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Produits "Organométalliques". 100% Organique signifie aucune substance chimique. Tous les ingrédients peuvent être trouvés dans la nature. NOS PRODUITS D'ECONOMIES DE CARBURANT SONT COMPATIBLES TOUS MOTEURS ESSENCE OU DIESEL ET PEUVENT ETRE UTILISES POUR VOTRE CHAUFFAGE AU FIOUL DOMESTIQUE. Nos produits sont des conditionneurs moteur 100% organique qui, ajoutés au carburant dans le réservoir, permettent à la fois d'augmenter le kilométrage parcouru et la puissance du véhicule en créant un micro-film dans la chambre de combustion. Ceci permet au carburant de brûler plus efficacement, en limitant par la même occasion les émissions de gaz à effet de serre. Fonctionnement du produit: Quand un comprimé est ajouté au réservoir, le carburant transporte le produit dans la chambre de combustion. Economiseurs de carburant: enfin efficaces?. Ses ingrédients sont utilisés pour traiter les surfaces métalliques en formant un film qui est techniquement appelé oxydation thermique dérivée. Le carboxylique de métal crée un enduit catalytique sur les surfaces chaudes au moment de la combustion.

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Surtout dans le contexte actuel, où chaque gramme de gaz carbonique est traqué, des techniques qui pourraient abaisser les consommations de 15, 20 ou 30%..., tous les constructeurs les prendraient! Malheureusement, c'est de l'utopie!

Le Labo Auto Plus a testé 5 économiseurs de carburant (n°1242) promettant de réduire la consommation jusqu'à 30%. Que valent-ils? Nos mesures dans le détail. Quand le prix à la pompe s'envole, les économiseurs de carburant atterrissent en nombre sur le web et dans les centres-autos. Certains affichent des promesses toujours plus alléchantes, osant jusqu'à 30% d'économies. Pour savoir à quoi s'en tenir, le laboratoire Auto Plus a réalisé un dossier exclusif (n°1242 en kiosque du 25 juin au 1er juillet). Il a testé 5 types d'économiseur différents (Boitiers, aimants, additifs). Des recettes habituelles aux nouveautés High-Tech « prometteuses », toutes les solutions ont fait l'objet d'une série d'essais rigoureux… Mais au final, le verdict est sans surprise. Egalement au sommaire Certains n'ont zéro effet et d'autres affichent un gain si infime qu'ils ne justifient pas un investissement qui ne serait amorti qu'après avoir parcouru 100. 000 à 400. 000 km. Les économiseurs de carburant sont-ils efficaces ?. Bref, pour consommer moins pas de miracle: vous êtes le meilleur atout!

La région de l'Unteres Baselbiet gagne dix places et atteint le 18e rang. Grand Genève. Les jeunes frontaliers peuvent faire leur apprentissage à la Ville de Genève. Différentes régions du canton de Fribourg ont également pu améliorer sensiblement leur position avec des progressions de 17 à 21 places: la Sarine est désormais 42e, et les régions de la Singine, de la Glâne/Veveyse et de la Gruyère 60e, 67e et 71e. Au Tessin, la région de Lugano et surtout celle de Mendrisio offrent une qualité de la localisation plus élevée que leurs voisines. Les arcs alpin et jurassien sont moins attrayants du point de vue des entreprises, en raison de leur topographie et des temps de trajet considérables vers les centres économiques. L'étude «Qualité de la localisation: Zoug devance de peu Bâle-Ville, Genève se rapproche de Zurich» est disponible sur Internet en français, en allemand, en italien et en anglais à l'adresse suivante:

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