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518 (le salarié qui n'a pas été en mesure, du fait de son employeur, de formuler une demande de repos compensateur suite à l'accomplissement d'heures supplémentaires a droit à l'indemnisation de son préjudice) Cass. soc., 6 janvier 2021, n° 19-14. 522 (les salariés qui n'ont pas été informés de leurs droits à repos compensateurs obligatoires et contreparties obligatoires en repos peuvent réclamer des dommages et intérêts sans que la prescription s'applique) Convention collective

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Selon eux, les deux dispositifs pouvaient donc se cumuler. Une décision que l'employeur a contestée en portant le litige au niveau de la Cour de cassation. Régime particulier des heures supplémentaires Rappelons que le temps de travail habituel du personnel roulant « grand routier » est appelé « temps de service » car il est soumis à un régime particulier. Contingent heures supplementaires transport . Dans le régime général, les heures effectuées au-delà de la durée légale, soit 35 heures hebdomadaires, représentent des heures supplémentaires. Mais pour un conducteur longue distance, les heures accomplies au-delà de 35 heures et jusqu'à 43 heures par semaine, ou 559 heures par trimestre, sont qualifiées de « temps de service » normal. C'est seulement à partir de la 44 e heure que les heures de travail deviennent des « heures supplémentaires ». À noter cependant que les heures effectuées de la 36 e à la 43 e heure bénéficient d'un régime d'équivalence qui permet de les majorer à un taux de 25% (50% au-delà de 43 heures). Dans le régime classique, les heures supplémentaires au-delà du contingent annuel, ouvrent droit à des repos compensateurs.

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Exemple: Dans une entreprise de 15 salariés, un salarié a effectué 236 heures supplémentaires sur une année. A la fin de l'année, il a dépassé le contingent de 16 heures (236 h – 220 h). Contingent heures supplémentaires transport.com. Ces 16 heures supplémentaires hors contingent, outre leur rémunération majorée, ouvrent droit pour le salarié à un repos compensateur de 8 heures (16 h x 50% = 8). La durée du repos donne lieu à une indemnisation qui ne peut entraîner aucune diminution de rémunération par rapport à celle que le salarié aurait perçue s'il avait travaillé. Sauf disposition conventionnelle contraire, les salariés sont informés du nombre d'heures de repos acquis par un document annexé au bulletin de paie. Dès que ce nombre atteint 7 heures, ce document comporte une mention notifiant l'ouverture du droit à repos et l'obligation de le prendre dans un délai maximum de 2 mois après son ouverture. L'employeur qui n'informe pas son salarié de l'ouverture de son droit à la contrepartie en repos, engage sa responsabilité civile (indemnisation du salarié pour le préjudice subi) et pénale (amende).

5 jour Nombre d'heures supplémentaires supérieur à 108: 1 jour En tenant compte des heures d'équivalence prévues pour cette catégorie de personnel, sont considérées comme supplémentaires les heures effectuées au-delà de 559 heures trimestrielles, pour les grands routiers (au moins 6 « découchers » extérieurs par mois en moyenne), et de 507 heures trimestrielles, pour les courtes distances. IV - MODALITES DE PRISE DU REPOS COMPENSATEUR EN CONTREPARTIE DES HEURES SUPPLEMENTAIRES Le repos se prend par journée entière et par principe sur demande du salarié, avant le 31 décembre de l'année d'acquisition. Les repos compensateurs - Droit du travail Transports routiers –p- Editions Tissot. La date de prise du repos est déterminée en accord entre le salarié et la direction. En l'absence de demande par le salarié dans le délai fixé ci-dessus, la direction peut fixer unilatéralement les dates de prise du congé. En cas de repos non pris au 31 décembre, une mise en demeure est adressée au salarié d'avoir à les prendre dans les 12 mois qui suivent; à défaut, les droits correspondants sont perdus.

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