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Prochain Objectif avec IronMarc, la course des 3 ballons. Départ de la course 100% cycliste à Champagney (70). MASTER: 205 km / 4300 m de dénivelée - SENIOR: 104 km / 2300 m de dénivelée Course au choix, mais attention à ne pas passer à côté de la préparation pour affronter les 270 Km dans le chaudron Ardéchois. * les cols Ballon de Servance 1200m Des croix 678m D'oderen 884m Du Herrenberg 1186m Le Markstein Le Grand Ballon 1325m Le Hunsdruck 748m Le Ballon d'Alsace 1200m Et pour finir la Planche des Belles Filles 1148m Un profil du parcours ci-dessous: Pour finir: 5 km à 10% de moyenne avec long passage à 13% è type Route des 5 Châteaux

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Guide de voyage France Bourgogne-Franche-Comté Haute-Saône Luxeuil-Les-Bains Manifestation – Evénement Manifestation sportive Cyclisme LA COURSE DES TROIS BALLONS Résultats Cyclisme à Luxeuil-les-Bains L'avis du Petit Futé sur LA COURSE DES TROIS BALLONS De l'intérêt de venir faire du vélo dans les Vosges. Organisée le deuxième week-end du mois de juin, la Course des Trois Ballons est un symbole, moins spectaculaire mais tout aussi important que le passage du Tour de France! Nous vous proposons de découvrir, au départ de Luxeuil, un itinéraire de champions. Pas moins de 213 kilomètres, au milieu du Parc naturel du Ballon des Vosges. Départ de Luxeuil pour le ballon de Servance. Il est alors question de monter le col des Chevrères, pour arriver sur le ballon de Belfahy, puis passage par le ballon d'Alsace, le Hunsdruck, le Grand Ballon et encore deux autres cols, pour finir dans la région des Mille Étangs. Un parcours de légende. Seulement pour les initiés. Organiser son voyage à Luxeuil-les-Bains Transports Réservez vos billets d'avions Location voiture Taxi et VTC Location bateaux Hébergements & séjours Tourisme responsable Trouver un hôtel Location de vacances Echange de logement Trouvez votre camping Services / Sur place Assurance Voyage Réservez une table Activités & visites Voyage sur mesure Informations et horaires sur LA COURSE DES TROIS BALLONS Deuxième week-end de juin.

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Effectivement, pourquoi convoqué tous les coureurs des 2 courses à la même heure alors qu'il y a un départ décalé? Au final, c'est un peu la fête du splip sur le stade du départ, mais bon. J'ai aussi trouvé les ravitos trés corrects. C'est sur, y a du people pour recharger les bidons (eau, sirop, coca), mais on n'est pas à 2 secondes non plus. J'étais en autonomie au nivau alimentaire, mais j'ai quand même pu facilement mais faire un petit casse-croute avec de la charcuterie au Markstein sans bousculade et il restait de quoi se goinfrer (tout en étant loin au classement, donc il en restait encore pour les suivants). Enfin, qui offre encore des T-Shirt en coton??? J'aurai préféré ne rien avoir, ou un truc utile. Les coureurs: Je me sentais plus en Wallonnie qu'en France;-)) C'est pas grâve, c'est dépaysans (et non des paysans;-)) Est- ce que le belge et le hollandais est plus "porcasse" que le francais?, je ne sais pas, mais du déchet sur la route, ça il y en avait, et l'histoire ne dit pas qui les a balancer (personnellement, à part des peaux de bananes, je n'ai vu personne jeter ses détritus sur la route).

Un de mes fidèles compagnon de cyclo ( Salut Eric si tu lis ce CR), se sera fait avoir alors qu'il était avec le groupe de tête. Je fais l'effort pour revenir sur un petit groupe de 4 pour profiter des relais sur les 10 km de plat avant le Ballon D'Alsace. Celui-ci arrive vite et il important de bien le passer car ensuite il y aura 40 km de faux plat. Ne pas lâcher un éventuel bon groupe peut aider. L'entrée en matière est radicale: le SRM chauffe et la plage 300-320 w est affichée en permanence. Dans mon groupe, 2 lache après 2 km, mais je vois 7 ou 8 autres revenir doucement sur nous. La jonction s'effectue vers le 3 ème kilomètre mais le rythme n'augmentera pas. On voit que tout le monde est à bloc ou pas loin. Personne ne craque jusqu'au sommet et ça fera 290 watts (IF 0. 97) en 30 min 50s pour le Ballon. J'en profite pour m'arrêter au ravito et faire le plein, les autres continuant ou presque. Pas d'affolements, je connais la descente par cœur et avec la route encore mouillée personne ne descend bien vite de toute façon.