Michelin Latitude Sport 3 235 60 R18 103V – Voitures Japonaises D'occasion | Zoomcar.Fr

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840300667 Prix avec livraison 190, 00 € Livraison: Livraison: 2-4 jours ouvrables, Livraison gratuite 947563140 Reconnu pour sa dynamique de comportement et sa sécurité*. Bénéfices: MICHELIN Latitude Sport 3 est homologué sur les véhicules les plus prestigieux et freine 2, 70 m plus court*…et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Entaillement volumique RIB Central Continu Double Nappe Carcasse** Innovative Tread Compound Lamelles à épaisseur variable Mentions Légales: * Comparé à la précédente génération, MICHELIN Latitude Sport, test TÜV SÜD 2013 sur sol mouillé (en 235/65 R 17). MICHELIN Latitude Sport 3 est noté A" en freinage sol mouillé dans la majorité de ses dimensions. Michelin latitude sport 3 235 60 r18 103v rear. ** Sauf certaines dimensions. Dure 7 mois de plus que ses concurrents (1) Recommandé par 94% des consommateurs (1) Résultats de tests produits par le DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2014 ou 2015 selon les gammes, l'écart entre les kilomètres moyens pour MICHELIN est de, selon ses concurrents.

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Description du produit Michelin Latitude Sport 3 235/60 R18 103 V Type: pneu été Classe: premium - la plus haute qualité pour votre sécurité Destination: véhicules 4x4 ou SUV Description de la technologie: Le pneu Michelin Latitude Sport 3 est un pneu été hautement performant, conçu pour les véhicules crossover ou SUV. C'est un modèle sûr, durable et économique. L'un des composants essentiels du pneu est un mélange de gomme utilisé pour la fabrication de sa bande de roulement. Dans le modèle Michelin Latitude Sport 3, ce mélange contient de la silice et des élastomères, ce qui lui assure une longévité kilométrique et une grande sécurité et permet d'importantes économies de carburant. La réduction de la consommation de carburant est due aussi aux rainures de largeur variable. Achetez des pneus MICHELIN LATITUDE SPORT 3 235 60 R18 103V. Cette architecture empêche la déformation des blocs de la bande de roulement, défaut qui peut entraîner une augmentation de la résistance au roulement. Le nombre de rainures de la bande de roulement du pneu Michelin Latitude Sport 3 est aussi plus important.

Photos non contractuelles Photos non contractuelles Testé par 3 experts! Avis le plus partagé: Bien. en stock Livraison gratuite dès 72h Type de pneu ---- 4x4 / SUV Saison ---- Pneu été Dimension ---- 235/60 R18 103V Spécificités ---- DOT 2019 Note clients ---- Montage facile Plus de 5000 partenaires de montage Paiement sécurisé Site avec certificat de sécurité SSL Descriptif Avis Testé par la presse Montage Le Latitude Sport 3 235/60 R18 103V est un pneu 100% SUV. Grâce à sa nervure centrale continue, il offre une excellente maniabilité et reste stable à vitesses élevées. La bande de roulement est composée d'un mélange de silice et d'élastomères assurant d'excellentes performances sur sol mouillé. Pneu haut de gamme homologué par Porsche, Audi, BMW, Mercedes, AMG, Jaguar, Land Rover, Tesla.. Retrouvez tous nos pneus en dimension 235/60 R18 103V en cliquant ici. Comment ça marche? Pneu Michelin LATITUDE SPORT 3 235/60R18 103 V - ALLOPNEUS.COM. 1. Meilleures offres Trouvez les meilleurs prix sur des milliers de références de pneus. Choisissez vos pneus à l'aide de l'avis des internautes et de la presse spécialisée, payez sur notre site en toute sécurité.

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L'un des premiers critères d'achat d'une voiture est sa qualité de construction. En d'autres mots, comment va-t-elle traverser l'épreuve du temps? Quelle sera l'étendue des réparations nécessaires? Et combien coûteront ces réparations? Les voitures japonaises ont la réputation d'être de bonnes voitures. En fait, dans le dernier classement de Consumer Reports, qui évalue les constructeurs automobiles en fonction de la qualité, de la sécurité et de la fiabilité de leurs produits, cinq des dix premières marques sont japonaises, dont Mazda qui se trouve premier rang. Bien entendu, les véhicules japonais ne sont pas tous construits de la même manière. Vieille voiture japonaise pour. Nous avons donc dressé une liste des dix voitures japonaises les plus et les moins fiables.

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On pourrait croire que l'âge d'or des voitures japonaises est maintenant. La réalité est cependant tout autre. Les véritables amateurs bavent encore d'envie devant les voitures les plus sportives commercialisée par les constructeurs japonais au cours des années 90, et dont on espère qu'elles renaitront un jour. Que ce soit pour leur style unique, leurs performances enlevantes ou simplement pour le plaisir de les conduire, les modèles que l'on vous propose ici constituent à eux seuls de bonnes raisons pour avoir connu les années 90! À LIRE AUSSI: Subaru et ses légendes de rallye Nissan Skyline GT-R R32 1997 Les passionnés de jeux vidéo l'adorent, les autres l'admirent Acura NSX 1991 Dessinée par et pour Ayrton Senna. Découvrez le top 10 des voitures japonaises des anné - #adg. La seconde génération sera vendue l'an prochain Toyota Supra 1996 Sportive à souhait, la Supra devrait se réincarner en FT-1 au cours de la prochaine année Mazda RX7 1991 Moteur rotatif, tenue de route incroyable, la RX7 n'a jamais été remplacée Honda CRX SI 1991 Petite sportive à hayon, on a voulu lui créer une successeure avec la CR-Z, mais sans succès Mazda Miata 1989 On triche un peu, mais elle a survécu jusqu'en 1996 sous cette forme.

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