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Possibilité suivante (toujours dans l'ordre des gravités et des risques): tu as probablement assez de prise pour forcer le dévissage de ce goujon. Si cela se termine mal (taraudage foiré), il te reste la possibilité de repercer+tarauder au diamètre au-dessus, et adapter en conséquence l'écrou. Dernière possibilité (que j'ai mise en œuvre sur une Peugeot): percer + tarauder 15mm plus loin et donc créer un nouveau point de fixation. Pour ma part, je n'ai pas mis un goujon, mais une vis papillon (dite aussi "à oreilles"): si, si cela existe... mais tu peux aussi la fabriquer par adaptation. Tronconneuse mc culloch. @+ le 09/06/2014 à 10h13 bonjour merci pour tous ces petits conseils!! je vais essayer de dévisser en forçant un peu parce que j ai un peu la flemme de tout démonter pour voir ce qu ill y a dérière. sinon tu a l impression qu ils ont la même taille mais c'est normal car en fait les 2 sont cassés. un par moi et l autre y était déjà à l'achat le 09/06/2014 à 11h27 bonjour, j'aime bien, je n'ai pas envie de démonter les reste!