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Compatible avec le filtre OEM Le CTS B-Cool Billet s'adapte à tous les modèles Audi, VW, Seat, Skoda avec les moteurs EA113 2. 0T FSI, tels que MK6 Golf R, MK5 GTI (FSI), Audi A3 (FSI), Audi TT (FSI) cette pièce remplace la pièce d'origine # 06D 115 408B et 07K 115 408. Références des cloches d'origine 06D-115-408-B / 06D115408 B / 06D 115 408 B / 06D115408B 07K-115-408 / 07K 115 408 / 07K115408 Véhicules compatibles Tous les véhicules équipés des moteurs EA113 et 2. 5 TFSI sont concernés. Cache moteur audi a3 8p. Marque Modèle Version Moteur Audi 8J TTRS Quattro 2. 5T A3 8P FWD 2. 0T TT MKII TTS MK2 (2006-2013) Volkswagen EOS All Golf R Golf V 2. 5 Golf VI Jetta V Jetta VI Sedan Sportwagen New Beetle 2. 5L Passat B6 Passat B7 Informations complémentaires CTS Turbo

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Merken Lageplan Drucken Betrug melden Caractéristiques du moteur: CONSTRUCTEUR: AUDI VÉHICULE: A3 REFERENCE MOTEUR: CCZA ANNEE: 2003 - 2013 PUISSANCE: 200CV Garantie: 6 mois pour pièce d'occasion avec possibilité d'extension à 12 mois. Le groupe MINAUTOR se positionne comme leader dans le secteur des moteurs d'occasions. Cache moteur audi a3 2008. Nous avons accès à des milliers de moteurs et livrons en Europe. Paiement sécurisé, Moteurs testés, Livraison partout en Europe. PAIEMENT EN PLUSIEURS FOIS DISPONIBLE (4 mensualités au maximum). Kilométrage compteur du véhicule accidenté, non garanti conformément à la législation en vigueur: entre 93000 et 107000 kms PROVENANCE DE CE MOTEUR: Véhicule accidenté en EUROPE cédé par une compagnie d'assurance Afin de garantir la compatibilité de notre moteur avec votre véhicule, veuillez nous communiquer votre numéro de châssis (VIN) Le moteur est vendu NU = culasse + bloc moteur Le prix de ce moteur n'inclut pas: Turbo, Collecteur d'échappement, Volant moteur, Boite de vitesses, Démarreur, Alternateur, Compresseur de clim., Pompe de DA, Boitier Papillon, EGR, Débitmètre.

» Une voiture essence permet de faire 500-650km dans les meilleures cas. » Une voiture hybride en utilisation correcte permet de faire 650-750km. Ceci est ma déduction personnelle après 7 mois d'utilisation intensive de mon véhicule hybride 1. 4L turbo s-tronic. Je fais en moyenne sur des trajets mixtes:» 25km en moyenne 5. 2L/100km » 53km en moyenne de 6. 2L/100km. En sachant que je fais 900km par semaine et un réservoir de 40L le diesel serait plus judicieux sauf que l'hybridation ma révéler que le ratio d'électricité/Kilomètre était bien meilleur. J'ai reçu la facture d'électricité de ces derniers 7 mois. En tout mon véhicule m'a coûté 100 CHF d'électricité. Cloche de filtre à huile aluminium CTS Turbo 2.0 TFSI EA113 & 2.5 TFSI - CTS TURBO - CTS-HW-0242 — Vag Autosport. Questionnaire:» la sécurité, le véhicule Audi est en tout point sécuritaire par rapport à son électronique et sa gestion de stabilité. L'hybridation ne fait que augmenter la sécurité de la route car en cas de panne l'un des deux moteurs peux toujours prendre le relais. » le budget, le véhicule neuf est bon marcher et le marché d'occasion est assez proche d'une valeur neuf.