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Thu, 11 Jul 2024 08:44:32 +0000
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Depuis 2000, le nom de la petite fourgonnette Express avait disparu du catalogue Renault Maroc, remplacée par le Kangoo, qui était assemblé à l'époque dans l'usine SOMACA à Casablanca. Aujourd'hui exit le Kangoo, le constructeur français relance sur notre marché, son nouvel utilitaire Express, sur base de Dacia Dokker, également produit localement à l'usine tangéroise de Meloussa. Express ressuscité! Renault Grand Kangoo : l’utilitaire qui prend 7 places. - Voitures Maroc. C'est un double événement pour la marque au losange, qui non seulement ressuscite un nom chargé de souvenirs pour un bon nombre familles marocaines, mais surtout, il sera le premier véhicule frappé de l'immense losange, à sortir des lignes de montage de Tanger, habituées au modèle de la marque roumaine DACIA. Le nouveau Renault Express (remplaçant le Dokker qui fait ses adieux), est un véhicule qui va droit au but proposant praticité, technologie, efficience, et accessibilité avec un très bon rapport prix/prestations. L'Express propose de gagner sa vie, d'aller chercher ses enfants à l'école puis même de partir en vacances à bord d'un Combispace polyvalent doté de cinq vraies places et d'un grand volume de coffre.

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Utilitaire technologique Renault décide d'embarquer sur son Express une offre multimédia complète avec la Radio Connect, ou le système multimédia EASY LINK à écran tactile 8 pouces fonction « Mirrorlink ». Il est également muni d'un chargeur téléphone à induction, jusqu'à trois prises USB et quatre prises 12V dont une dans le coffre. Pour compléter l'offre technologique, des aides à la conduite sont également disponibles: outre les traditionnels ABS, ESP et AFU, on note la présence d'une aide démarrage en côte, du régulateur / limiteur de vitesse, de l'avertisseur d'angle-mort, de l'aide au parking avant / arrière, d'une caméra de recul ou encore les optiques avant full LED. Moteur et tarifs Une seule motorisation est au programme, avec un tout nouveau bloc Diesel DCi 1. 5 de 95CH et 220Nm de couple, associé à une boite manuelle à 6 rapports, pour une consommation avoisinant les 5, 1L au 100Km en usage mixte. Renault : bientôt un modèle low-cost du Kangoo fabriqué au Maroc - Capital.fr. Disposant d'un Filtre à particule pour l'obtention la norme EURO5, il est garanti 3 ans ou 100.

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