Montage Alternateur Sur Tracteur

Bmx Année 2000

branchement de l'alternateur sur superpony - YouTube

Montage Alternateur Sur Renault Super 3

En tout cas c'est sympa de trouver des passionnés Bernard bernard971 Membre Actif Messages: 8 Date d'inscription: 29/06/2014 Age: 58 Localisation: 70 suite et question branchement bernard971 Mer 23 Juil 2014, 12:42 Bonjour à tous, je suis toujours dans le doute pour le branchement de la lampe témoin car je n'ai pas de position contact sur mon contacteur de démarrage! Branchement alternateur - Les Tracteurs Rouges. Comment la brancher et entre quelles bornes pour exciter l'alternateur? Cette lampe est indispensable pour exciter l'alternateur afin qu'il puisse se mettre en fonctionnement si j'ai bien compris! Mon contacteur de démarrage c'est position o repos position 1 démarrage à gauche la clé revient d'elle même en position repos lorsque je la lâche. Merci si vous avez un schéma bernard971 Membre Actif Messages: 8 Date d'inscription: 29/06/2014 Age: 58 Localisation: 70 Re: Montage d'un Alternateur à la place d'une Dynamo jb23 Dim 27 Juil 2014, 11:47 Bonjour, Si votre contacteur de démarrage n'a pas de position 0 (circuit électrique coupé), alors vous devez avoir un interrupteur avant le contacteur de démarrage?

Branchement Alternateur - Les Tracteurs Rouges

Amicalement. alternateur....... levieux24 Mer 27 Aoû 2014, 19:35 Je compte bien change ma dynamo par un alternateur, mais la question que je me pose est le suivante: sur une voiture, l'alternateur est sous le capot moteur, mais sur un tracteur il sera "dehors" soumis a la pluie et a toutes les intemperies! faut-il faire un cache, ou tout autre dispositif, pour proteger les circuits electriques? levieux24 Membre Actif Messages: 10 Date d'inscription: 03/06/2014 Localisation: dordogne borne excitation levieux24 Ven 29 Aoû 2014, 15:44 puis je me servir du fil qui est sur la borne excitation de l'ancien régulateur pour mettre sur l'excitation de démarreur? Montage Alternateur sur Renault super 3. ou bien de reprendre un fil a partir du témoin de charge? merci! levieux24 Membre Actif Messages: 10 Date d'inscription: 03/06/2014 Localisation: dordogne levieux24 Membre Actif Messages: 10 Date d'inscription: 03/06/2014 Localisation: dordogne Re: Montage d'un Alternateur à la place d'une Dynamo jb23 Ven 29 Aoû 2014, 19:27 Bonjour, Comme indiqué sur les schémas, pour connecter un alternateur avec régulateur incorporé à la place de la dynamo d'origine, vous branchez: * la borne "B+" de l'alternateur directement sur la borne "+" de la batterie ou sur la grosse borne d'arrivée du courant au démarreur.

Un Alternateur À La Place De La Dynamo Sur Mon Tracteur N72 Pour Aller En Forêt - Youtube

Information importante: Avec un alternateur le circuit électrique ne doit pas être coupé quand le moteur fonctionne aussi il sera important de ne pas couper le coupe batterie en fonctionnement. Amicalement. Re: Montage d'un Alternateur à la place d'une Dynamo bernard971 Dim 29 Juin 2014, 19:33 Merci, Pourquoi donc sa batterie se décharge s'il ne débranche pas les cosses de la batterie moteur arrêté? Un alternateur à la place de la dynamo sur mon tracteur N72 pour aller en forêt - YouTube. Hormis le fait de poser un coupe circuit pour la sécurité (incendie, gamins); est ce le fait qu'il n'y a pas de coupe circuit que la batterie se décharge ou que le circuit électrique est mal fait? Amicalement bernard971 Membre Actif Messages: 8 Date d'inscription: 29/06/2014 Age: 58 Localisation: 70 Re: Montage d'un Alternateur à la place d'une Dynamo jb23 Dim 29 Juin 2014, 19:56 Bonjour, Si la batterie se décharge au repos c'est qu'une fuite de courant existe dans le circuit électrique: fil dénudé, lampe restant allumée. Je ne vois pas pourquoi un alternateur en bon état déchargerait la batterie.

Pour ce qui est de la difficulté de l'enlever par rapport a la remettre, c'est une question d'habitude... Pour le coup des pieds d'alternateurs Vs pieds de dynamo, j'ai jamais compris la différence... C'est peut etre lié a l'année du moteur aussi... Seb #7 REGAL Apprenti Pilote 84 messages Localisation: 92 Posté 02 mars 2011 - 10:47 Salut à tous, Je profite de cet article pour soumettre un sorte de sondage, quand j'ai fait mon remplacement, j'ai utilisé un alternateur de "repro" ou du moins le modèle a 150€... Le fait est qu'il semble moins "efficace" que celui d'origine dans le sens ou la lumière au tableau de bord et partiellement allumée au ralenti (800-900 tous) et s'eteinds dès que j'accélère un peu... Avec l'alternateur d'origine (bosch), la lumière était éteinte en permanence et ce quelque soit le régime. Avez vous le même problème ou mon alternateur est il mal né? Seb +1 J'ai le même souci sauf que contrairement à toi j'ai toujours ma dynamo d'origine, c'est d'ailleurs la raison pour laquelle je me tatait de le remplacer par un alternateur...