre main. Si elle est en charge correctement, la batterie devient chaude. Laissez-le pendant cinq ou six heures, puis touchez à nouveau la batterie et vous devriez trouver qu'il est plus chaud, mais pas brûlant. Si elle est chaude, éteignez immédiatement le chargeur et laissez la batterie refroidir complètement avant de reprendre la charge. 5 Éteignez le chargeur après un total de 12 heures. Ne le laissez pas trop longtemps, car contrairement aux batteries au plomb-acide réguliers, vous pouvez surcharger une batterie gel. Débranchez les câbles du chargeur de batterie. 6 Utilisez votre batterie gel au plomb-acide de la manière habituelle et il devrait tenir une charge complète. Répétez les étapes au moins une fois ou deux fois par année pour prolonger la durée de vie d'une batterie gel au plomb-acide.