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Publié le 22 août 2021 à 18h55 Modifié le 23 août 2021 à 08h51 Des loyers en hausse et des studios qu'on s'arrache... Dur, dur de se loger à Lorient quand on est étudiant. (FRANCOIS DESTOC / LE TELEGRAMME) Avec la rentrée qui se profile, c'est la course au logement pour les étudiants. Lorient n'échappe pas à la règle. Mais dénicher, ne serait-ce qu'une chambre, relève du parcours du combattant. Rue de l embellie lorient.com. 1 Le Bij croule sur les demandes « On ne sait plus que répondre aux jeunes ». Carine Boutec, directrice du Bureau information jeunesse (Bij) ne cache pas que c'est « l'année la plus compliquée » qu'elle ait connue. « Déjà on saturait en juillet et on n'avait plus rien à proposer ». Actuellement, le Bij reçoit une quinzaine de demandes par jour, pour seulement cinq annonces chez les propriétaires privés, quatre chambres sur le site des particuliers du Crous et une centaine sur Le Bon Coin, mais sans certitude qu'elles soient toujours disponibles. Un casse-tête pour les 3 850 jeunes (sur les 6 993 attendus sur le campus).

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Mais ce n'est pas adapté à 3400 tours. Donc, c'est la que j'ai besoin de vous: Je voudrai que vous concoctiez des configuration de moteur pour un ULM, que vous donniez vos adresses de pièces et de monteur. Pour le budget faites plusieurs versions, de la moins chère à la luxueuse. Je pense de 4000 € à 9000 € serait une bonne fourchette.

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Sur le papier, ça paraît très prometteur... Cordialement. Fred PELLETIER Laurent Message par PELLETIER Laurent » 09 oct. 2014 09:41 Bonjour à tous Comme tous les ans, pour l'hiver j'ai besoin de me trouver un petit projet d'amélioration... l'année dernière c'était l'aéroinjector, pour cette année ça sera le montage d'un double allumage éléctronique. J'ai eu quelques petits soucis de magnéto cet été alors un double allumage sera le bienvenu. J'ai suivi les conseils de ce post et contacté Laurent Boutin pour en savoir plus sur son allumage et j'ai comparé avec les offres d'allumage électronique pour VW. Au final je vais choisir l'allumage de LB qui est le seul à pouvoir s'intégrer sous le capot de mon avion. Début des travaux dans quelques semaines lorsque la météo deviendra vraiment hivernale mais je vous tiendrai au courant de l'avancement de cette installation. Merci à vous d'avoir partagé ce sujet dans ce post! Moteurs à pistons Limbach Flugmotoren - Tous les produits sur AeroExpo. bons vols à tous Laurent Message par PELLETIER Laurent » 23 nov. 2014 18:39 Bonjour Voilà, aujourd'hui j'ai fait le premier vol de mon menestrel avec son double allumage magneto+allumage électronique Boutin.

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Le fonctionnement du moteur est beaucoup plus feutré, les petites vibrations ont disparu, le ralenti est parfait et j'ai encore gagné 100 tr/min au décollage. Au final sur un an, entre l'aeroinjector et l'allumage je suis passé de 2600 à 2850tr/min au decollage, je ne peux qu'être satisfait! :-) Le bilan financier de cette opération est plus que raisonnable avec 180 euros pour l'usinage des 2 culasses et environ 250 euros pour l'allumage ( boîtier Boutin, capteurs, aimants, bobines d'occasion, antiparasites et fils divers). Pour un total de 430 euros j'ai amélioré la sécurité et gagné de la puissance au décollage je suis très satisfait! Merci à Michel et au forum qui m'ont donné cette idée! :-) Bons vols à tous! Laurent LABBE Philippe Messages: 140 Enregistré le: 16 avr. Moteur limbach occasion ma. 2013 12:13 Message par PELLETIER Laurent » 21 déc.

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