Incident Moteur Ford Focus Ne Démarrer Pas

En attendant essaie de nous faire un historique complet, car comme dit plus haut, à distance et après plusieurs recherches infructueuses en garage, la partie va être serrée! focus39 Nouveau Nombre de messages: 5 Age: 53 Localisation: 39000 Emploi: agent technique Niveau technique automobile: novice Date d'inscription: 10/11/2016 En ce qui concerne l'entretien est à été faite dernièrement la révision complète de la voiture. Il a eu un nettoyage de la vanne egr mais ça ne vient pas de ça, ils ont testé la sonde extérieur de température ce n'est pas ça non plus, les bougies de chauffe on été testé ce n'est pas ça non plus. Focus C-max : Incident moteur voiture qui ne démarre plus - Ford - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Le filtre à gasoil à été changé y a quinze jours car l'étanchéité n'allait pas donc il on tout changer pour éviter qu'il y ait de l'air. Je rencontre toujours ce problème au démarrage dès qu'il fait moins de 5 degré.

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[ Ford Focus 2.2 Tdci An 2005 ] Problème Démarrage

Ford Focus Ne Démarre Plus

Ma pression carburant à la mise sous contact et de 220 kpa lorsque qu'elle ne démarre pas, si je la démarre puis l'éteint et remet le contact la j'obtiens une pression de à peu près 430 kpa, moteur tournant ma pression de carburant n'a aucun problème. Aucun trou d'air niveau carburant: injecteur, tuyau, pompe injection, réservoir ok. La honnêtement je sais plus trop où chercher. Pour infos révisions tous les 15 000/ 20 000 kms max, jamais eux aucun soucis jusque celui là. Désolé un peu long mais j'ai voulu être le plus explicit possible merci d'avance??? Ford focus ne démarre plus. ?

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Lun 25 Fév 2013 - 12:45 sur ford t obliger de brancher un booster a la batterie puis tu tire sure sur le demarreur pendant 10 min pour qu'elle redemarre vu qu'il n'y a pas de pompe. attention a ne pas trop fairer chauffer le demarreur. Sp@rks Admin-o-fouet Niveau d'avertissement: Messages: 7989 Inscription: 25/09/2009 J'habite: Mérignac (33) -&- Sorigny (37) Voiture: Alfa 159 SW JTD 150 & Bravo JTD 105 GT Age: 32 Sujet: Re: [Ford Cmax 1. Lun 25 Fév 2013 - 15:16 Je suis étonné vis à vis de la rampe... Le mieux est de faire comme tu as dit et de monter une poire avec clapet anti-retour. Tu en trouves sur tous les bons vieux moteurs type 1, 9D et autres Faut juste trouver les bon diamètre ou faire de l'adaptation Ce problème n'est pas propre à Ford. Idem sur la classe E 300D de 96, on a monté une poire pour plus être emmerdé et pour ne pas flinguer l'ensemble batterie/démarreur. ________ _________ Mika Administrateur Niveau d'avertissement: Messages: 3979 Inscription: 11/05/2011 J'habite: Avignon Voiture: Fiat bravo 1.

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Bonjour à tous, Je vient vers vous concernant un problème sur ma Ford focus 1. 6 Tdci, la voiture tourne et roule sans problème, pas de trou à l'accélération pas de mode dégrader pas de perte de puissance, si je la démarre tous les jours la plupart du temp pas de probleme mais il suffit que je la laisse sans démarrer une journée et la a chaque fois la voiture démarre et cale aussitôt ou ne démarre pas du tout (uniquement le premier démarrage et peu importe la température extérieur) puis impossible de redémarrer sans mettre du starpilot, et si ja le redémarre au star pilot aucun problème la voiture se remet à fonctionner correctement sans aucun problème. Sachant que les bougies de préchauffage n'ont pas 50 000 kms, le filtre à carburant environ 20 000 kms, lors de la mise sous contact le capteur de pression pompe à carburant se met bien sous tension, aucun défaut au diagnostique, la voiture fumé légèrement à l'accélération mais à 220 000 kms et vanne egr(nettoyer et reprogrammer) et turbo d'origine.

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Le jour où j'en ai pris possession... le témoin de gestion moteur s'est allumé et il venait de réaliser l'entretien à ma demande... il m'a dit qu'il s'agissait du code d'une faiblesse de la doute aujourd'hui car je ne l'ai pas remplacée. Y a t'il une mémoire des événements sur le module de gestion moteur??? Autre info: au cours des tentatives de démarage avant qu'elle ne soit déposée au garage, le témoin de bougies de préchauffages clignotait pendant le lancement du moteur. Etonnant non? monaco #5 29-11-2009 08:20:43 Les bougies sont peut-être fatiguées qui n'arrange pas le phénomène. @+. éricsp #6 29-11-2009 14:05:54 Bonjour Monaco, Le garagiste a déjà vérifié cette possibilité, il reste bredouille. Enfin j'espère qu'il ne me même pas en "bateau", je reste dubitatif sur sa capacité à trouver la réelle panne mais ne peut faire autrement le véhicule étant sous garantie. Pour preuve dès le premier mois, remplacement du contacteur de feux de recul et petite fuite au niveau du boitier thermostatique ==> 1 sem.

cette fiche a une espèce de levier et quand on le lève on déconnecte cette fiche ou on la reconnecte, mais apparemment il faut aussi fortement appuyer dessus, chose que je n'avais pas fait assez fortement apparemment. pour l'antidémarrage, oui le voyant clignotait très rapidement comme si il y avait un problème à l'antidémarrage en effet et donc j'ai cru que la panne venait de là mais en fait c'est parce que vu que la grosse fiche était en partie déconnectée, il y avait alors un problème de connexion au niveau du calculateur pour l'antidémarrage et ça faisait donc comme si il y avait un problème à l'antidémarrage. et pour le démarreur, ben idem, j'ai cru aussi que c'était lui, un problème au solénoïde du démarreur (car quand il est fichus ça fait la même panne, l'auto démarre plus du tout et on entends pas de bruit hormis le relais du démarreur), mais là aussi c'était uniquement à cause de cette fiche mal reconnectée. tout ça à cause de ma connerie à pas avoir remis une fiche convenablement.