Lapierre Dh 2015 À Paris

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Débattement avant: 200mm Débattement arrière: 210mm Tailles: S, M, L Poids (g): 0kg Description du Lapierre DH 727: Une de nos principales nouveautés pour 2015: le Lapierre DH est totalement revu et vous offre une nouvelle plateforme encore plus performante! Développé autour de notre nouvelle suspension SLT (Supra Link Technology), le nouveau DH a été créé avec 2 objectifs: performance et fiabilité. (Fournie par Lapierre) Prix: 3599€ Géométrie Longueur bases (A): 445mm Hauteur du boitier (B): 5mm Angle de chasse (C): 63º Longueur du Top Tube (D): 601mm Equipements Cadre: DH Alloy Supreme 6 MULTIBUTTED 210mm Rear Travel Fourche: ROCK SHOX BOXXER COIL 27, 5" 200mm / short crown / Custom logo Amortisseur: FOX VAN R COIL 240x76 (SPRING: Size S: 350lbs / M:400lbs / L:450lbs) Freins: SRAM HYDRAULIC GUIDE R 200mm Du même genre

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Avec un Top tube en 601mm, une chasse à 63, 7° et des bases en 445mm, le nouveau DH semble sur le papier très équilibré... On sait que le papier n'est là que pour donner quelques infos sur l'orientation des choix de la marque, mais c'est un bon moyen d'anticiper sur le fonctionnement de la machine. En action C'est curieux comme le premier avis avec un nouveau vélo tient des fois à peu de choses, dans le cas du nouveau DH Team de Lapierre, c'est un réflexe un peu naze que beaucoup d'entre nous avons, c'est le test de la descente du porte-vélo... Lapierre DH 727 - 2015 - VTT | Culture Vélo. Vous voyez ce moment où on laisse tomber l'arrière du vélo au sol de manière désinvolte. Ce moment où inconsciemment on attend le bruit et où on observe si le bike rebondit ou amorti le choc. C'est nul et cela n'a aucune valeur, mais le Lapierre DH a commencé sa séduction à ce moment, ce moment précis pendant lequel la roue arrière est restée au sol dans un bruit feutré, sans parasite auditif tel que la chaine qui bringuebale. Le deuxième réflex, tout aussi ridicule que le premier, c'est lorsque l'on appuie sur la selle afin de déceler une quelconque progressivité et dans cette échelle de valeur plus que subjective, la bête semblait toute souple sur les premiers mm de débattement.

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Débattement avant: 0mm Débattement arrière: 210mm Tailles: S, M, L Poids (g): 0kg Description du Lapierre DH Team: Une de nos principales nouveautés pour 2015: le Lapierre DH est totalement revu et vous offre une nouvelle plateforme encore plus performante! Développé autour de notre nouvelle suspension SLT (Supra Link Technology), le nouveau DH a été créé avec 2 objectifs: performance et fiabilité. (Fournie par Lapierre) Prix: 2999€ Géométrie Longueur bases (A): 445mm Hauteur du boitier (B): 5mm Angle de chasse (C): 63º Longueur du Top Tube (D): 601mm Equipements Cadre: DH Alloy Supreme 6 MULTIBUTTED 210mm Rear Travel Amortisseur: ROCK SHOX VIVID COIL R2C 240x76 (SPRING: Size S: 350lbs / M:400lbs / L:450lbs) Du même genre

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Voilà pour le premier regard.. la conf de presse est entrain de dérouler à Fort William.. des infos pour de vraies ne devraient pas tarder à tomber via les média présents sur place. xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx UPDATE/ on tombe sur l'article de 26in avec plus de détails sur la géométrie et les 210mn de débattement de la bête >>> GO CHEZ 26IN xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

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Soit un montage d'amortisseur Air soit un ressort Titane... Mais c'est seulement pour se croire pilote de Coupe du Monde que ce changement aurait du sens. Pour le reste, c'est juste magnifique et optimisé! Passé le choc du montage, nous avons commencé à regarder les petits détails et force est de constater que la marque de Dijon a poussé le vice assez loin. Lapierre - DH 727 2015. Le petit garde-boue arrière intégré, les butées de fourche intégrées au cadre, la petite protection au dessus de l'anti-D qui permet de protéger le cadre des impacts de la chaine, le passage des gaines internes etc etc... Le nombre des petits "goodies" est impressionnant. Ce vélo pue le développement terrain et les retours pilotes, tout est pensé pour le rendre efficace et fiable. Au final, le DH sort à 16, 5kg en taille M sans pédales et vous le trouverez dans le commerce à 5 999 €. Ce qui représente un sacré tas de billets mais est clairement bien placé si on le compare à ses concurrents directs. (Le nouveau Mondraker Team est à plus de 8000€ sic) La Géométrie Nous avons évoqué ce point lors de l'interview de Nico, mais les chiffres sont là, Lapierre n'a pas suivi la mode des géométries extrêmes que l'on voit de plus en plus sur les nouveautés, même si en soit, faire un DH avec 210mm de débattement est déjà assez engagé.

8 E: 45 to 55mm Jeu de direction FSA Orbit 1. 5E ZS NO. 57-1 with 8mm Top cap Selle SDG CIRCUIT TI DH LP Custom Tige de selle EASTON HAVOC ZERO L:300mm DIA:31. 6mm Sélecteur vitesses SRAM X7 TRIGGER Nb de vitesses 10 Dérailleur avant E13 LG1+ 32-36T ISCG05 Dérailleur arrière SRAM X01 DH SHORT CAGE 10-SPEED RED Freins avant SRAM HYDRAULIC GUIDE R 200mm Freins arrière Leviers de freins {co36} Pédalier E13 LG1 165mm PF 107mm 36T Boitier de pédalier E13 Pressfit 107mm Cassette SRAM PG 1030 10-SPEED 11-26T Roues E13 LG1+ EXALITE 23C 32H 27. 5" Pneus SCHWALBE MAGIC MARY UST 27. 5x2. 35 VSC Front / TSC Rear Garde-boue {co49} Sélection de vélos pouvant vous intéresser. Lapierre dh 2015 cabernet sauvignon. Avec un choix étourdissant de marques et de modèles de vélos que l'on trouve sur le marché, il est devenu difficile de s'y retrouver. Pour acheter un vélo pas cher et qui vous convient le plus simple est d'aller directement dans un magasin de vélo spécialisé proche de chez vous afin de demander conseil pour ne pas se tromper au moment de l'achat.